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Antoine MEO
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Antoine MEO
Ce mec est completement fou,en plus de sa belle perf aux gp d'enduro de suede,il vient de scoré une 3eme et 4eme place sur le championat de motocross d'italie sur une 144 2T. En tout cas c'est une bonne recrue pour Husqvarna en esperant qu'il n'en fasse pas trop et qu'il ne se blesse pas.
Re: Antoine MEO
C'est une Husqvarna bien sur.Je pense que HVA attend que les changements sur les categories soit faites pour la commercialisé.
Re: Antoine MEO
je croit bien que il le vend mais pour l'avoir galère mais bon après pour la carte grise sa va faire comme la 310 au début non ?
Re: Antoine MEO
pour en revenir a antoine meo, ce gars la est un futur grand!
je le connais et peux vous dire qu'il est d'une gentillesse enorme.
en esperant que cette fin de saison soit plus heureuse pour lui
je le connais et peux vous dire qu'il est d'une gentillesse enorme.
en esperant que cette fin de saison soit plus heureuse pour lui
Re: Antoine MEO
Je ne le connais pas personnellement et je trouve egalement que c'est un trés grand pilote quand meme talentueux au vu de ces resultats autant en cross qu'en enduro mais je le trouve pas trés correct on a l'impression qu'il veux tout faire en meme temps le cross,l'enduro il n'a pas l'air fixé et le fais qu'il aille essayé les kawa Bud racing alors qu'il et sous contract avec HVA je trouve sa moyen.
Je pense que pour qu'il réussisse dans une des 2 disciplines, il faut qu'il se fixe soit enduro,soit cross.
Et puis le fais qu'il dise qu'il vise le titre en enduro dés sa premiere année face a SALMINEN et AUBERT je trouve sa pretentieux de sa part et je trouve qu'il remet beaucoup en cause les motos (normal chez les crossmans de hauts niveaux quand sa va pas) perso j'ai jamais entendu S.GUILLAUME se plaindre de sa grosse HUSKY qu'il avait en debut de saison alors que les resultats qu'il attendait ne sont pas venu.
Voila comment je vois A.MEO un trés bon pilote sans doute trés sympa mais changeant et un peu pretentieux.
Je pense que pour qu'il réussisse dans une des 2 disciplines, il faut qu'il se fixe soit enduro,soit cross.
Et puis le fais qu'il dise qu'il vise le titre en enduro dés sa premiere année face a SALMINEN et AUBERT je trouve sa pretentieux de sa part et je trouve qu'il remet beaucoup en cause les motos (normal chez les crossmans de hauts niveaux quand sa va pas) perso j'ai jamais entendu S.GUILLAUME se plaindre de sa grosse HUSKY qu'il avait en debut de saison alors que les resultats qu'il attendait ne sont pas venu.
Voila comment je vois A.MEO un trés bon pilote sans doute trés sympa mais changeant et un peu pretentieux.
Re: Antoine MEO
perso je ne pense pas qu'il soit pretentieux.il arrive de deux ans de blessure et il a les dents longues , ce qui est normal je pense.si on regarde son debut de saison , sans les problemes technique de sa monture (risque de la competition bien sur !!) il serait tres bien place au championnat.maintenant qu'il soit alle essayer d'autre machine,je ne trouve pas tres judicieux de l'avoir fait mais s'il aurait ete 25eme au championnat personne n'aurait rien dit.....d'ici 2 ans il peut etre champion
Re: Antoine MEO
a ecouter son interview sur mv.com, il a l'air beaucoup plus lucide !!!
je pense qu'il peut faire très fort l'année prochaine !!!
en tout cas ça fait déja 2 tops pour husky( avec seb guillaume) !
je pense qu'il peut faire très fort l'année prochaine !!!
en tout cas ça fait déja 2 tops pour husky( avec seb guillaume) !
Re: Antoine MEO
le kit 144cc est commercialisé par le CH Racing directement, Athena ne produisent pas de kit big bore pour Husky 
on peut le commander chez un concessionnaire HVA, je m'étais renseigné pour en mettre un sur la mienne, mais le vendeur m'a averti que la note allait être salée :S
donc je préfère attendre l'équivalence de cylindrée pour en mettre un, vu que pour le moment avec un 144 en enduro on peut pas rouler en E1 en compétition
on peut le commander chez un concessionnaire HVA, je m'étais renseigné pour en mettre un sur la mienne, mais le vendeur m'a averti que la note allait être salée :S
donc je préfère attendre l'équivalence de cylindrée pour en mettre un, vu que pour le moment avec un 144 en enduro on peut pas rouler en E1 en compétition
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