serrage a 3 reprise 125 wr 98

bonjour,

aprés au cours d'une balade en foret , un CLAQUEMENT du moteur c'est installer. j'ai etein la moto pour ne pas plus endommager et par la suite (10 minute plus tard) impossible de redemarer moteur bloquer par moment et sans compression a d'autre temps.

j'ai donc changer Cylindre + piston. nikel la moto fonctionne bien.

mais en route pour un nouvelle sortie, partie a neuf nouveau serrage , encore 1 fois par la suite (1 cylindre +piston acheter pour rien)

jai entendu parler d'un probleme de valve d'echappement, peut-on la regler ou autre ? d'ou pourai venir par ailleur se probleme ?

PS: la moto avant le remontage du 1er cylindre piston neuf a ete verifier (filtre a air , clapet, graissage , ...) merci de m'eclairsir.

t'as une valve rotative ou bien des valves boisseau?

les rotative je n'ai pas trop compris comment le réglage fonctionne d'après les schéma dispo sur le manuel d'utilisateur, mais j'ai retenu que le bas de la valve doit etre à exactement 48mm du plan du joint de culasse, si cette cote est plus petite, c'est pas trop grave, si elle est plus grande, c'est beaucoup plus grave car il n'y a pas assez de jeu entre le piston et la valve, du coup sa s'accroche en chauffant...

si t'as des valves à boisseaux, il faut jouer avec la vis de butée verticale de maniere a avoir entre 0,4mm et 0,6mm e jeu entre le piston et les valves

je n'ai pas encore demonter la valve j'essaie de trouver plus d'info dessu avant d'y toucher . mes plusieur fois serer de suite alor que avant jamais de probleme sa peut arriver a cause de la valve ?

au moment d'un changement de piston si tu as démonté ton systeme de valve completement pour tout nettoyer, il faut le rerégler derriere, sinon tout est faussé, du moins pour la valve rotative, car pour la valve boisseau, les butées ne bougent pas si on ne les retires pas du petit carter supérieur

tu n'a pas une revue technique ou autre pour les reglage de cette valve ? et jme demande aussi d'ou serai venu le claquement