FORUM HUSQVARNA, HVA, HUSQY

qu'elle est le coefficient préconisé pour la viscosité de l'huile de fourche marzzo diamètre 45mm

mes spi sont HS,merci

La viscosité, notifiée par la documentation Marzocchi, est de 7.5 (S.A.E 7.5), plus ce coefficient est
grand, plus la viscosité est importante, plus l'amorti est dur.
Tu trouveras dans les liens en bas du forum la doc technique il précise que d'origine c'est de l'huile AGIP FORX ou FORK 7.5 (S.A.E 7.5 en fonction du temps).

j'ai de la 2,5

si je met ça j'aurais une fourche de vélo ?

La 2.5 est ok pour les fourche kayaba, showa, paioli mais pas pour les marzo...

ok merci pour vos infos, je vais mettre de la 7.5

Tu peux mettre de la 2.5 et en mettre un peu plus que le niveau d'origine mais sa va resté relativement souple. Perso je roule avec de la 10 et la tu peux y rentrer dans les trous sa va nikel par contre c'est un peu moins confortable mais trés bien pour l'utilisation que j'en fais.

de la 5 pour moi.

La 2.5 est pour l'amorto arrière sur le manuel. Mais si tu as de la 5 ca fait aussi l'affaire tu en met juste un petit peu plus.

avec mon gabarit de crevette j'ai mis direct de la 2,5

oulala
chacun a une huile differente, vous ne m'aidez pas la
je vais passer chez mon concessionnaire ce soir et on vera ce qu'il a en stock

ça y mes spis sont changés, ce n'est pas si compliqué que ça. Il faut juste être méthodique et patient.
j'ai mis de l'huile jusqu'a 8cm du haut du tube, aprés test c'est convenable, juste un petit réglage. Les petits trous ne sont pas super bien amortis mais ça devrait le faire

salut à tous,
une question con (si,si j'insiste) , est ce qu'on ne peut pas vidanger la fourche sans la démonter?
bien sur, je parle uniquement de vidange sans changer les joints spy.

Oui tu peux le faire il y a juste tes couvercles de dessus de fourche a démonter

le souci c'est comment tu vides l'huile si tu ne démontes pas...( j'entends démontage de la moto)
par aspiration?

sachant que tous les dépôts se trouvent au fond de tes tubes de fourche, le mieux est qd même de démonter pour vidanger en retournant le tout...
ne pas oublier de purger la cartouche... l'huile noire est ici!!
et du coup ne pas oublier de purger l'air de la cartouche avec de remonter!

Euhhh tu retournes la moto!!!!!! bon je sort

Je pense qu'il parle sans démonter les pistons et les bagues, comme dit boudiou sans changer les spys, mais en démontant uniquement les tubes de fourches!!!!!

Là oui il peut le faire si il pompe un peu avec les tubes retournés la "crasse sortira"