Problème boite à vitesse

Bonjour,

Je roule avec une 250 WR de 2003 ==> bonne machine ;-)
J'ai malheureusement des difficultés pour revenir en première. Toutes les vitesses passent encore normalement mais je me suis alors rendu compte que une fois mon sélecteur au point mort, il était libre d'effectuer une course TOTALEMENT libre de 3 à 5 cm. Normalement, je dois sentir une certaine résistant comme un ressort ?
Quelqu'un à t'il une idée du problème, cela est il simplement un "bête" ressort de rappel du sélecteur à remplacer ou cela pourrait-il venir de d'une fourchette défectueuse .... ?

D'avance merci.

si j'ai bien compris ton selecteur tour quand tu es au point mort ?
si c'est ça, ce ne serait pas les crans qui sont mort ? ou alors il est desserré ?

Merci pour ta réponse.
En tous cas, à l'extérieure (partie visible) tous les crans sont bons et le sélecteur n'est pas déserré.
J'espère en effet qu'à l'intérieure, ce n'est pas usé.

A+

tu peux nous publier une photo? j'ai du mal a piger ton probleme
a moins que quelqu'un plus fort que moi puisse t'aider

Moi j'ai bien compris ton problème, mais j'ai pas la solution



Pour moi c'est le jeux dans la fourchette, ce qui fait que tu ne peux pas passer ta première (tu arrives en fin de course!!!!!). Regardes aussi les ressort pour voir si ca ne vien pas d'eux.

Ok, merci.
Si j'ai le temps, je démonte ça mercredi.

A+

si ta boite fonctionne normalement ca ne vient pas d elle. apparement il s agit seulement d un probleme de selection. certainment le resort qui a lacher ou demonte mais je ne sais pas comment est fait le mecanisme exactement.

seul solution il faut ouvrir avant qu un morceau baladeur ne fasse plus de mal.

Hello,

Pour votre info, j'ai pu démonter aujourd'hui, j'ai enfin pu diagnostiquer le problème.
Il s'agit bien d'un problème de ressort, c'est le premier ressort du sélecteur de vitesse qui est cassé.
Heureusement, la boite semble hors de cause, le temps de commander ce ressort et cela devrait tourner à nouveau

Encore MERCI.
A+

t as recupere tout les morceaux cassés?

salut,

Ca tourne

Oui, en effet, j'ai récupéré tous les morceaux cassés (tige métallique de 4 cm broyées en plusieurs parties). Heureusement, ceux-ci se trouvaient dans les environs de l'embrayage et ne sont pas passés dans la boite. J'ai bien fait de m'arrêter de rouler dès que j'ai remarqué un problème !

A+ et encore merci pour votre aide ;-)

Bonjour
Sympa la planche du selecteur. Est ce qu'il y a un site qui donne toutes les husqvarna en vues éclatées.
Merci

husqvarnausa.com
il n y a pas toute les annees mais vu que les moteurs on peu evolue en 2 temps... ca depanne

Bonjour a tous

Il semblerait que le site en question ne réponde plus, dès l'ouverture, on ait redirigé chez HUSQVARNA ITALIE et apparament, plus les parts list !!!!

Cordialement

exact depuis 1 mois on n'y a plus acces
si ça peut aider j'ai quelques modele d'apres 2000 en général
au besoin contactez moi en MP, je vous enverrais l'éclaté et le manuel de votre moto en fonction de mes possibilités

Bonsoir

Merci, mais j'ai telechargé pratiquement tout, et je viens de trouver un site Husqvarna au Royaume Uni sous l'adresse suivante, il y a même le modèles 2008 :
www.husqvarna-motorcycles.co.uk

Bonne soirée