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125 wrlc 1986
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Monsieur duJardin
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nounours
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Re: 125 wrlc 1986
bon changements de clapets , avec se de l autre moto ca tourne plus rond , content ^^
donc me voila partis avec un tournevis plat pour réglé la carburation et faire un petit tour bien sur^^
au bout de 20 minutes je m arréte régle la richesse, ca va pas mal, bon ralentit par contre faut que je monte le gicleur en haut ca manque
je repars je passe dans un chemin avec des herbes assez haute et dense!
et la au dernier moment je vois une grosse pavasse , enfin les pas vue surtout la jantes qui la sentit snifffff
je rentre constate et démonte le pneu
bizard c est fendue droit, bon bein soudure hein!
donc me voila partis avec un tournevis plat pour réglé la carburation et faire un petit tour bien sur^^
au bout de 20 minutes je m arréte régle la richesse, ca va pas mal, bon ralentit par contre faut que je monte le gicleur en haut ca manque
je repars je passe dans un chemin avec des herbes assez haute et dense!
et la au dernier moment je vois une grosse pavasse , enfin les pas vue surtout la jantes qui la sentit snifffff
je rentre constate et démonte le pneu
bizard c est fendue droit, bon bein soudure hein!
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
Hey !!!!
J'ai trouvé plus poisseux que moi
Je plaisant bien sur, c'est pas gentil
Mais, pas de chance quant même.
Enfin, c'est ce qui fait aussi le charme des anciennes, elles aiment qu'on les bichonne.
Pour ma part, pas pus éssayer la mienne ce week-end, on reporte ca au prochain.
Bon courage à toi.
J'ai trouvé plus poisseux que moi
Je plaisant bien sur, c'est pas gentil
Mais, pas de chance quant même.
Enfin, c'est ce qui fait aussi le charme des anciennes, elles aiment qu'on les bichonne.
Pour ma part, pas pus éssayer la mienne ce week-end, on reporte ca au prochain.
Bon courage à toi.
Monsieur duJardin- Messages : 2028
Date d'inscription : 04/09/2009
Age : 45
Localisation : Val de Marne (94)-----Wr125 (81); Wr260 (91); Wr250 (80)
Re: 125 wrlc 1986
oui c'est la soudure mais tu n'est pas un cas isolé rassure toi
elle était peu étre déja un peu félé
encore heureux que tu a deux moto
elle était peu étre déja un peu félé
encore heureux que tu a deux moto
husquifred- Messages : 346
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 42
Localisation : nouméa
Re: 125 wrlc 1986
normal c est la maladie des jantes nordisck
HVA 83- Messages : 4260
Date d'inscription : 29/11/2008
Age : 63
Localisation : 83 var
Re: 125 wrlc 1986
Ouais, il est plus rare de trouver une jante en bon etat , pluto qu'une félée , a la soudure bien sur !!!!
Re: 125 wrlc 1986
l autre est fendu aussi ro lolo
je vais les faire ressouder
je vais les faire ressouder
Dernière édition par pothusqy le Mar 24 Aoû - 11:05, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
husquifred a écrit:oui c'est la soudure maistu n'est pas un cas isolé rassure toi
elle était peu étre déja un peu félé
comme la plupart des proprios d'anciennes
nounours- Messages : 2818
Date d'inscription : 18/05/2008
Age : 45
Localisation : la ou se pose mes crampons
Re: 125 wrlc 1986
HVA addict a écrit:
En fait, c'est pas mon cylindre, c'est une photo que j'ai trouvée sur le net.
Donc, les 1ers modèles étaient sans transferts d'admission additionnels, et les suivants
en ont été dotés ???
Ce serait bien de mettre une photo des 2 modèles que tout le monde voit.( sans transferts latéraux en plus).
voilou
husquifred- Messages : 346
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 42
Localisation : nouméa
husquifred- Messages : 346
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 42
Localisation : nouméa
Re: 125 wrlc 1986
c est sur bon bein c est bon j achete tout les liquide qui traine mdr
car avec deux cylindre j ai de quoi faire hahahaha
car avec deux cylindre j ai de quoi faire hahahaha
Dernière édition par pothusqy le Sam 28 Aoû - 21:47, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
Très bien la photo des 2 cylindres côte à côte !
C'est tous les 2 des cylindres cross ou enduro ???
C'est quoi la différence de leur appartenance ?
