joints spi

salut à tous j'aurais besoin de votre aide précieuse
voila qui pourrais me dire et m'expliquer comment procéder pour le changement des joints spi sur ma 125 WR modèle 80
merci d'avance à tous

tu a toute l explication page 183 de la revue technique
dans la rubrique partie cycle
la seule modif que je fais ,je monte 2 spi , j utilise de la dextron comme huile et ne mets plus d air

tu mets 2 spi par fourreau ?c'est quoi l'utilité ?et pourquoi plus d'air ?
merci de ta réponse

ta fourche est une diamettre 35 sous ton joint {tu va ou tu a } trouver une bague {ou joint torique}qui a juste pour but d éviter a ton spi d avoir la lévre de porté qui se retourne avec la pression d air { 700g maxi}
pourquoi 2 spi
tout simplement pour supprimer ce torique ou cette bague ,de + ça donne une meilleure
protection ,de + avec les qualitées d huile de maintenant, tu peux te passer trés bien des 700G d air { je fais ça a toutes mes fourches et ras jusqu a ce jour }

ok merci pour l'infos je vais essayé ca