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remise a niveau 430 wrlc

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HVA addict
faust
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Message  faust Mer 15 Déc - 19:50

Bonjour a tous, je suis nouveau sur votre forum, je possède depuis peu une 430 wrlc de 90 avec fourche inversée et un très jolie cagiva frappé sur le té de fourche supérieur... désolé...ca commence mal... mon souci est que je manque cruellement de documentation, photo, avis, sur se modèle pour lui refaire une beauté. Le moteur ne tourne pas trop mal, quoiqu'un peu délicat a craquer a froid comme a chaud mais un démontage et nettoyage carbu et contrôle de l'allumage devrait régler le problème, du moins je pense. Mon problème est du coté de l'embrayage a chaud et bein y en a plus...je ne trouve plus le point mort, il reste en prise jusqu'à caler. J'ai changé l'huile, mis 1.5 litre de ipone box2 synthèse, résultat; pareil. Il ne patine pas, alors voila, si un expert peux me renseigner sur ma moto ce serai super sympa

faust

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Message  Invité Mer 15 Déc - 20:32

un 430 de 1990 ça n'existe pas
c'est une modele 88 ou 89 fin de stock, c'est tjrs un moteur suédois .... kick a gauche ..... c'est bien ça ?

le point mort ne passe plus moteur en marche ...
c'est les disques lisses qui sont voilés et font effet de ressort, ils entrainent continellement les garnis
la noix doit etre usée, les disques lisses ne coulissent pas librement dessus, il faut changer les disques lisses et la noix

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Message  faust Mer 15 Déc - 21:21

Merci de ta réponse Huskysportsweden c'est cool, je trouve les pièces chez le concessionnaire ou bien je dois m'adresser a une boutique particulière? J'ai aussi une autre question, est ce normal que sur ma machine je n'ai pas de boucle arrière de cadre visible qui passe sur le garde boue? si quelqu'un avait des photos de ma moto je suis preneur, google, "mon ami", ne me montre rien de bien intéressent. Par rapport a ce que je trouve la mienne a une longue biellette de maintien du tambour arrière qui passe sous le bras oscillant, pas de boucle arrière et une fourche inversée..... voila, voila ....

faust

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Message  faust Mer 15 Déc - 21:24

J'oubliais, le kick est bien a gauche, l'honneur est sauve.... ca me rappelle mon vieux 560 rotax...il y a si longtemps

faust

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Message  HVA addict Mer 15 Déc - 21:26

Le mieux , c'est que tu nous mettes une photo de ta moto !

HVA addict

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Message  faust Mer 15 Déc - 21:35

Tu as raison, ce sera plus simple, je fais une série de photos demain et j'essaye de poster ca...si j'y arrive, off course

faust

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Message  HVA addict Mer 15 Déc - 21:57

Ah, oui c'est un peu le binz pour mettre des photos sur ce site !

HVA addict

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Message  Monsieur duJardin Mer 15 Déc - 21:58

Salut,

Pour les pièces, c'est là :

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Message  Invité Mer 15 Déc - 22:00

faust a écrit:J'oubliais, le kick est bien a gauche, l'honneur est sauve.... ca me rappelle mon vieux 560 rotax...il y a si longtemps

evite de melanger les torchons et les serviettes Very Happy

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Message  faust Mer 15 Déc - 22:11

Huskysportsweden a écrit:
faust a écrit:J'oubliais, le kick est bien a gauche, l'honneur est sauve.... ca me rappelle mon vieux 560 rotax...il y a si longtemps

evite de melanger les torchons et les serviettes Very Happy


puch 560 F4T quand même.... c'était du lourd en 85........ pas une japonaiserie, un truc d'homme.

faust

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Message  Invité Mer 15 Déc - 22:14

faust a écrit:
Huskysportsweden a écrit:
faust a écrit:J'oubliais, le kick est bien a gauche, l'honneur est sauve.... ca me rappelle mon vieux 560 rotax...il y a si longtemps

evite de melanger les torchons et les serviettes Very Happy


puch 560 F4T quand même.... c'était du lourd en 85........ pas une japonaiserie, un truc d'homme.

ouf, j'ai cru un moment a une ktm

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Message  faust Mer 15 Déc - 22:19

Huskysportsweden a écrit:
faust a écrit:
Huskysportsweden a écrit:
faust a écrit:J'oubliais, le kick est bien a gauche, l'honneur est sauve.... ca me rappelle mon vieux 560 rotax...il y a si longtemps

evite de melanger les torchons et les serviettes Very Happy


puch 560 F4T quand même.... c'était du lourd en 85........ pas une japonaiserie, un truc d'homme.

ouf, j'ai cru un moment a une ktm

le orange me pique les yeux!!!! et puis c'est pas bon pour mon teint Very Happy

faust

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Message  HVA addict Mer 15 Déc - 22:40

Pour mettre une photo, il faut que tu cliques sur heberger une image,,
parcourir, envoyer au serveur (www.serwing.com). Ensuite tu copies le lien Image et tu l'insert dans le message.
remise a niveau 430 wrlc 430_wr10

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Message  Invité Mer 15 Déc - 23:09


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Message  husqvarnapieces Jeu 16 Déc - 22:41

salut
alors
moto 430 de 88 vendu en 90 âpres un retour des us Californie refus des service pollution
Marcel seurat avait racheter trois ou quatre container
de 250 et 430
allés au boulot
jluc
husqvarnapieces
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http://www.husqvarnapieces.com

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Message  hva430 Dim 19 Déc - 14:42

je dirais même plus 430 XC 1988 !!! Very Happy Very Happy Very Happy
D'ou l'absence de boucle arriére !!!
hva430
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Message  faust Dim 19 Déc - 21:10

Et bien plus je me documente et plus moi aussi je pense que c'est un XC..... pas grave aujourd'hui temps bien bouché, alors démontage moteur, arbre oscillant, fourche, bref presque a poil la bête. A suivre sablage du cadre, peinture, changement des roulements reconditionnement de l'amortisseur. Pour le moteur je ne sais pas encore si je fais le bas, je n'ai pas de bruit particulier, ou si je me contente d'un embrayage et d'un piston... ????
quoiqu'il en soit merci a tous pour votre collaboration

faust

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Message  Invité Dim 19 Déc - 22:02

c'est pas une cross, car la Cr avait la fourche inversée

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Message  faust Dim 19 Déc - 22:34

Huskysportsweden a écrit:c'est pas une cross, car la Cr avait la fourche inversée

Elle a une fourche inversée...........

faust

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Message  HVA 83 Dim 19 Déc - 22:39

mets une photo ça facilitera
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Message  Invité Dim 19 Déc - 22:45

faust a écrit:
Huskysportsweden a écrit:c'est pas une cross, car la Cr avait la fourche inversée

Elle a une fourche inversée...........

je pensais que ta moto etait celle de la photo

combien de vitesses ? 5 c'est une cross

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Message  hva430 Lun 20 Déc - 1:48

Fourche inversée , c'est donc une 89 !!!!

Comme sur ce 510 ex-PIDOUX avec lequel j'ai eut la chance de courir , prété par MARCO RAYMONDIN !!!!

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