Rechercher
 
 

Résultats par :
 


Rechercher Recherche avancée

Derniers sujets
» Annonce leboncoin
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyDim 17 Mar - 14:17 par visiteur1948

» les véhicules insolites sur leboncoin
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyJeu 14 Mar - 9:28 par visiteur1948

» Nouveau venu ! En 125
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyMer 13 Mar - 18:33 par visiteur1948

» Restauration 250 te 2004
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyMar 12 Mar - 12:08 par Xavier63

» Présentation
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyMar 12 Mar - 12:00 par visiteur1948

» CALENDRIER courses FRANCE et MONDIAL 2022 / 2023 / 2024
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyDim 10 Mar - 20:57 par visiteur1948

» allumage et injection 250TE 2008 IE
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyDim 10 Mar - 15:05 par Marcbnl

» magnifique
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptySam 9 Mar - 18:47 par HVA 83

» branchement phare Vitpilen/Svartpilen ?
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyVen 8 Mar - 11:55 par visiteur1948

» Bonjour
Probleme ralenti 125 WR de 1980 EmptyVen 8 Mar - 8:53 par Guizmo

Qui est en ligne ?
Il y a en tout 13 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 13 Invités :: 3 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 174 le Mar 17 Oct - 10:29
Partenaires
Statistiques
Nous avons 3892 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Niks

Nos membres ont posté un total de 80292 messages dans 6719 sujets
-50%
Le deal à ne pas rater :
Trottinette électrique OCEAN DRIVE A9 avec clignotants
299.99 € 599.99 €
Voir le deal

Probleme ralenti 125 WR de 1980

5 participants

Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  gilenduretro Lun 24 Mai - 18:53

Je viens demander quelques conseils pour regler le ralenti de mon 125 wr de 1980, equipé donc d'un Bing.
En effet après un coup de gaz le regime est long a redescendre au ralenti,qui a ensuite du mal à tenir. Quand elle vient de rouler, le regime reste haut longtemps.
J'ai passé un bon bout de temps sur la vis d'air et de ralenti, mais sans succes
ci joint 2 petites video pour mieux vous rendre compte du probleme.





PS ; par la même occasion quelle bougie pour cette moto. J'ai du ngk B8HS, B8ES et B9ES
gilenduretro
gilenduretro

Messages : 97
Date d'inscription : 08/08/2009
Age : 62

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  husqvarnapieces Lun 24 Mai - 20:15

salut
alors
il faut contrôler la bride d'admission, spi cotes allumage ( contrôle si il y de l'essence ou de l'huile dans le carter d'allumage
après pour savoir si tu est trop pauvre ou trop riche simple tu place le clips en haut de l'aiguille et tu écoute la différence si ta moto va mieux moto trop riche
si c'est paris trop pauvre
allez a toi de jouer
jluc
husqvarnapieces
husqvarnapieces

Messages : 1358
Date d'inscription : 14/04/2009

http://www.husqvarnapieces.com

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  visiteur1948 Lun 24 Mai - 20:53

ralenti 35
principal 170
2 eme cran
1 tour et demi vis air
jeu au cable ok ??poignee gaz !5 mm ! confused
ressort/boisseau fait clac en relachant dans le bing ? confused
non ressort a changer ou un demi/tour dedans !oui possible !
controle chapeau bing dessus !il faut qu'il soit vertical pile poil !!
filtre ok ?
Caoutchoucs du carbu bing pas fissuré ,ni craquelé ?? confused
controle des entrées d'air !a changer si craquelé !
(un truc pulveriser de l'essence un peu sur le manchon du carbu
et si ca accelere c'est ca !! )
aiguille HS et puits d'aiguille 2.76 a changer !usé ! Very Happy
visiteur1948
visiteur1948
Admin

Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  visiteur1948 Lun 24 Mai - 21:08

bougie origine BOSCH W3C remplacé par NGK B9EV (site www.ngkntk.fr ) en général elle va bien !
visiteur1948
visiteur1948
Admin

Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  bzmotors Lun 24 Mai - 22:23

J'espère que tout ces réglages te permettront d'améliorer les choses mais bien que ne voulant pas paraître défaitiste il faut quand même te dire que les "bing" comme les "amal" ont été pour la plupart réaliser dans des aluminiums qui ne vieillissent pas très bien et se déforment à la longue.
Le boisseau ne coulissant alors plus correctement il est souvent presque impossible de les régler lorsqu'ils ont atteint leur limite d'âge.
Sur les Bultaco comme sur les Montesa de trial nous avons l'habitude de les changer par des Mikuni incomparables en terme de fiabilité.
bzmotors
bzmotors

Messages : 152
Date d'inscription : 12/02/2008
Age : 64
Localisation : yvelines

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  gilenduretro Lun 24 Mai - 23:07

Merci pour ces commentaires.
Je vais les reprendre point par point, mais a priori les cahoutchou ne sont pas fissuré.

Complement d'info, au roulage la puissance est correcte jusqu'aux 2 tiers, et ensuite ca donne plus l'impression de reguler avec un briut different plutot que de s'engorger, mais le resultat est perte de puissance et il faut mettre le rapport supérieur pour que le moteur reparte correctement (la aussi jusqu'a 2 tiers de la puissance).

Au cas ou quelle est la reference du Mikuni pour la 125 ?
gilenduretro
gilenduretro

Messages : 97
Date d'inscription : 08/08/2009
Age : 62

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  HVA 83 Lun 24 Mai - 23:18

un vm 36 le mikuni
HVA 83
HVA 83

Messages : 4260
Date d'inscription : 29/11/2008
Age : 63
Localisation : 83 var

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  visiteur1948 Mar 25 Mai - 7:42

si ca peche au niveau de la puissance au dernier tiers c'est le signe caracteristique d'un probleme d'aiguille ,de puits d'aiguille ou de principal non conforme !
1 >faire le niveau de cuve avant toute chose apres nettoyage demontage
soufflette partout +++
2 >controle des numeros de pieces et mettre conforme original cf ci dessus
(et ressort de boisseau !)clips aiguille 2 eme cran en partant du haut !
3>si toujours pareil commande puit et aiguille et boisseau numero 1 ? chez ww.rotaxsales.be (belgique ) Very Happy
visiteur1948
visiteur1948
Admin

Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009

Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  Invité Jeu 3 Juin - 16:16

visiteur1948 a écrit:si ca peche au niveau de la puissance au dernier tiers c'est le signe caracteristique d'un probleme d'aiguille ,de puits d'aiguille ou de principal non conforme !
1 >faire le niveau de cuve avant toute chose apres nettoyage demontage
soufflette partout +++
2 >controle des numeros de pieces et mettre conforme original cf ci dessus
(et ressort de boisseau !)clips aiguille 2 eme cran en partant du haut !
3>si toujours pareil commande puit et aiguille et boisseau numero 1 ? chez ww.rotaxsales.be (belgique ) Very Happy

aiguille et puit d'aiguille jouent sur l'acceleration +/- jusqu'au 2/3 des gaz
néanmoins il sagit plus que probablement d'un soucis de carbu usé

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

Probleme ralenti 125 WR de 1980 Empty Re: Probleme ralenti 125 WR de 1980

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum