Rechercher
Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 0 utilisateur en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 0 Invité Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 13 le Lun 17 Nov - 21:48
Statistiques
Nous avons 324 membres enregistrésL'utilisateur enregistré le plus récent est hakam
Nos membres ont posté un total de 5404 messages dans 764 sujets
reglage amortisseur pour le sable
Page 1 sur 1•
reglage amortisseur pour le sable
Salut,
Quel serait les reglages a apporter a mon amortisseur (250 WR 2002) pour rouler sur le sable.
Je roule depuis pas mal de temps sur des terrain sableux, et ce qu il ressort de tous le monde, pour la fourche et amorto, c est qu il faut augmenter la compression pour durcir sa fourche et par contre avoir une detente bien devissée. Jusque là tout va bien, j ai trouvé des reglages ideal pour ma moto.( comp: - 5 clics et detente: - 15 clics )
Pour l amorto, j ai bien devissé la detente (- 23 clics), mais au niveau de la compression, je ne sait pas si c est la vis pour la basse vitesse ou la haute vitesse qu'il faut toucher. Pour l instant, j ai la haute vitesse qui est dessérée quasiment a fond, et la basse vitesse est reglée au standard a savoir - 15 clics. Lequel de ces reglages selon vous, devrai je modifier, basse ou haute vitesse ?
J attends vos reponses, d avance merci
Quel serait les reglages a apporter a mon amortisseur (250 WR 2002) pour rouler sur le sable.
Je roule depuis pas mal de temps sur des terrain sableux, et ce qu il ressort de tous le monde, pour la fourche et amorto, c est qu il faut augmenter la compression pour durcir sa fourche et par contre avoir une detente bien devissée. Jusque là tout va bien, j ai trouvé des reglages ideal pour ma moto.( comp: - 5 clics et detente: - 15 clics )
Pour l amorto, j ai bien devissé la detente (- 23 clics), mais au niveau de la compression, je ne sait pas si c est la vis pour la basse vitesse ou la haute vitesse qu'il faut toucher. Pour l instant, j ai la haute vitesse qui est dessérée quasiment a fond, et la basse vitesse est reglée au standard a savoir - 15 clics. Lequel de ces reglages selon vous, devrai je modifier, basse ou haute vitesse ?
J attends vos reponses, d avance merci
Re: reglage amortisseur pour le sable
en principe c est la basse vitesse. je ne connais pas ton niveau mais la haute vitesse ca ne concerne que les top pilote.à notre niveau ....
Re: reglage amortisseur pour le sable
Bonjour.
C'est bien la compression basse vitesse qu'il te faut durcir. Je pense que 5 clicks devraient avoir de l'effet.
Au sujet de la détente, assouplir de 10 crans par rapport à l'origine, c'est déjà beaucoup.
Si l'arrière t'éjecte au freinage, c'est trop souple.
C'est bien la compression basse vitesse qu'il te faut durcir. Je pense que 5 clicks devraient avoir de l'effet.
Au sujet de la détente, assouplir de 10 crans par rapport à l'origine, c'est déjà beaucoup.
Si l'arrière t'éjecte au freinage, c'est trop souple.






