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distribution 610 de 1999
2 participants
Page 1 sur 1
distribution 610 de 1999
bonjour
j'ai acheter l'été dernier un 610 de 1999 et j'ai bien fait mumuse et maintenant je commence a connaitre les ennuis d'entretient,a savoir la distribution.La chaine fait du bruit a froid et j'ai changer 2 fois le tendeur de celle-ci (le ressort casse) la bestiole a 8500 kms.
j'ai 3 petites questions pour ceux qui connaisse.
1/ puis-je la changée moi même ? (je touche un peut en mécanique je ferais réglé les soupapes par un mécano,je vais sortir le moulin du cadre).
2/ y a t-il un tuto sur le sujet ?
3/ comment savoir la version exact de la bête smr/sms/sm car la je n'y connais pas grand chose.
merci d'avance pour vos réponses
j'ai acheter l'été dernier un 610 de 1999 et j'ai bien fait mumuse et maintenant je commence a connaitre les ennuis d'entretient,a savoir la distribution.La chaine fait du bruit a froid et j'ai changer 2 fois le tendeur de celle-ci (le ressort casse) la bestiole a 8500 kms.
j'ai 3 petites questions pour ceux qui connaisse.
1/ puis-je la changée moi même ? (je touche un peut en mécanique je ferais réglé les soupapes par un mécano,je vais sortir le moulin du cadre).
2/ y a t-il un tuto sur le sujet ?
3/ comment savoir la version exact de la bête smr/sms/sm car la je n'y connais pas grand chose.
merci d'avance pour vos réponses
fourchette380- Messages : 1
Date d'inscription : 11/01/2011
Re: distribution 610 de 1999
salut,
le SMS possède deux sortie de pots, un démarreur, le kick a droite et à moins de Watts que le SM (en version 1999), le SMR est je crois la version la moins civilisé des 610 des chevaux et de la legerté !
Si tu arrive a démonter le moulin c'est que tu sera capable de changé une chaine de distribution, il faut juste faire attention à ne pas désynchro ton AC sous peine de voire une soupape rencontrer le piston !
sinon tu en ai content de ta moto niveau fiabilité pilote et tout ...
le SMS possède deux sortie de pots, un démarreur, le kick a droite et à moins de Watts que le SM (en version 1999), le SMR est je crois la version la moins civilisé des 610 des chevaux et de la legerté !
Si tu arrive a démonter le moulin c'est que tu sera capable de changé une chaine de distribution, il faut juste faire attention à ne pas désynchro ton AC sous peine de voire une soupape rencontrer le piston !
sinon tu en ai content de ta moto niveau fiabilité pilote et tout ...
vierbarteam- Messages : 2
Date d'inscription : 10/04/2011
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