Help: Démarrage HVA360WR

Bonsoir les amis , après remise en état, ma bécane démarre à la poussette, mais pas au Kick...!!!
J'ai tout redémonté coté carter embrayage; arbre de Kick et rocher , pression du ressort...mais rien de cassé.
Est-ce quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ?
Cela pourrait-il venir de l'allumage pas assez puissant ?
Help   Merci.

visiteur1948 a écrit:c 'est vrai la démultiplication du kick
n'est pas top !a partir de 96 c 'est mieux !
sur la 250 j enlevait une dent sur le repose
pied ce qui permettait de pas trop l abimer
et je trouvais plus facile ! 
mais une 360 il faut avoir le jarret musclé !
et si en plus il y a un problème de kick !
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Merci pour les infos   . Pourtant j'ai vu des vidéos sur Youtube expliquant la manière de procéder pour bien positionner le kick avec le mouvement du piston, je sais que le débattement est un peu court  (j'ai eu un 390 et un 430 qui ne posait pas ce problème et de la compression il y en avait sur le 390..).
On peut voir des gars démarrer en basket au quart de tour,  oups. alors j'imagine même pas en pleine compéte, kicker en position de devers dans la boue, ou en équilibre en montée.  
Tu me dis qu'en 96 cela c'est amélioré, sais-tu ce qui à changer ( démultiplication, rocher de kick ou positionnement du kick ? ).  

Par contre il y a plutôt intérêt d'avoir un super allumage au top qui envoie une belle étincelle au moindre déplacement du levier de kick.

Un allumage Kennedy serait-il plus puissant ?
 Bonne journée