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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  fox1842 Sam 6 Fév - 19:00

huskyam83 a écrit:tu as aussi ça en Espagne ( voir s'ils ont des revendeur en France )
mais je ne sais pas ce que ça vaut point de vu qualité
http://betorspain.com/fr/233-motocross

J'ai jeté un coup d'oeil rapidement, ils ont en 390mm. Sinon, trous de diamètre 10 ou 12mm ?
Et niveau fixations, c'est ok avec la HVA ?

fox1842

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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  fox1842 Dim 7 Fév - 15:26

Sinon, pour ce qui est de l'huile de boite, des préconisations éventuelles ?
J'ai vu sur le forum un gars qui allait utiliser de la Bardhal 10W40. Bien ou pas bien ?
Sur les modèle de 79, c'est aussi 1.4L d'huile ?



Autre "mystère", lors de l'essai quand je l'ai acheté, le moteur avait l'air de s'emballer, sûrement une prise d'air quelque part.
Je viens de démonter la pipe d'admission, la boite à clapet et le manchon dont voici les photos :

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Pipe_a10
Restauration 125 wr 79 - Page 4 Clapet10
Restauration 125 wr 79 - Page 4 Join10

Vous en pensez quoi ? ils sont en bon état ?
Je vais changer les joints, ça pourra pas faire de mal : quelle épaisseur de papier à joint je dois utiliser ??
Sinon, à votre avis, le problème peux venir d'où ? juste un réglage de ralenti ? le boisseau  (l'aiguille revient bien en place) ?


Merci

fox1842

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Message  HVA 83 Dim 7 Fév - 20:48

ta durite poubelle mais aussi prise d'air par les joints spy du villo
regarde si les clapets plaquent bien
épaisseur papier joint mm
huile de boite a l'origine c'est de la SAE 20
a remplacer par de la dextron
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  fox1842 Dim 7 Fév - 21:57

HVA 83 a écrit:épaisseur papier joint mm
euh, combien de mm ???

fox1842

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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  huskyam83 Lun 8 Fév - 6:49

pour le manchon , tu vas au Bricolage du coin et tu achete un racord d ' adaptation 24/32 pour une dizaine de roro
il y a 3 spires , tu en coupe une au cutter et le tour est joué ( en plus t ' as deux collier inox !!! )

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Dscf7810
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  husky vintage Lun 8 Fév - 8:19

huskyam83 a écrit:pour le manchon , tu vas au Bricolage du coin et tu achete un racord d ' adaptation  24/32 pour une dizaine de roro
il y a 3 spires , tu en coupe une au cutter et le tour est joué ( en plus t ' as deux collier inox !!! )

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Tu as déjà essayé Richard?
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  huskyam83 Lun 8 Fév - 12:47

c ' est déjà monté sur la 125-81 et la 82 !!!! lol!
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  HVA 83 Lun 8 Fév - 14:30

fox1842 a écrit:
HVA 83 a écrit:épaisseur papier joint mm
euh, combien de mm ???

1m/m d'épaisseur c'est bon
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  fox1842 Mar 9 Fév - 20:15

Afin de ne pas poster un message par joint, je vais demander directement pour tous les joints les épaisseurs :
- joint de carter gauche d'embrayage
- joint de carter droit d'allumage
- joint de clapet
- joint de pipe d'admission
- autres joints que j'aurai oublié...


pour ce qui est des cotés de réservoir, quelqu'un pourrait me donner soit un patron soit un petit schéma avec les côtes principales (largeur, longueur, largeur de la bande blanche, etc)

Merci d'avance.

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Message  visiteur1948 Mar 9 Fév - 20:38

-faire achat planche a joint 0.8 mm pour faire
les joints (revendeur pièces auto du coin)
-envoi adresse en mp je donnerai le patron
par courrier (1 timbre a 0.80 EUR)
-liseret blanc/OR/ ...etc : 6 mm !
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Message  Géo Mer 10 Fév - 7:41

fox1842 a écrit:

pour ce qui est des cotés de réservoir, quelqu'un pourrait me donner soit un patron soit un petit schéma avec les côtes principales (largeur, longueur, largeur de la bande blanche, etc)

Merci d'avance.

O trouve des liserés tout prêts pour les réservoirs Husky sur la toile...
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Message  fox1842 Mer 10 Fév - 7:43

Je préfère tout faire en peinture

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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  huskyam83 Mer 10 Fév - 13:02

Géo a écrit:
fox1842 a écrit:

pour ce qui est des cotés de réservoir, quelqu'un pourrait me donner soit un patron soit un petit schéma avec les côtes principales (largeur, longueur, largeur de la bande blanche, etc)

Merci d'avance.

