Husq 570 SM. Besoin de conseils

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je me présent vite fait avant de vous embêter avec mes questions. J'ai 23 ans, je viens de Bruxelles. J'ai eu jusqu'à mes 18 ans une Sm 50 comme beaucoup j'imagine. A 18 ans ai eu mon permis voiture et depuis j'ai presque plus fais de moto. Je sais pas pourquoi depuis quelques mois l'envie me revient! Donc je passe mon permis moto dans 1 mois et je craque pour une supermot Voilà pour la petite présentation.

Je ne m'y connais pas du tout en Husqvarna. Pour vous dire la vérité je n'ai pas un très gros budget (3000eu) donc j'ai un peu épluché les annonces à la recherche de quelques chose de pas trop ancien, dans les 500cc et qui coïncidait avec mon budget. Je suis tombé sur une Husqvarna 570 SM. Voici le petit descriptif mi par le vendeur:

Husqvarna 570 de 2002 papier 20kw
12000km
Moto en parfait état
Tout est en ordre
1300euro de frais chez concessionnaire husqvarna facture à l´appui
Piston,segments,soupapes, réfection, embrayage,
tout joint moteur,carter neuf
ressort d´embrayage semi compétition neuf
Sortis du mecano le 14/12. jamais roulé depuis
plaquette de frein et pneus quasi neuf 400km
Ligne complète Akrapovic titane valeur 1000euro
freinage brembo, jantes akront doré,
carbu et boite à air preparé, roulette de protection,...
Immatriculable tout papier en ordre, petit permis <25kw
Légère, maniable, puissante moto pour connaisseur!
Curieux s´abstenir

De nouveau je ne m'y connais pas du tout. A l'époque je démontais ma 50 tous les week end à changer les pot, les filtres et j'en passe, mais ici j'imagine que c'est bien différent.
Vous devez aussi savoir que je ne recherche pas du tout à faire de la piste. C'est pour mes week end faire quelques balades, ou en semaine lorsqu'il y a trop de trafic.
Mes questions:
- Pour ce que je veux en faire, est ce que ce genre de moto en vu de la description peut convenir?
- Quelle est la puissance réelle de ce genre de moto?
- Me conseilleriez vous de chercher autre chose (même si ca veut dire regarder dans une autre marque)

Merci d'avance. KH

Salut
Cherche dans le forum, un membre avait demandé des infos sur cette annonce.
Pour ce que tu cherche ca peut le faire mais sache que ca reste un moto puissante et pointue qui demande quand meme un entretien tres suivi.
La puissance est de 60 ch d'origine,

fonzi a écrit:Salut
Cherche dans le forum, un membre avait demandé des infos sur cette annonce.
Pour ce que tu cherche ca peut le faire mais sache que ca reste un moto puissante et pointue qui demande quand meme un entretien tres suivi.
La puissance est de 60 ch d'origine,

60 et d origine
tu va un peut fort

Je dirais plutôt 55cv d'origine sans prépa.

husky cyrille71 a écrit:

fonzi a écrit:Salut
Cherche dans le forum, un membre avait demandé des infos sur cette annonce.
Pour ce que tu cherche ca peut le faire mais sache que ca reste un moto puissante et pointue qui demande quand meme un entretien tres suivi.
La puissance est de 60 ch d'origine,

60 et d origine
tu va un peut fort

ben aucune infos officielle mais c'est ce qui revient a chaque fois, j'ai jamais testé un d'origine, mais d'apres ce que tout le monde dit ca arrache deja bien

Même si qqes chevaux mettent le doute, t'en fais pas, ça marche fort !!!!
par contre, comme le dit Fonzi, ça mérite du suivi, de l'amour (!) et pas mal d'argent !
de plus, selon l'occase, peut y avoir des surprises avec du kilométrage ; faut repartir avec un moteur refait entièrement pour pas avoir d'emmerdes !
ça dépendra donc de ton budget et si tu as un patron sympa !!!si tu as un démarrage difficile à la bourre !
si tu veux qqch de plus fiable et moins onéreux, prends une machine "moins exclusive" ;
c'est mon avis !
par contre, ça c'est sûr, un beau 570, ça se voit pas tous les jours, et pour enquiller entre les files, et faire le holeshot au feu, ça assure !! (attention aux flics postés par contre !!!papiers, clignos, plaque....!!!lol)

Merci pour les info. J'avoue que cette moto me tente bien, surtout qu'elle a une gueule de dingue. Y a une chose qui me dérange c'est que le type que la vend me dit qu'il a des papier 20Kw. Je sais pas très bien comment ça fct. mais avec les 50-60 ch ça devrait être bien plus élevé... Quand vous dites que c'est une moto qui revint chère, c'est au niveau des entretiens? Si je venais à me décider à acheter cette moto, quels sont les points que je ne dois absolument pas manquer de vérifier avant l'achat? Deuxième chose, sans que je vous dise à quel prix elle est à vendre et en vu de la description, vous estimez trouver une moto comme ça à quel prix? (en tout cas elle a l'aire propre d'après les photos)

merci d'avance KH

Pour l'entretien, ça mérite des vidanges assez rapprochées et de qualité
côté moteur, bien s'assurer que tout a été fait et surtout bielle/piston/distri...bref, la totale , ce qui peut justifier le prix si elle sort du concessionnaire (voir les factures); d'autres confirmeront, mais la grosse facture se situe entre 10/12000 kms...
ne pas se presser et le vendeur doit avoir des choses à dire !
à mon avis, éviter tous les bidouillages pour gratter qqes chevaux...ça perd en fiabilité (c'est mon avis)
Côté tarif, comparer sur site leboncoin par exemple, ça permet de fixer une fourchette de prix "correct".
Pour mon 610 TE 2000 en SM, acheté 2400 euros l'an dernier, avec environ 8000 kms...j'avais un revêtement de selle à reprendre, une ouie frottée, qqes bricoles qui m'ont permis de faire baisser le prix...j'approche des 10000 bornes = qqes euros à laisser !!!

Bon je vais quand même aller jeter un coup d'œil à cette moto! En soit si la partie moteur semble en bon état et que je l'utilise les wknd ça devrait être asse fiable. Peut être une bête question mais vos vidanges tous les 500-1000km vous les faites vous même? Le vendeur en demande 2800Eu, ça semble correct... à mon avis avec les km qu'elle a je devrai pouvoir un peu négocier.

Bonne soirée KH

oui, rien de compliqué pour la vidange !
mon concessionnaire m'a indiqué vidange tous les 1200/1500 kms vu les qualités d'huile actuelles (sur mon ancien 610 modèle TE 1994, je la faisais tous les 800 kms)
va la voir, laisse le gars parler et la démarrer devant toi etc...A+