La fin?

Lu sur www.motoverte.com:

"Face au probable retrait officiel d’Husqvarna (une annonce serait attendue pour mi-septembre) Ilario Ricci aurait approché Kawasaki Italie pour aligner en MX1 une ou deux motos."

On dirait bien que BMW a décidé d'enterrer la marque. Fini le supermot cette année, plus de cross l'an prochain et après, l'enduro? C'est un meurtre avec préméditation! Enfin, y aura des poignées noires sur les 2013...

Vraiment dommage!

Si BM développe une vraie enduro (ou une HVA rebadgée) c'est valable, sinon c'est pitoyable!

crise + laxisme financier italien + rigueur allemande = retrait des investissements.... tant que ça n'ira pas mieux de manière globale, faut pas s'attendre à voir les marques investir dans la compet'... KTM n'a pas (encore) ce problème car le groupe appartient à une grosse holding indienne si je me rappelle bien, mais ça arrivera surement un jour pas si lointain...

en motogp, il ne reste que 2 japonais et ducati....la crise aussi,
en plus les resultats ne sont pas terribles en 250....
dommage quand meme...

Croisons les doigts pour que la marque dur est redevienne attrayante.