FORUM HUSQVARNA, HVA, HUSQY

Hello

Mon pot d'origine est détruit : vrillé, bosselet... Impossible de le remettre droit, du coup il fuit au niveau de la sortie du cylindre.
Je recherche un pot SILENCIEUX et qui aiderait plutot le couple.

Que pensez vous du Gnarly de FMF ? il est dans les 280€.

Laurent

FMF je n'ai jamais essayé.

Mais il y a les pot DOMA pour les 2T; ceux sont les même que les SPES (d'origine sur HVA 2002).
C'est à peu près 300 euros.

évite le fmf a mon avis.......

pour en avoirs ésséyé plusieur je dirait moi aussi DOMA/SPES,je roule avec et sa va super...............

et le team azalin ainsi sur la sima aussi d'ailleur

Salut ,
J'ai un pot gnarly FMF sur mon Wr 360 de 95 et je dois dire que , j'en suis content je ne l'ai pas depuis très longtemps certes mais je trouve que les montées en régime son beaucoup plus franche les bas et mi régime plus rempli , en haut régime je ne serai pas dire vraiment dès que les valves s'ouvrent ( coup de pied au cul) je ne peu pas maintenir l'accélération longtemps sinon je me la retourne sur la figure. Je ne fait que 56 kgs et debout la gueule au dessus du gardeboue avant ça cabre encore...
Globalement je dois dire que j'en suis satisfait après je verrai avec la longévité, voir s'il ne s'abime pas trop vite (sans chute)

Hello

Malgré ce l'avis de certain j'ai commandé ce pot.
alors ?

Le fait qu'il soit chromé fait un peu bizarre sur la mot mais bon...

Sinon, sur les premiers 25% des gaz, il est un peu mieux que celui d'origine mais c'est pas spectaculaire.
De 25 à 75% des gaz alors là c'est un miracle. La 2T devient un 4T. Puissance et couple incroyable.
75% à 100% bof. Difficile à dire mais je dirais pareil ou même moins bien. Mais je ne pilote pas assez bien pour juger la puisssance à ce niveau.

J'ai par contre gardé le silencieux d'origine.

Laurent

Ce matin j'ai acheté un pot Rino à 150 euros chez motodiffusion, c'était le dernier en stock il parait.

C'est bizarre parce qu'ils disent qu'il est adaptable de 95 à 2005. Déja le 360 s'est arreté en 2002, et ca m'étonne que ce soit les même points sur le cadre entre 1995 et 2002. Motodiffusion se trompe parfois dans leur catalogue au sujet du 360 (cf pignon de sortie de boite pour 360 2002)

Dès que j'ai le time je vais remplacer mon SPES plié qui touche la durite de refroidissement.
Au premier abord, le RINO a l'air moins gros que le SPES ==> privilégie les hauts régimes , A confirmer mais ca ne m'arrange pas.

J'ai un pote qui a un pot Rino sur son 360 99 et ca marche plutot bien, la bécane tourne hyper rond.

Je tiens au courant...

Je viens de monter mon pot rino.
Pour info il y avait une étiquette sur le pot : HVA 360 03 à 05.

Pas de différence visible de gabarit entre le nouveau pot et l'ancien



Montage parfait sur le 360


Mais je préfère le peindre en noir, je suis pas trop bling bling..




Au moins mon pot ne touche plus la durite de refroidissement.

J'ai tester 10mn, pas de différence sur le caractére moteur. Il va falloir faire une longue rando pour en avoir le coeur net.


Donc 150 euros j'ai fait l'affaire de l'année