Futur possésseur d'un SMR 510

Salut à tous,

Je rejoints la communauté Husqvarna pour pouvoir bénéficier de quelques avis et infos sur le SMR 510 qui me fait baver et que je compte acheter normalement très prochainement !

Je suis en train de passer mon permis gros cube mais je baigne dans le monde de la moto depuis l'age de 12 ans.
Je roule actuellement en Ktm SX 125 et j'ai revendu mes 50 cc ( HM , Tzr et DT ) pour pouvoir financer l'achat d'un gros cube

Je voulais savoir quels sont les points faibles mécaniques du SMR 510 et ce qu'il faut absolument vérifier quand on en achète une d'occase ,

Merci à tous !

Déjà vérifie selon le kilométrage que le changement piston+bielle+distri est fait.

Merci mais elle aura moins de 2000 km donc ça va :p
Si je me suis bien renseigné c'est autour des 10 000 km cette grosse révision ?

Ouaip

Je voudrais savoir comment bien vérifier qu'une smr 510 n’a "QUE" 1500 km ?

Une étude approfondie des révisions date/kilométrage: si le gus a fait 1500 bornes en 6 mois puis 300 en 18 mois, il va falloir qu'il s'explique!

Certaines pièces ne se change pas si régulièrement: pneus, freins, embrayage,...

Bien évidemment ça ne donne qu'une idée; fait confiance à ton feeling et ne te jette pas sur la moto car "l'amour rend aveugle"

Merci bien Batman !

C'est une deuxième main, juste débridée ( db killer enlevé et sonde lambda retirée )
Il n'a fait que 200 km avec ( avec une sortie piste ) et m'a dit que ce n'était pas pour lui --> il roule en custom

Rien n'a été changée sauf un kit déco ( mais plastiques d'origine ) juste 3/4 vidanges de faites !

Je suis allé aller l'essayer il y a quelques jours et je me retiens d'aller l'acheter ^^ Au secours !

Elles sont pas un peu fragiles ces 510? Moi je serai toi je partirai sur un truc fiable avec un moteur bm, genre une 511...

Sérieux fragile à ce point ? Tu me fais peur ^^

Ben paraît que la 511 c'est un peu moins brutal niveau injection ! Et ça ça ne me plaît pas ^^

Oui les moteurs demandent un entretient méticuleux et sont souvent sujets à problèmes, (fuites d'huile, ...)
Ta déjà essayé une 511? Je te jure que j'ai été surpris, pour te dire avant j'avais une yz426 avec carbu, j'ai senti à très peu de chose près la même pêche! Et si t'es pas assez servi, change ton échappement ou ta démultiplication!

Arf j'étais parti pour en chercher une cette aprem SMR 510 modèle 2008 immatriculé en février 2010 à 4500 euros qu'en pensez vous ? :/

Merci Alain mais tu me mets le doute mtn ! comme si je ne l'avais pas déjà assez ^^

J'ai regardé les 511 c'est bien trop cher pour moi... :/

Budget de 4500 euros grand maxi...

Celle-là me semble être une affaire non ?

En suisse ils liquident les 511 de 2012 pour 6600 euros!!!! C'est pas si cher pour une moto fiable avec garantie de 2 ans!
Quand t'a des merdes tu paies, tu paies, tu paies, donc au final tu t'y retrouve...et tu roule pas pendant ce temps!

Je n'ai jamais eu le moindre problème avec ma 510, rien, zéro, nada! Du reste, je ne connais personne qui en a eu et je crois que sur le forum, tu n'en trouveras pas non plus.

Merci pour ton retour Zaraza !

Alain je suis d'accord avec toi mais niveau budget j'ai déjà dépassé donc c'était impossible une neuve !

J'ai craqué je viens de l'acheter hier... 510 SMR mise en circulation en 2010, toute d'origine et normalement débridée ! J'attends plus que le permis c'est horrible d'attendre...

Elle est nickel... Presque comme neuve... 1280 km ! =)

D'ailleurs à propos de ce débridage je voudrais être sur que toutes les brides soient enlevées de la machine (Il me semble car ça tire déjà assez fort)

Le Db Killer en bout de cartouche a été enlevé, La sonde lambda est retirée du pot d'échappement et accrochée au cadre.

Quelque chose d'autre pourrait t'il brider la bête ?


Merci beaucoup à tous pour vos réponses

Je connais pas les 2008, désolé

Esthétiquement on diffère le modèle 2008 du modèle 2009 par le pot d'echappement a droite sur la 2008 et double sur la 2009 et 2010 ?

Ouais mais le bridage de la 2008 je connais pas, probablement le même mais je n'en sais rien.

Merci beaucoup à Zaraza pour m'avoir envoyer la notice de débridage,

Si quelqu'un sait si les modèles 2008 et supérieur possède le même bridage ce serait cool d'en faire part