INFO sur 410TE LIMITED

bonjour a tous. tjs indecis 2T/ 4T, j'ai vu une 410TE SERIE LIMITEE en concession d'occasion qui me semble vraiment nickel.je n'est jamais vu d'info sur cette moto,donc je lance un appel aux eventuels possesseurs de cette machine.A PRIORI FAIRE SUR BASE DE 450 j'ai ete surpris de trouver cette moto assez basse (bizarre pour une husqy!)

salut je n ai pas de 410 te mais je l ai deja ue entre les mains super sympa tres coupleux comme la plus pare des 4 t par contre je ne me souvient pas qu elle soit plus petite que les autres husky

Si tu la trouves basse, c'est ou que tu es très grand, plus que mon 1m80, ou qu'elle a été rabaissée! Car l'année de sa sortie, elle me plaisais beaucoup, jusqu'à ce que je m'assois dessus! La, je touchais à peine parterre!

bonjour,je pencherer donc vers une "version" rabaissee etant donne que je fait 1.80m et que la selle ne me semble pas creuse.Effectivemnt la moto appartient au concessionnaire qui doit faire 1.65M mais je n'ai pas ose lui poser directement la question.J'entends parler de coup de piston sur la 450,est que c'est moin present sur la 410.peut t'on le corriger en mettant une demultiplication plus courte?

joe a écrit:J'entends parler de coup de piston sur la 450,est que c'est moin present sur la 410.peut t'on le corriger en mettant une demultiplication plus courte?

Salut Joe, bienvenue sur le forum, je ne suis pas un pro 4T mais a mon avis tu peux mettre la demultiplication que tu veux le coup de piston tu l'auras toujours

Malheureusement vrai. EN 4T, tu deviens, obligatoirement, un as de la récupération de la poignée d'embrayage! Maintenant, faut pas non plus exagérer, je calais aussi avec mon 300 gas!

salut merci pour les infos.Effectivement je pense que de toute façon,toute est une question de "feeling".je ne me suis encore pas decide,est le débat continu pour moi 2T/4T!sachant qu'a cote mon concess a une 310te 07 egalement.