125 wre problème électrique

Bonjour, pour ceux qui possèdent une 125 WRE ou SMS (la mienne est de 2006), j'ai un petit problème électrique.
Le fil + qui part de la batterie est coupé à 10 cm de la borne, et je ne sais pas ou il va. Qui pourrait me renseigner?
Plus de lumières, ni compteur...Merci à vous!

si tu suis tes fils tu dois avoir l'autre morceau coupé pas bien loin

il va pas au fusible?

tu peux pas ressouder les 2 partie entre elle?

Bonjour,
ce serait trop facile! Je ne trouve pas l'autre bout du fil, j'ai juste 10 cm qui partent de la batterie et puis plus rien...L'idéal serait qu'un possésseur de 125 WRE/SMS regarde sur sa moto. Merci tout de même, tu es le seul a avoir répondu.

j'ai une WRE de 99, je regarde demain ou mon + par et je te l'envoi pas mp

husqvarna de 99 a écrit:j'ai une WRE de 99, je regarde demain ou mon + par et je te l'envoi pas mp

Merci, c'est sympa!

nounours a écrit:si tu suis tes fils tu dois avoir l'autre morceau coupé pas bien loin

...et non, je n'ai pas trouvé l'autre bout. Je pense que le + va aux fusibles, mais pas trace de l'autre bout de fil. J'espére que qqun pourra m'aider en regardant sur sa moto comment c'est monté. Merci tout de même

fabwre a écrit:il va pas au fusible?

...c'est ce que je pensais, mais pas trace de l'autre bout de fil. J'espère que qqun regardera sur sa moto pour me dire ou ça va.
Merci tout de même.

marvic92 a écrit:

husqvarna de 99 a écrit:j'ai une WRE de 99, je regarde demain ou mon + par et je te l'envoi pas mp

Merci, c'est sympa!

Bonjour, pas eu le temps de jeter un oeil?

j ai mis le shéma
autre post !
supprimer celui la ca fera pas
doublon comme ca !!
ca fera pas doublon comme ca !
en bas de la page !

marvic92 a écrit:

marvic92 a écrit:

husqvarna de 99 a écrit:j'ai une WRE de 99, je regarde demain ou mon + par et je te l'envoi pas mp

Merci, c'est sympa!

Bonjour, pas eu le temps de jeter un oeil?

si, sur la mienne, sa vas au fusibles.

husqvarna de 99 a écrit:

marvic92 a écrit:

marvic92 a écrit:

husqvarna de 99 a écrit:j'ai une WRE de 99, je regarde demain ou mon + par et je te l'envoi pas mp

Merci, c'est sympa!

Bonjour, pas eu le temps de jeter un oeil?

si, sur la mienne, sa vas au fusibles.

Merci, le fil se connecte directement sur un des fusibles ou il est racordé à un qutre fil qui lui aussi est sur le fusible?

125 wre de 2004 sa te va?

fabwre a écrit:125 wre de 2004 sa te va?

Un grand merci pour la photo. J'ai rebranché comme sur la tienne (c'est idem sur ma moto), vérifié les fusibles (ok), mais toujours rien...Elle démarre et semble bien fonctionner, mais pas de jus au compeur ni lumières. Dommage...Je suis bon pour l'envoyer chez le concessionnaire et sortir la monnaie! Bon week end.

change tes fusible quand méme pour voir...des fois on croit qu'il sont bon et en faite non... ta vérifier ta masse?

fabwre a écrit:change tes fusible quand méme pour voir...des fois on croit qu'il sont bon et en faite non... ta vérifier ta masse?

...j'ai testé les 3 fusibles, le jus passe. Comment on teste la masse? Je suis nul en élec...

pour la masse tu suit juste le fil qui part du moins de la batterie et il doit etre raccordé au cadre... sinon tes valve se mette en route quand tu met le contact? (c'est le bruit electrique)

marvic92 a écrit:

fabwre a écrit:125 wre de 2004 sa te va?

Un grand merci pour la photo. J'ai rebranché comme sur la tienne (c'est idem sur ma moto), vérifié les fusibles (ok), mais toujours rien...Elle démarre et semble bien fonctionner, mais pas de jus au compeur ni lumières. Dommage...Je suis bon pour l'envoyer chez le concessionnaire et sortir la monnaie! Bon week end.

et bien prends le problême à l'envers , tu pars du compteur(fil elec)et remontes ton faisceau jusqu'a trouver du courant , la ou tu le retrouves tu trouves de la même manière ta coupure si il y a coupure .

nounours a écrit:

marvic92 a écrit:

fabwre a écrit:125 wre de 2004 sa te va?