Pothusqy, le mieux c'est de souder des transferts latéraux, cela donne un air usine bidouille
du meilleur effet !!!
C'est tous les 2 des cylindres cross ou enduro ???
C'est quoi la différence de leur appartenance ?
Pothusqy, le mieux c'est de souder des transferts latéraux, cela donne un air usine bidouille
du meilleur effet !!!
HVA addict- Messages : 290
Date d'inscription : 08/03/2009
Age : 61
Localisation : Charleville-Mézières
Re: 125 wrlc 1986
j aime pas la bidouille ^^
je peux te dire husquifred a des aujourd hui je regarde leboncoin 10 fois par jour
déja que je suis dessus constamment
je peux te dire husquifred a des aujourd hui je regarde leboncoin 10 fois par jour
déja que je suis dessus constamment
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
Tss,tss, aucun goût ces jeunes !
HVA addict- Messages : 290
Date d'inscription : 08/03/2009
Age : 61
Localisation : Charleville-Mézières
Re: 125 wrlc 1986
les cylindre cross et enduro était les meme ce qui différenci les deux ç'est apparament l'année de production et comme les montages était pas tout a fait clair je siturais l'apparition du cylindre avec les deux transfert a partir 86 car a l'époque quasiment tous les modéles de la concurence avait déja une valve a l'échapement autans dire qu'il n'était plus dans la compétition mise a part avec le moteur de la cagiva (vmx)HVA addict a écrit:Très bien la photo des 2 cylindres côte à côte !
C'est tous les 2 des cylindres cross ou enduro ???
C'est quoi la différence de leur appartenance ?
Pothusqy, le mieux c'est de souder des transferts latéraux, cela donne un air usine bidouille
du meilleur effet !!!
le cylindre sans les tranfert marche mieux dans les tour et par la meme maniere un peu pointu dirais meme pas facile a utiliser dans en condition humide et l'autre aurait sans modifier la lumiére d'échapement un comportement plus enduro.
moi j'aime le style usine des transfert ressoudé mais le modéle en photo et mal fait d'un point de vue esthétique.
husquifred- Messages : 346
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 42
Localisation : nouméa
Re: 125 wrlc 1986
ok moi ma titine tracte pas mal quand méme sans pour autant monté fort dans les tours, serais curieux de comparer sans les doubles
bon en attente d un vm 38 tout neuf^^, demain sortit,après colisage pour envoie moteur au ressusciteur d' hva^^
preparation piston et boite à clapet
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
Y'aurait il un des possesseurs de 125 WRLC qui viendrait à Brioude cette année ?
HVA addict- Messages : 290
Date d'inscription : 08/03/2009
Age : 61
Localisation : Charleville-Mézières
Re: 125 wrlc 1986
je serais bien venu, mais suis pas pres pour ca ^^ mdr
avec les péles que j ai pris aujourdhui ^^
avec les péles que j ai pris aujourdhui ^^
Invité- Invité
Re: 125 wrlc 1986
HVA addict a écrit:Y'aurait il un des possesseurs de 125 WRLC qui viendrait à Brioude cette année ?
en fait je m'était pas poser la question en croyant que ma moto n'était pas éligible mais je vien de regarder et le probléme en fait c'est le fait d'etre avec une équipe de trois pilote . non pas que je sois contre comme mais j'ai personne alors
husquifred- Messages : 346
Date d'inscription : 12/02/2010
Age : 42
Localisation : nouméa
Re: 125 wrlc 1986
husquifred a écrit:HVA addict a écrit:Y'aurait il un des possesseurs de 125 WRLC qui viendrait à Brioude cette année ?
en fait je m'était pas poser la question en croyant que ma moto n'était pas éligible mais je vien de regarder et le probléme en fait c'est le fait d'etre avec une équipe de trois pilote . non pas que je sois contre comme mais j'ai personne alors
Tu peux t'inscrire sans équipe .
HVA addict- Messages : 290
Date d'inscription : 08/03/2009
Age : 61
Localisation : Charleville-Mézières
Re: 125 wrlc 1986
HVA addict a écrit:Y'aurait il un des possesseurs de 125 WRLC qui viendrait à Brioude cette année ?
En fait si un possesseur de 125 WRLC venait à Brioude,
j'aurais bien aimé qu'il amène une culasse de 125 , et le cylindre aussi pour voir .
HVA addict- Messages : 290
Date d'inscription : 08/03/2009
Age : 61
Localisation : Charleville-Mézières
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