Quelle température max?

Salut,

Je voudrais connaître la température maximum à laquelle peut monter un pot d'échappement, plus particulièrement pour une 125.

Si quelqu'un a une idée...

Merci les gars

pourquoi ?

Ta envie de faire cuire quelque chose sur ton pot???

Nan, j'ai acheté un pot Bud chez Jean-Luc et je voudrais le laquer pour éviter un peu la corrosion.

zaraza a écrit:Nan, j'ai acheté un pot Bud chez Jean-Luc et je voudrais le laquer pour éviter un peu la corrosion.

Il vende de la laque 600 degrés ça ira largement ^^

Ah ouais, t'as trouvé ça où ?

moi j'achetais ça à l'époque ou je roulais en scooter ^^pour que mon pot poli reste en bon état, c'était de la laque "NINJA"

les gaz d'échappement peuvent monter à 600° voire un peu plus en cas de mauvaise carburation au niveau du coude du pot de détente, mais ça refroidi très très vite, et la tole ne monte jamais à des températures aussi élevées (du moins sur un 2T...)

sur un pot de 125 au niveau ducoude du pot et de l'entrée du tube de fuite (les 2 points les plus chaud) pour moi ça doit pas souvent dépasser les 300°

le reste de la ligne doit rester dans des valeurs autour du 250° max (j'ai remarqué sur mon pot que la peinture HT s'en allait plus facilement au niveau du corps de pot de détente que sur la premiere partie du coude, comme la peinture HT se fixe à 250°, à mon avis le pot de détente ne dépasse jamais cette température...)

zaraza a écrit:Ah ouais, t'as trouvé ça où ?

tu trouves de la peinture haute température dans à peu prés tout les magasins de bricolage.
pour qu'elle tienne bien il faut bien entendu dégraisser ton pot , le peindre à une température ambiante correct(au moins 10 à 15 °c)et une fois sèche(une dizaine d'heures)tu chauffes ton pot avec un décapeur termique afin de "cuire" ta peinture,le mieux serai un four

la peinture HT de marque genre motip est sèche au toucher en 2h, et au bout de 5/6h je sors la lampe à souder (propane c'est bien, mais le butane par défaut suffit pour faire ça) et je fais chauffer pour fixer la peinture, mais bon le four est quand meme la meilleure solution...

le seul souci c'est qu'avec un pot de 50cc, on peut se permettre de le mettre dedans, sauf qu'un pot de 250 ou de 360 ne passe pas lol

Et madame va voir sa d'un autre oeil.

Bonjour, sur mon pot après avoir mit de la peinture HT ,j'ai mit mon pot d'échappement dans mon four .

moi sur ma 50 je nétoyais bien mon pot, je passait 2/3 couche de peinture noir et 1 de vernis et sa ne tenais jamais longtemps. j'ai du le peindre 5fois en3ans!
du coup a la fin je fesait plus rien et il a fini par percé mais bon...
alors pourquoi sa ne tenait pas j'en sais rien(surment le sel et les gravillons)
les pots (fmf il me semble) on une finition nickelé c'est bien? sa résisté à la corosion?

Bonjour, la moteur de la husqvana et bien refroidies avec ses 2 radiateur

kolpy63 a écrit:Bonjour, la moteur de la husqvana et bien refroidies avec ses 2 radiateur

logiquement oui

pourquoi ?