Victoire en GP MX3

Un grand bravo à Thomas Allier pour sa victoire en MX3 au GP d'Espagne! Husqvarna revient réellement en force cette année. Si je ne me trompe en élite à Sommières, Husqvarna a aussi gagné la course.
Et la, ils sont ou les petits gars avec leurs motos au couleurs tristes?

rigole pas trop car les Husky ont eu des problèmes mécaniques au GP de France

Oupssss. Bon, c'étais pour laisser une chance aux autres marques, voila. Je sais, je suis un peu de mauvaise fois, parfois.

Bon, y vont pas trop mal les Huskys en MX3, non? Ou je m'avance trop la?

Tu t'avances trop lol. Si je ne m'abuse thomas Allier n'est plus sur le podium provisoire et Cristophe Martin a cassé la moto a la derniere course et ne pointe qu'a la 8 eme place du provisoire. A verifié mais de memoire sa doit etre sa.

doublé Husqvarna en Bulgarie
la saison est encore longue, on y croit

les problèmes de fiabilité rencontrés au MX3 France semblent résolus avec l'installation d'un radiateur d'huile (voir l'essai de la 450 TC de Th Allier dans le dernier MX magazine -juin 0
Si les moteurs d'Allier et Martin étaient un peu moins comprimés, il y aurait peut-être moins de surchauffe.

Sumotori a écrit:les problèmes de fiabilité rencontrés au MX3 France semblent résolus avec l'installation d'un radiateur d'huile (voir l'essai de la 450 TC de Th Allier dans le dernier MX magazine)
Si les moteurs d'Allier et Martin étaient un peu moins comprimés, il y aurait peut-être moins de surchauffe.

Qu'entends-tu par comprimés

D'origine, les 450 TC 07 et 08 ont un taux de compression important (raison pour laquelle ces moteurs ont un couple élevé à bas et moyens régimes, d'ailleurs il y a des pilotes les trouvent trop brutaux). Sur chacun des moteurs "préparés" par l'usine de Th Allier et Martin il y a un piston haute compression qui augmente ce taux de compression.