Un grand merci pour la photo. J'ai rebranché comme sur la tienne (c'est idem sur ma moto), vérifié les fusibles (ok), mais toujours rien...Elle démarre et semble bien fonctionner, mais pas de jus au compeur ni lumières. Dommage...Je suis bon pour l'envoyer chez le concessionnaire et sortir la monnaie! Bon week end.

et bien prends le problême à l'envers , tu pars du compteur(fil elec)et remontes ton faisceau jusqu'a trouver du courant , la ou tu le retrouves tu trouves de la même manière ta coupure si il y a coupure .

Bonjour, merci pour les conseils. Les valves ne fonctionnet pas, pas de jus. Je remonte le faisceau comme indiqué pour chercher le jus.

testes du coté du régulateur

nounours a écrit:testes du coté du régulateur

Bonjour, grace aux photos de Fabwre, j'ai remis le fil une nouvelle fois en contact, car j'avais déjà essayé ce branchement avant sans résultat. Sans fixer de cosse, j'ai eu du jus un moment jusqu'au compteur, mais j'ai pas entendu les valves fonctionner. Le temps de relier les fils avec un domino, pour faire moins bricolo, plus rien! Je crois qu'elle est envoutée et que je n'ai pas d'autres solution que le sorcier du village (concessionnaire JP Moto dans le 17e à Paris).
Merci pour ton conseil de vérifier le régulateur: il est où sur la moto? L'électricité et moi, ça fait 2, le courant ne passe pas!

marvic92 a écrit:

nounours a écrit:testes du coté du régulateur

Bonjour, grace aux photos de Fabwre, j'ai remis le fil une nouvelle fois en contact, car j'avais déjà essayé ce branchement avant sans résultat. Sans fixer de cosse, j'ai eu du jus un moment jusqu'au compteur,

la ça sent le faux contact , contrôles la totalité de tes branchements(cosses , broches)

marvic92 a écrit:mais j'ai pas entendu les valves fonctionner. Le temps de relier les fils avec un domino, pour faire moins bricolo, plus rien! Je crois qu'elle est envoutée et que je n'ai pas d'autres solution que le sorcier du village (concessionnaire JP Moto dans le 17e à Paris).
Merci pour ton conseil de vérifier le régulateur: il est où sur la moto? L'électricité et moi, ça fait 2, le courant ne passe pas!

ta batterie est bonne

tes soucis électrovaudou tu les as uniquement moteur arrété ou aussi moteur tournant ?

comment fonctionne ton phare moteur tournant ?

+1moi ma batterie vient d être hs du coup tout marche mais seulement moteur démarré .

nounours a écrit:

marvic92 a écrit:

nounours a écrit:testes du coté du régulateur

Bonjour, grace aux photos de Fabwre, j'ai remis le fil une nouvelle fois en contact, car j'avais déjà essayé ce branchement avant sans résultat. Sans fixer de cosse, j'ai eu du jus un moment jusqu'au compteur,

la ça sent le faux contact , contrôles la totalité de tes branchements(cosses , broches)

marvic92 a écrit:mais j'ai pas entendu les valves fonctionner. Le temps de relier les fils avec un domino, pour faire moins bricolo, plus rien! Je crois qu'elle est envoutée et que je n'ai pas d'autres solution que le sorcier du village (concessionnaire JP Moto dans le 17e à Paris).
Merci pour ton conseil de vérifier le régulateur: il est où sur la moto? L'électricité et moi, ça fait 2, le courant ne passe pas!

ta batterie est bonne

tes soucis électrovaudou tu les as uniquement moteur arrété ou aussi moteur tournant ?

comment fonctionne ton phare moteur tournant ?

La batterie est neuve. J'ai les mêmes problèmes moteur tournant: pas de valves pas de phares pas de compteur. Je pense qu'il y a un faux contact (l'ancienne batterie avait sulfaté et un peu coulé sur les broches. J'ai gratté comme j'ai pu, mais pas siffisant semble-t-il...Je me demande si ce n'est pas la grosse cosse ou se connectent les fils qui partent du fusible qui me joue des tours...