presentation d'une HVA 125 1990

bonjour, me voici sur le site HVA !
a 56 ans ,je remets en route une 125 wr (ex cagiva ) de 1990.
j'ai trouvé trés peu d'infos a son sujet et bien peu de piéces sur le net pour continuer a la faire tourner..
je compte l'utiliser en course vintage moto cross categorie pré 90.(memory moreau en aout 2018)
l'equipement electrique est remisé dans un carton pour la remettre en enduro au cas ou.
l'avantage de l'enduro est la carte grise pour l'assurance et la revente.
vu mon petit niveau de pilotage , j'ai toujours roulé en cross avec des enduros et cela depuis 1979 avec une 390 wr de 1978..
merci de votre acceuil .
Laurent (pas de calais 62)

hello !
tres bonne moto !
comme c 'est une italienne
voir ebay italie ou subito.it !
parfois magny motos !
le bon coin bien sur et ebay france
chercher sinon sur
husqvarna WRK ou CAGIVA WRK !

bonjour, merci pour votre acceuil .
la moto est comme la premiere petite photo
j'avais eu la même en 250 en 1992 (modele cr 1991).
je l'ai payé bien cher cette 125 , mais elle est complete avec son compteur (1300kms)
son klaxon et tout le matos d'origine
par contre au premier petit essai , elle me parait hyper pointue, tres on/off
(je viens de revendre ma 450 hva fe de 2016 , sûr que c'etait plus coupleux........)
j'ai deja trouvé un filtre a air, bougie,pignon de 12 dts et une pochete joint moteur pour controler le piston qui doit avoir 27 ans!!!)
il y a une compression de folie ( par rapport a ma 125 yz de 1985)
et elle demarre avant que le kick soit arrivé en bas ( mais sans starter?) tiens bien le ralenti.
il faut que je demonte la valve, peut etre reste elle toujours ouverte .
je post des photos des que possible

oui c'est vrai et  c'est très solide !
autant que les japonaises et beaucoup
plus péchu !très jouissif !
(j en ai possédé trois !3 ans de championnat
enduro ZERO CASSE !)
bon c'est sur par rapport a une 450 ! glups !
chez SHOGUN un moment donné ils avait pas mal
de pièces adaptables !
piston chez birh racing via agent moto !

chouette vous avez eu ce moteur cagiva/husqvarna ?
les butées de valves sont reglables? .
j'ai l'impression qu'elles s'ouvrent a 8000tr/mn.
par contre apres ça pousse sympa pour une 125.
sur les 70 motos que j'ai eu depuis 1976, je n'ai eu que 3 125 donc difficile de dire si elle
marche ou pas .
et là je suis en attente d'un coupe circuit cross pour la faire retourner ( j'ai enlevé le gros commodo enduro pour le preserver)
il y a un fil rouge/blanc qui sort du moteur et celui ci etait branché sur le couoe circuit du gros commodo
je vais brancher le coupe circuit cross sur ce fil et sur le deusieme fil sur la masse .
mon piston aurait 1300kms et il semblerait que le premier proprio s'en servait pour se rendre a l'usine
la laine du silencieux etait imbibée , au point de couler' de gras de pot d'echappement
la poste vient de me livrer le coupoe circuit et la plaque frontale cross
du bon taf pour cette aprem!!!.

merci pour les tres bonnes infos,
je vais demonter l'ensemble .et nettoyer...
je viens juste de terminer le montage du coupe circuit ( ça fonctionne )
et la transformation moto cross au lieu de enduro...
d'apres l'essai moto verte de 1991, la moto aurait "du coffre " avant l'ouverture des valves ??.
ces jours ci dans le nord, il fait - 3 °, je vais attendre un peu avant de tester .
les suspensions WP semblent fonctionner comme au premier jour,
je viens de faire des photos il me reste a comprendre comment les poster