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Diverse questions hva 250 cr 1982

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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  HVA1959 le Jeu 24 Mar - 5:55

huskyam83 a écrit:
visiteur1948 a écrit:
merci visiteur pour les info
donc j ' ais ça a echanger !!! ,  ne sait pas quoi en faire car n ' ais pas la moto qui vas avec !!!!
si ça peux rendre service a quelqu'un
( alors , j ' ais aussi un  cadre de CR blanche 1984)

Salut

Du coup, vu que j'ai 2 motos avec cette flasque, celle-çi m'intéresse, tu recherche quelque chose de particulier Question

a+++
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HVA1959

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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  Zapbastard83 le Ven 15 Avr - 16:17

Salut les copains, encore un soucis sur ma belle.... l'embrayage patine sévère, inroulable, on dirai un t-max ! Huile dextron (1,6L) neuve pourtant. Les ressorts fatigués vous pensez ?

Zapbastard83

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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  visiteur1948 le Ven 15 Avr - 20:16

-garde au levier OK ? 5 mm
-garde sur le moteur OK ? 5 mm
-si pas de garde =patinage
câble trop tendu!

-possible huile qui fait patiner embrayage
faire vidange et mettre huile moteur
5/ 15/20 W par exemple .

-possible garde en interne réglagle
sur la noix embrayage si ok plus haut !
il faut enlever le carter !

-disques HS garnis ou lisses
ils doivent avoir une certaine épaisseur
3 cm environ le paquet complet enlevé .
si moins a changer
!


Dernière édition par visiteur1948 le Sam 16 Avr - 8:56, édité 1 fois
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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  Zapbastard83 le Sam 16 Avr - 7:36

Super merci ! Je vais checker tout ça et je vous tiens au jus

Zapbastard83

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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  huskyam83 le Sam 16 Avr - 20:47

Zapbastard83 a écrit:Super merci ! Je vais checker tout ça et je vous tiens au jus

zap , tel moi si tu as besoin d ' aide , j ' ais qque pièces d ' embrayage en stock pour 2.40 Very Happy
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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

Message  visiteur1948 le Dim 17 Avr - 8:56



a gauche , l'ensemble disques
lisses et garnis doivent avoir
une certaine épaisseur ensemble .
les disques lisses alu doivent être "lisses"
et les garnis "garnis " avec garnitures en BE

au milieu la tige de poussée est réglable
une fois le levier sur le carter OK et du
guidon OK .(clé de 10 et allen de 4 )
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visiteur1948

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Re: Diverse questions hva 250 cr 1982

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