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Courbe d'injection 250 TE 2011

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Courbe d'injection 250 TE 2011 Empty Courbe d'injection 250 TE 2011

Message  QuentHusky22 le Mar 12 Nov - 17:07

Salut !

Je viens de faire l'acquisition d'un 250 TE de 2011, et j'ai cru entendre qu'il y avait deux courbes d'allumage possible et sélectionnables. Je ne trouve pas de boutons ou quoi que ce soit pour les choisir, je me demande donc si mon modèle en a été équipé. C'est le modèle "Rando", avec le cache culbuteur de couleur noire et de 2011.

La cartouche d'origine a été remplacée pour une cartouche Leovince, ainsi que le CDI. Ceci viendrait il de là ?

Je la trouve creuse à bas régime, il faut souvent jouer avec l'embrayage ce que je pensais inexistant sur un 4 temps, car je viens du 2 temps.

La moto a 2600 kms.

Merci pour vos réponses pirat 

A+

QuentHusky22

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Courbe d'injection 250 TE 2011 Empty Re: Courbe d'injection 250 TE 2011

Message  pascal18 le Mar 12 Nov - 17:57

salut, je suis pas sur qu'il est deux courbes sur les 250 ???
je l'ai sur mon 449, mais 250 j'ai un doute
.

pascal18

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Courbe d'injection 250 TE 2011 Empty Re: Courbe d'injection 250 TE 2011

Message  coco du 49 le Mar 12 Nov - 20:34

sur mon 310 de 2011 oui il y a 2 courbes avec un bouton bleu ,on choisit à l'arrêt la courbe 1 moto nerveuse ou la 2 moto un peu bridée pour le gras technique ce n'est pas très pratique ça serait mieux en roulant et j'ai aussi une ligne leovince mais aucun trou à l'accélération , que sa soit creux en bas c'est un peu le défaut des 250 je crois
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Courbe d'injection 250 TE 2011 Empty Re: Courbe d'injection 250 TE 2011

Message  husquy 42 le Mar 12 Nov - 22:11

les 2011 ont bien 2 courbes mais pas les 2010 je crois.il me semble que les rando de 2011 sont des models 2010 . sur la mienne qui est une 250 de 2011 je ne trouve pas une grosse difference entre les deux courbes ,par contre elle a l injecteur racing (12 trous au lieu de 4)et le cdi qui va avec et ça arrange bien les bas regimes

husquy 42

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