Mikuni référence des pièces

Je souhaite changer les différentes pièces d'usure de mon carbu VM 32 car j'ai des problèmes de carburation bcp trop riche avec même des rejets d'essence noirâtre par le pot.
Quelqu'un connait il les dimensions de base (boisseau ,aiguille, gicleurs et pointeau) pour ce genre de bête.Histoire de ne pas être obligé d'acheter toutes les dimensions pour test
Surtout pour le pointeau qui bizarrement n'est pas référencé dans la liste de la doc Mikuni mais seulement le siège du pointeau.
A moins que cela ne soit une banale erreur de traduction
A toutes fins utiles pour les oldtimers, voici l'eclaté Mikuni VM, la liste des pièces et leurs références.


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peux pas te repondre , mais pour des pièces detachées voir a
http://www.charamon.info/

Avant de tout changé, controle la couleur de ta bougie, et le gras qui sort du silencieu c est normal sur un 2 temps. Tu roules a combien de pourcentage en melange? Pour connaitre les tailles des gicleurs, ref aiguille et puit d aiguille faudrqit d abord savoire ce que c est comme moto
Cordialement ludo

HVA 125 WR 1977.
Je roule avec un mélange à 5%.
Je suis d'accord qu'un 2 temps crache un peu mais là c'est franchement trop.
Cela coule également par le pot au niveau de la sortie moteur.
L'autre raison que j'envisage peut être due au fait que la moto n'a pas tourné depuis plusieurs mois.
J'avais déjà eu le problème avec de l'essence qui avait rempli le bas moteur.
Je vais essayé d'aller tourner demain pour voir si cela la décrasse ou pas.

5 % !!! Avec une huile 100% synthèse ? Si c'est le cas c'est beaucoup trop, il faut mettre 2%.

Tu utilises quoi comme huile ?

Avant de penser à une usure de ton carbu, essaye de le régler comme il faut. Et passe à 2% d'huile synthétique, ça ne peut lui faire que du bien !

Erratum
J'ai vérifier mon doseur de mélange et c'est bien du 2%.

Donc le problème ne vient pas de là et l'allumage est ok.

Pour ce qui est des réglage il faudrait qu'elle démarre. et aujourd'hui elle n' a rien voulu savoir.

Je vais donc démonter le carbu. Soit j'ai des saloperies sur le pointeau (le trop plein de cuve se met en route lorsque j'ouvre l'essence) soit les flotteurs ont bougé ,soit les pièces d'usure doivent être changées. C'est pourquoi je cherche les références du pointeau.
Je pense que cela doit être marqué dessus mais j'aurais bien voulu les commander à l'avance.De toute façon çà ne peut pas lui faire de mal d'avoir des pièces neuves qui doivent être d'origine (1977)et bien fatiguées.

Donc toujours à la recherche des références... toutes les infos seront les bienvenues car dans mon livre technique US le paragraphe Carbu n'est que sur les Bing.

C'est un Mikuni d'origine sur les 1977 ?

Apparemment non.
La doc technique US parle de BING

Bon apparemment j'ai trouvé.
En anglais "throttle valve" pour pointeau.
Voici les réglages usine du VM 32 avec un pointeau de 3,0

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on trouve tout cela pour chaque Mikuni sur ce lien :
http://www.mikuni-topham.de/ENGLISHSITE/ENGLISH/Frame_English.html