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250 TC Homolgué 2008

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250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Mer 23 Mai - 23:10

Salut à tous!
Suite à l'achat (un peu rapide) d'un 250 TC homologué kitté 310 avec une bielle à faire, j'ai quelques questions... En effet, je ne trouve aucunes infos sur cette bécane.
Des TC homologués sont sortis des usines tel quel, ou réception à titre isolé?

Ensuite, quelques trucs me chiffonne un peu, déjà, j'ai découvert en arrivant à la maison que la cyclindrée sur la CG était 450, mais 20kw...
Ensuite, sur le cadre il n'y a ni sticker, ni plaque constructeur, (j'avais pas démonté la plaque phare à l'achat).

Le cadre a été repeint, mais le numéro correspond à la CG et semble plutôt propre.
Mais je commence à avoir des sueurs froides... Je me suis fait refiler une merguez?

Le truc, c'est que la roue arrière est bien en 18,et que l'allumage et le faisceau sont ceux d'une version homologué.
Le moulbif est bien celui d'un TC de 2008, en 5 vitesses, à carbu, avec cache culbu rouge.

Y'a t il un numéro moteur qui pourrait m'éclaircir, et ou ce trouve t'il?

Désolé pour toutes ces questions, mais c'est histoire d'avoir la conscience tranquille...ou pas!

Merci

Ju

pitch74

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  visiteur1948 le Jeu 24 Mai - 12:15

la SIMA
(importateur HUSQVARNA avant rachat par KTM en 2014)
faisait homologué les CROSS (TC ) de restant de stock !
c'est son habitude depuis des décennies !
125/250/400 /450/500 ................................
ne pas ce fier a la carte grise méthode SIMA toujours !
ils mettent tout ce qu'il y a au dessus de 250 en 500 !
ex les 390 de 1980 ont des cartes grises 500 .......!
et hop ....un allumage des feux et on vend  tout ça
elle est de quelle année ????????????!
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Jeu 24 Mai - 12:28

Merci de ta réponse visiteur 1948!
Elle est de 2008.
J ai eu quelques bécanes entre les mains, mais c est vrai que celle ci est un peu une énigme...
Donc c est vrai qu'a un moment je me suis dit qu'un gars l'avait homologué «à la sauvage» avec une CG de 450, mais vu le budget d'une paire de roues, d'un faisceau et d un allumage, c est pas très rentable! Et les roues correspondent bien au modèle d'origine, moyeux siglé husqy, et cercle excel argent, logo bleu.
Si tu me dit que c était courant à la sima de faire des trucs un peu boarderline comme ça, ça me rassure un peu....
En même temps, mieux vaut une CG de 450 pour une 250 kitté 310, qu une CG de 250...niveau légalité

pitch74

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  visiteur1948 le Jeu 24 Mai - 12:42



ils (la SIMA) avait sorti aussi
une 250 rando a prix bas !
voir le site moto station
les éssais
idem moto verte

c'est une moto de spéciale
pour la rando pépère ....bof !

les éclatés
hvapieces.com
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Jeu 24 Mai - 13:14

Je suis déjà sûr que ce n est pas un moulbif de rando, car boite 5 et carbu, couvre culasse rouge.
Mais pour le reste....!
Donc tu me disais que ça ne t étonnerais pas de voir un 310 (ou 250 car je ne sais pas si elle est sortie kitté de l usine) être mis en vente par la sima avec une CG de 450?

pitch74

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  visiteur1948 le Lun 4 Juin - 16:27

il faut avoir l'historique !
facture achat !
entretien ....
sinon ???
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Mar 5 Juin - 20:14

J ai pas l historique de la première main (c est une seconde), Par contre l entretien a été fait correctement, j ai entièrement démonté la moto pour emmener le cadre en peinture, tous les axes et roulements étaient bien graissé, l'huile était clair quand j ai fait la vidange. Aucun jeu nulle part, piston propre.
J ai maintenant la quasi certitude que ce n est pas un cross homologué à la sauvage, certains indice comme le fait qu il y ai le faisceau d origine, et le temoin de point mort sur le moteur me font dire qu elle est bien sortie de la sima comme ça.

pitch74

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  batman le Mar 5 Juin - 22:07

visiteur1948 a écrit:

ils (la SIMA) avait sorti aussi
une 250 rando a prix bas !
voir le site moto station
les éssais
idem moto verte

c'est une moto de spéciale
pour la rando pépère ....bof !

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pas d'accord, c'était des modèles 2008 destockés en 2009 avec un kit plastiques+déco et un échappement arrow
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  visiteur1948 le Mer 6 Juin - 7:51



oui ! on cherche !
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Mer 6 Juin - 11:11

La question ne se pose pas pour le TE rando, la mienne est de 2008, à carbu, boite 5 avec cache culbu rouge. Mais c était effectivement une piste Smile

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  visiteur1948 le Mer 6 Juin - 12:34

les" rando " vont en 2008/2009/2010
et pour écouler les stock tout est bon
a la SIMA !pour supprimer les caisses
de motos !et faire de la place aux nouvelles !
rando/cross homologuées/
250 modifiées en 310 ...etc
une habitude gardée du bon Marcel !

je viens de regarder la fiche barré rouge
de ma 250 WR de 1982 ! elle est la même
depuis 1976 ! il a juste une date modifiée
en bas .chaque année .et hop !!ça roule !

j ai trouvé en AUSTRALIE des WR/XC avec la plaque
SIMA..........!!
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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  pitch74 le Mer 6 Juin - 22:42

C' était quand même un joyeux bordel chez la Sima!
😂
C etait un peu limite légale des fois, non?

pitch74

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Re: 250 TC Homolgué 2008

Message  Sylv74 le Dim 9 Sep - 11:07

pitch74 a écrit: j ai entièrement démonté la moto pour emmener le cadre en peinture

Salut pitch , peux tu me dire ou est ce que tu as enmené ton cadre à faire repeindre et combien ça ta coûté ?

Peinture époxy au four ?
Si s'est Menoni , je connais mais pas les tarifs ...
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Re: 250 TC Homolgué 2008

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