Roue avant de travers

Bonsoir.

Je me suis aperçu que ma roue avant de ma wre était plus proche de mon fourreau de fourche côté étrier que côté "compteur".
Comme une impression qu'elle est penchée, vue de face.

Les roulements de roues sont ok, les fourreaux sont à raz du té supérieur, la roue n'est pas voilée, l'axe de roue me semble pas tordu et toutes les entretoise sont là (via le manuel d'atelier). Je ne comprend vraiment pas d'où ça vient!!
Et une fois dessus, j'ai la sensation qu'elle tire d'un côté (normal me dirait vous.... avec une roue de travers).


Si quelqu'un aurait une idée sur ce problème...

Amicalement.
Beb's.

photo ?

Au plus vite...

ressort cassé ?

fourreau tordu ?

axe tordu ?

Non rien de tout ça.
J'y ai fait une vidange il y a peu de temps. Les deux fourreaux ont bien une action différente?
Lorsque je retire l'axe de roue, un tube de fourche remonte d'environ 10 cm par rapport à l'autre.
Quoi qu'il en soit, une fois l'axe de roue serrée, elle devrait être centrée entre les deux fourreaux?

Je vais essayer de vous mettre des photos d'ici demain soir.

Amicalement.
Beb's.

ça y est, j'ai fait des photos:



Je me demandais si ce n'était pas une roue sur laquelle la jante a été changée et les rayons mal montés, peut-être désaxée par rapport au moyeu.



Qu'est-ce que vous y pensez?


Amicalement.
Beb's.

bebs a écrit:Non rien de tout ça.
J'y ai fait une vidange il y a peu de temps. Les deux fourreaux ont bien une action différente?
Lorsque je retire l'axe de roue, un tube de fourche remonte d'environ 10 cm par rapport à l'autre.
Quoi qu'il en soit, une fois l'axe de roue serrée, elle devrait être centrée entre les deux fourreaux?

Je vais essayer de vous mettre des photos d'ici demain soir.

Amicalement.
Beb's.

D'après moi c'est pas glop ton truc !
Déjà tu dois pouvoir rentrer ton axe de roue seul sur ta fourche, comme papa ds maman... Si ton tube a 10cm d'écart avec l'autre c'est pas bon signe...
Ensuite j'ai bien l'impression en voyant les photos que tes rayons sont tous tordus, sûrement qu'un pro du rayonnage à dû te faire ça. lol Alors t'étonnes pas avec tout ça de tirer d'un côté. C'est un coup à péter tes rayons sur une réception, je te laisse imaginer ce que ça peut donner une roue sans rayons...

rayons mal montés !il y a untour a faire dans la jante ,il faut faire le repérage de la jante AVANT le démontage ! 3 coups de pointeau par ex coté disque !donc redémontage et jante 1/2 tour !c'est pour ca que la roue touche le fourreau !
c'est en décalage !

la on voit bien comment doivent etre les rayons ,les tiens sont tordus dans leur logement ,ils doivent etres pile-poil !comme papa dans maman (bis ) tes rayons sont courbés ! ......etc !
WARNING !NE PAS ROULER AVEC CA !

C'est bien ce qu'il me semblait...
Maintenant, je sais ce qu'il me reste à faire...

Merci pour votre avis visiteur1948 et passafole.

Pour passafole:
Tu me confirmes que les deux fourreaux ont une action différente et doivent être au même niveau une fois la roue avant enlevée?

Encore merci.


Amicalement.
Beb's.

Oui ils doivent être au même niveau, ça me paraît logique non ?

Oui et non.

Il me semblait que l'un servait en compression et l'autre en détente... En tout cas, les mécanisme internes des fourreaux sont différent. Alors je suppose qu'ils une action différente... Il ne faut pas forcer beaucoup pour les mettre en coïncidence. Il s'agit d'une 125wre 2001.

Merci pour ces remarques.


Amicalement.
Beb's.

J'ai un 610 1993 et un 570 smr 2002, et les 2 les tubes sont exactement au même niveau quand la roue est démontée. Mon axe rentre pil poil.
Et n'oublies pas de ré-aligner ta fourche quand tu remonteras ta roue.
http://www.motoverte.com/site/aligner-sa-fourche-21149.html
http://www.lenduro.com/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/aligne-ta-fourche-t521-15.htm?highlight=aligner+sa+fourche
Google est ton ami...

Mais peut-être que je me trompe et c'est autrement sur un 125wre 2001.

d'acc avec visiteur1948!! cerceau inversé! il y avait le meme defaut sur ma 360! donc rerayonnage.j'ai mis 3 heures avec le decapage de chaque rayon.

autre truc,si je me rappel bien,un cerceau de jante de jap n'ira pas en remplacement sur une europeenne.l'inclinaison du rayon est inversée(entre tireur et pousseur)
peut etre une piste pour ton probleme si en inversant ca va pas.

je cherche un exemple et j'edite mon message

voila http://www.laboiteasupermotards.com/htm/tech-rayonnage.htm

pour ce qui est de la fourche dans tout les cas au repos les deux fourreaux doivent être symétrique , démontes ta roue(moto levée)et ouvres tes purges pour voir ce qui se passe .

Bonsoir.

Merci Sorcerer pour ce lien, il est impecc, il me sera très précieux pour le boulot que j'ai à faire...

Pour Nounours:
Merci pour ta confirmation, donc les 2 "bras" de fourche sont dans tout les cas bien alignés... Je me penche très prochainement sur ce problème et je vous tiens tous au courant...

Et encore merci pour vos lanternes.

Longue vie aux Husq...


Amicalement.
Beb's.


PS: Connaissez vous un site où trouver une jante nue en 21x1.60 en rayonnage type Europe à prix sympa.
Le moins cher que j'ai trouvé c'est chez Acess.

Fait une recherche ou mets une annonce sur le forum pour ton cercle...

pourquoi changer de cercle ? sinon ,
il y a un neuf a vendre sur ebay (husqvarna ,pieces et accessoires) a 75 euros (160 en concession ) !

Merci visiteur1948.

J'suis en train de voir ça sur le bon angle...

J'vous tiens au courrant..

Beb's.

Salut ici.

Après quelques mois de sous-marin, je refais surface...

Mon P....N de souci de roue avant est réglé. Après avoir trouvé une roue complète de 250 TE qui était bien évidemment incompatible (sinon pas drôle) avec ma 125 wre, j'ai du faire faire une sorte de rectification d'axe par un pote. (Un peu de pub, je lui dois bien ça : www.fb-racing.fr )

Donc voilà.... Y'a plus qu'à....



Amicalement.
Beb's.

Salut Bebs. Content que ton problème de roue soit réglé

Merci Fabwre.

Peut-être qu'on fera rouler les frangines ensemble un de ces quatre...


Amicalement.
Beb's.

Oui faudrait se caler ça un de ces quatre. En plus j'ai investi dans une remorque se sera plus simple que de me taper 30 borne en bécane...