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vis de niveau d'huile
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vis de niveau d'huile
salut les huskyboys,
j'ai un gros problème concernant ma vis de niveau d'huile sur mon TE 2004, en voulant regarder mon niveau, en desserant la vis, le pas de vis du carter a foiré, ça fait que je me retouve avec un gros trou et je ne vois pas de solutions à part un retarodage (ce qui implique un démontage carter, joint...etc) quelqu'un a t-il une solution pour m'éviter cette grosse manipulation, obstruction par moyen spécifique, quitte a ne plus démonter après.
d'avance merci
j'ai un gros problème concernant ma vis de niveau d'huile sur mon TE 2004, en voulant regarder mon niveau, en desserant la vis, le pas de vis du carter a foiré, ça fait que je me retouve avec un gros trou et je ne vois pas de solutions à part un retarodage (ce qui implique un démontage carter, joint...etc) quelqu'un a t-il une solution pour m'éviter cette grosse manipulation, obstruction par moyen spécifique, quitte a ne plus démonter après.
d'avance merci
Re: vis de niveau d'huile
Pour moi trois solutions sont possibles:
Percer plus gros, tarauder et monter un oeuilleton de gasgas, ainsi tu pourras contrôler ton niveau facilement...
Monter un filet rapporté...avantage: tu réutilise une vis identique à l'origine et ton filetage sera plus solide...
Tarauder simplement un diam eu dessus...
de toutes façons, un démontage du carter est obligatoire car tu vas faire de la limaille... mais bon cela ne va pas bien loin...juste quelques vis à enlever
Percer plus gros, tarauder et monter un oeuilleton de gasgas, ainsi tu pourras contrôler ton niveau facilement...
Monter un filet rapporté...avantage: tu réutilise une vis identique à l'origine et ton filetage sera plus solide...
Tarauder simplement un diam eu dessus...
de toutes façons, un démontage du carter est obligatoire car tu vas faire de la limaille... mais bon cela ne va pas bien loin...juste quelques vis à enlever
Re: vis de niveau d'huile
attention si tu perces plus gros il faut noter à cote ou prendre la mesure du nievau actuel.
sur la moto que je viens d acheter ils ont monte une boulon beaucoup plus gros du coup le niveau n est plus valable.
dans le moi à venir je vais finir par monter l oeilleton de gasgas depuis le temps que j en parle...
l ideale si tu retaraude c est de monter un filet rapporte c est la seul solution durable, parce qu avec un taraudage plus gros tu aura à nouveau le meme probleme.dans l alu le fait de visser et devisser souvent suffit à abimer les filet, meme en respectant le couple de serrage.
sur la moto que je viens d acheter ils ont monte une boulon beaucoup plus gros du coup le niveau n est plus valable.
dans le moi à venir je vais finir par monter l oeilleton de gasgas depuis le temps que j en parle...
l ideale si tu retaraude c est de monter un filet rapporte c est la seul solution durable, parce qu avec un taraudage plus gros tu aura à nouveau le meme probleme.dans l alu le fait de visser et devisser souvent suffit à abimer les filet, meme en respectant le couple de serrage.
Re: vis de niveau d'huile
moi aussi j'ai un peu peur a chaque fois que je controle mon niveau, la vis ne m'inspire pas confiance.
comment elle se monte la fenetre gasgas ? il faut percer et retarauder ?
comment elle se monte la fenetre gasgas ? il faut percer et retarauder ?
Re: vis de niveau d'huile
pour la fenetre gas je m etais resneigne il y a deux ans, d office il faut percer plus gros ensuite soit tu taraude et tu la vis dans le carter, mais le carter n est pas tres epais.soit tu utilises l ecrou fourni avec.la encore attention il faut le monter au frein filet voir mater un coin si c est possible.
il y a encore une autre solution c est de monter un oeilleton d une autre marque au diametre qu on veut .mais la il faut connaitre une personne pour couder le support sur le carter existant.
ou bien si tu as des rond à jeter tu monte directement le carter des 2008.je trouve que le regard est trop gros et carrement place en premiere ligne lors d une mauvaise chute...à voir.
il y a encore une autre solution c est de monter un oeilleton d une autre marque au diametre qu on veut .mais la il faut connaitre une personne pour couder le support sur le carter existant.
ou bien si tu as des rond à jeter tu monte directement le carter des 2008.je trouve que le regard est trop gros et carrement place en premiere ligne lors d une mauvaise chute...à voir.






