Difference entre 250 te 2010 et 250 te rando2

Voila j'aurai voulu connaitre la difference entre c'est deux moto.
Car quand on compare des donné de HVA il n'y a pas grand differance a part le poid et la fourche de plus gros diametre sur la rando que sur la te.
je vais bientot racheté une moto et je me tata entre 125 2t evo 2 ou la te 250 2010 ou la rando
Merci pour vos futur reponse

prends un cylindre à trous

aressy a écrit:la fourche n'est pas de la meme marque, sur la rando ils mettent la marzzo 45 qu'on connait depuis longtemps, sur la 2010 il y a la kayaba 50mm

salut, justement (si je ne me trompe pas)
je ne vois plus la kayaba sur la rando 2

sauf sur la 250 wr
....

chez sima '

nounours a écrit:prends un cylindre à trous

Je pense que je vais prend un cylindre a trou et se sera la 125 evo 1.
Car la 2 c'est une misere il n'y a pas de bequille il faut l'installé soit meme, la bobine faut la renvoyé cher husky pour le rebobinage pour avoir l'eclairage faut recerclé la roue arriere en 18. Car en faites la evo 2 c'est un cross qu'il faut endurisé soit meme.

Entre une 125 2T et une 250 4T il y a un monde
Le choix c'est de trouver la machine adaptée à ta pratique et à ton budget; dans l'idéal il faudrait les deux...

Salut, la rando a une fourche de 50mm Marsochi alors que la te 2010 une 48mm Kayaba
La rando a un moteur de vieille conception, mais facile d" utilisation, et lourd
La te 2010 a un moteur typé cross et la boite aussi, mais leger, donc moto pour la speciale ou les courses sur prairies, mais difficile en franchissement.
J' ai les deux, je les connais bien
La 125 quand a elle n" a pas grand chose pour elle a part son poids peut etre !!!
A+
Denis

non la rando n'a pas un vieux moteur lourd !!
la rando est une VRAIE TE, elle n'a de rando que le nom et parfoit un autocollant pour ceux qui ont une 'blanche'
la rando 1 est une TE 2008 OU une 2009
la rando 2 est une TE 2010
la rando 1 a le "vieux moteur" double sortie d'échappement mais à injection (couvre culasse rouge)
la rando 2 a la nouveau moteur sortie simple, injection (couvre culasse noir)
la rando 1 est - c'est vrai - plus lourde que la rando 2 tout comme la TE 08/09 est plus lourde que la 2010
la rando 1 a une marzo 50 shiver (la mienne en tout cas) la 2 c'est selon (kayaba/marzo)
la rando 1 ou 2 a parfois des plastics blancs parfois pas. la mienne a les plastics rouge TE et une carte grise TE
le prix... 5600 pour la 1 .... 6900 pour la deux ... 1300€ de différence pour quelques kilos et quelques canassons... si vous êtes le clone de méo prenez une replica :-)
les rando 1 ce font très rares, les 2 commencent @ être bradées 6500 par ici 6600 par là