Bonjour a tous

Je roule actuellement en mt 09,et 400 drz,et j'aimerais acquérir un SWM 500 supermot de 2016 . Le seul critere qui me freine c'est la fiabilité.Habitué aux japonaises relativement fiable,j'ai pas les moyens de me ruiné en réparations.
Que pensez vous de cet achat ?   Merci pour vos réponses.

la base 500 smr , si c'est cette base , est résolument une machine dite de "sprint"


un vrai mono SM , rien à voir avec un chameau japonnais !!!!!

ça marche relativement plus fort , ça te colle le petit pois au fond du cerveau dès que tu démarres mais ça réclame un entretien suivi et pointilleux

on a rien sans rien .............

c'est une usine à sensations qui est fiable si bien suivi , si tu la négliges ça va vite te coûter un bras

Merci nounours.
Moi qui roule principalement sur des japonnaises tre fiables (40000 KMS avec mon drz,avec seulement les vidanges en entretient,et qui tourne comme au 1er jour ).
Peux tu me dire ce que tu entends par entretient suivi et pointilleux. Qu'es que je devrais effectuer en 40000 KMS ? car j'ai vraiment envie de l'acheter cette SWM.
Bonne fin d'année a tout le forum.

@nanard Bienvenue . Ce fofo est super , des passionnés toujours prêts à aider pub gratuite .

@visiteur1948 la photo de la machine de raid , c'est la 650 ; autre base moteur , pour le moment pas encore distibuée en France ( euro 4 )

@nounours
les 500 font 9 poneys de moins que les husky 510 09' , ont une courbe lissée donc auront probablement moins besoin d'un super entretien ( carnet dit 2000 bornes et ne compte pas en heures ) .
Pour les aussies c'est une trail pas ene enduro.


As for the RS500R, the engine feels like a sharper and more responsive Honda XR650R. It isn’t the odd German-designed TE511 engine we saw in the last Husqvarnas before the company was sold to KTM part-owner Pierer Industries.

désolé pour la comparaison avec cette honda:shock: ( une légende dans le raid comme la XT) mais au moinsc'est pas des gènes BM