O trouve des liserés tout prêts pour les réservoirs Husky sur la toile...

là !!!!!
http://vintage-stickers.com/
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Restauration 125 wr 79 - Page 4 Empty Re: Restauration 125 wr 79

Message  fox1842 Mer 16 Mar - 15:57

Salut tout le monde,

Voici enfin une petite photo de l'état actuel de ma restauration :

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Img_6010



J'ai fait une petite vidange, démonté le carter d'embrayage, et vérifié les disques d'embrayage. Jusque là, aucun soucis, tout est en bon état. Tout sauf la noix d'embrayage :

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Img_2012

Du coup, si vous avez ça dans un coin ou si vous savez ou je peux me procurer cette pièce, ça serait cool.
Merci


Dernière édition par fox1842 le Mar 22 Mar - 17:33, édité 1 fois

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Message  HVA 83 Mer 16 Mar - 18:26

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Message  visiteur1948 Mer 16 Mar - 20:52

Restauration 125 wr 79 - Page 4 959e0710


120 euros sur LBC complet en BE !

reçu le patron réservoir ?
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Message  fox1842 Jeu 17 Mar - 22:00

reçu le patron réservoir ?[/quote]
oui oui. Et encore merci.

Sinon j'ai trouvé une noix d'embrayage pour 25€. Y'a plus qu'à attendre de la recevoir.

Du coup, j'ai commencé à me pencher sur le faisceau électrique. Au final, il me faut gérer :
- phare / feu AR
- feu stop sur frein AV (sauf si ça n'existait pas d'origine)
- coupe circuit

J'ai trouvé un bout de schéma dans un autre post :
Restauration 125 wr 79 - Page 4 Motopl11

Un petit coup de main pour le compléter avec quelques explications ne serait pas de refus Crying or Very sad
Si le montage est mal fait, c'est possible de cramer un élément ?
Dans un premier temps, comment mettre en place comme il faut le coupe circuit ? l'éclairage, je verai ça dans un deuxième temps.


Niveau fournitures, vous me conseillez quoi comme fils électriques et autres ?

Merci.

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Message  huskyam83 Jeu 17 Mar - 22:17

pour mes Hva's je ne monte que le feux de stop sur la pedale de frein arriere , c est plus simple a " re-faire " !!!
si tu veux l ' avoir sur le frein avant as tu le contacteur sur la cocote ?
ci joint photo de ce que tu auras besoin

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Dscf7812

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Message  huskyam83 Jeu 17 Mar - 22:19

huskyam83 a écrit:pour mes Hva's  je ne monte que le feux de stop sur la pedale de frein arriere , c est plus simple a  " re-faire  " !!!
si tu veux l ' avoir sur le frein avant as tu le contacteur  sur la cocote ?
ci joint photo de ce que tu auras besoin

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Dscf7812



a gauche contacteur a pied
a droite contacteur a main !!!!
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Message  fox1842 Ven 18 Mar - 18:40

Je finalise ma fourche. Les nouveaux joints spi sont montés (2 de chaque côté).
Par contre, avec mes caches poussières, j'ai des joints racleurs livrés avec.
Je les pose ou pas ?

Sinon, les caches poussières, c'est la galère à les glisser, une petite astuce peut être ?

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Message  HVA1959 Ven 18 Mar - 18:48

Salut fox

Si mes souvenir sont bon, ces joints racleurs sont dans les caches poussières et ne se monte pas sur les fourreaux, je ne suis pas sûr Question

Bien reçu pour la noix, je pense que tu va recevoir la pièces demain Smile
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Message  fox1842 Ven 18 Mar - 19:03

visiteur1948 a écrit:

en général pas besoin !
avec 2 spy !
le racleur était en place
+ 1 spy origine !
il peut rester !


donc le montage 2 joints spi + cache poussiere c'est ok ?


HVA1959 a écrit:Salut foxBien reçu pour la noix, je pense que tu va recevoir la pièces demain Smile

Je te tiens au courant dès que je la reçois


Pour ce qui est de la quantité d'huile à mettre dans chaque tube ? ( j'ai vu 270cm3 pour les modèles 80-81 )

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Message  visiteur1948 Ven 18 Mar - 19:07

yes et pas d'air !!
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Message  fox1842 Ven 18 Mar - 20:00

Pour le comodo, j'ai acheté chez hvapieces :

Restauration 125 wr 79 - Page 4 Img_2013

Par contre, c'est censé faire code / phare + klaxon + arret moteur. Par contre, lequel est arrêt moteur et lequel est le klaxon ?
Quelqu'un connait ce modèle ?
Pareil pour le montage, du coup, je sais pas trop comment faire le branchement des fils. Je vais demander à HVAPieces.


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Message  visiteur1948 Ven 18 Mar - 20:17

le rouge c'est le plus !
le plus qui vient du volant
magnétique qui est jaune
si c'est un motoplat !

ensuite il distribue via inter !
il faut donc mettre le plus sur une batterie
ensuite une ampoule mise la masse et contrôler
le cable qui fait code ou phare !
jaune ou bleu sans doute !
celui qui reste est arrèt moteur sans doute
le noir ??

ARRET MOTEUR
part de la grosse cosse bleue de la bobine HT
va a ce cable noir sans doute qui doit faire masse
via le guidon ?

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