FORUM HUSQVARNA, HVA, HUSQY

Bonjour,
Je recherche le reference du joint de sortie de boite du 250 te de 2005(il m'a laché le 2eme jour de vacances ) et j'aimerais savoir si quelqu'un sait comment l'etanchéité ce fait entre l'arbre de sortie de boite et la bague.

donne moi ton adresse mail en MP, je peux éssayer de t'envoyer les micro-fiches.
j'ai regarder mais je ne vois pas de joint ( il y en a bien un ) mais je ne le vois pas sur la fiche

ou mieux, si quelqu'un peux m'expliquer comment publier un fichier PDF sur internet je le met sur le forum

voici l'adresse du catalogue :

catalogue 2005 4tps

Voilà,

Merci messieur, par contre je m'en suis rendu compte aprés la sortie donc il manqué un peu d'huile, et j'ai peur que sa ai fait du mal la dedans( j'ai demonté le couvre culasse et j'en ai profité pour faire le jeu aux soupapes) mais le truc c'est que lors de la sortie je trouvais quel émetté un claquement mais j'ai pas su d'ou sa venais, quand j'ai refait l'appoint d'huile le bruit c'est estompé un peu.
Je pensais a la bielle qui aurait pris un coup.
Qu'en pensez vous?

quelle quantité d'huile il te manque ?
sachant qu'il en faut ~1.4litre

il devait manquer 100 a 200ml je pense ce n'est pas enorme mais bon.

sur le psb il y a deux joints. un spi et un torique sur l arbre. il faut jeter un oeil à l entretoise .c est le meme principe que pour les roues le joint spi usine l entretoise en alu et ce n est plus etanche.
si ca fuit vraiment pas mal ca peut aussi venir du roulement qui n est plus etanche mais il faut ouvrir les carters et sortir la boite.
mais je ne penses pas que ce soit ca.


pour le calquement les moteur de husky sont particulierement bruyant donc pas evident de savoir si il faut paniquer ou pas .

pour localiser le brit utilise un tournevis que appuis sur les differente parties du moteur et tu colle ton oreille sur le manche ca marche à tout les coups.

Merci pour la reponse.

J'avais prévu de changer l'entretoise et le joint spi mais je n'ai pas trouvé un quelquonc joint torique sur l'arbre donc sa m'inquiéte un peu.
Quand je retire l'entretoise je ne vois qui le joint spi et derriere le roulement.
Je vais allé voir le concess demain on verra bien ce qu'il en pense.

Autant pour moi je viens de demonter et je viens de touver le torique,je vais allé commander tous sa demain.
Merci pour vos reponses et j'espere que le moteur n'a pas trop subi le léger manque d'huile.