Transmission

Quel est selon vous le meilleur compromis entre le pignon de sortie de boîte et la couronne pour une utilisation enduro pour une 125 Wr de 1999.
Sachant que la configuration actuelle est de 13 X 50 ....

Merci de vos conseils !!!

Moi je dirais c est a toi d adapter selon ton utilisation, si tu fait bcp de roulant ou bcp de technique.

Cela me fait penser à une histoire...quand tu es sur un pont, avec le vide devant toi......;tu sautes ou pas ?
Pas vraimment une réponse............

Alors ?? La meilleure configuration pour l'enduro ?????
Vais commencer à croire que tout le monde pousse sa trotinette !!!

Thierrou a écrit:Moi je dirais c est a toi d adapter selon ton utilisation, si tu fait bcp de roulant ou bcp de technique.

+1

tu roules sur quelle terrain ,pierrier ,sable ,bourbier , un mellange de tout

et toi ,tu trouves qu elle tire cour ou tres long

c est plus toi qui le sais,et pas nous

Me trouvant en Bretagne !! C'est bien connu, il ne pleut jamais !!!!!
Donc terrain à tendance assez gras............

Cela peut varier du roulant au technique...

Meilleur compromis ?
Pas facile, ceci expliquant ma question..........

si tu fais en majorité du roulant passes en 13/48 voir 13/46 , autrement restes en 13/50(le meilleur compromis).

roules un moment en 13/50 , fais toi un avis sur plusieurs parcours et essais de détérminer si tu tires court(trop court)ou suffisament long.

si tu es les trois quart du temps à fond de six en effet il te faut tirer plus long , si tu trouves juste qu'elle miaule un peu trop..................ben c'est normal,t'es assis sur une tronçoneuse

Bzh22 a écrit:Cela me fait penser à une histoire...quand tu es sur un pont, avec le vide devant toi......;tu sautes ou pas ?
Pas vraimment une réponse............

Alors ?? La meilleure configuration pour l'enduro ?????
Vais commencer à croire que tout le monde pousse sa trotinette !!!

Apparement toi tu dois arrivé a deviner le style de conduite et le types de terrains ou roule les autres, alors moi j ai ue 125 wr de 92, je suis de l isere, quelle serais la meilleur config pour moi ?

moi je dirais :::


(je passe sur un 610 )la ((rien ne me resiste))

Thierrou a écrit:

Bzh22 a écrit:Cela me fait penser à une histoire...quand tu es sur un pont, avec le vide devant toi......;tu sautes ou pas ?
Pas vraimment une réponse............

Alors ?? La meilleure configuration pour l'enduro ?????
Vais commencer à croire que tout le monde pousse sa trotinette !!!

Apparement toi tu dois arrivé a deviner le style de conduite et le types de terrains ou roule les autres, alors moi j ai ue 125 wr de 92, je suis de l isere, quelle serais la meilleur config pour moi ?

Heu..............Je sais !!! pour avancer.....enlèves les 2 petites roues de derrière......tu prendras des virages plus serrés !!!

Hors sujet ...

Dsl pour le hors-sujet. Mea Culpa.

Ma question n'était pas assez précise, je le reconnais.

Merci pour vos conseils.

Sans rancune!
Et pour info moi sur la mienne je suis en 13x49, est chez moi il y a peu de roulant, je suis souvent sur le deuxieme ou troisieme rapport,( la 6 je connait pas lol), alors je vais donc essayer du 13x52 pur mon prochain kit chaine.