HUSQVARNA SM 610 DE 2006 ECHAPPEMENT

Bonjour,

Je viens d'acheter une Husqvarna sm 610 de 2006.

J'aurais voulu remplacer mon échappement seulement voilà, certaines personnes me disent de ne changer que la cartouche car la ligne est déjà performante et que le catalyzer se trouve dans la cartouche et d'autres me disent de changer la ligne complète.

Que me conseillez vous ?

Si je dois changer l'échappement quel marque me conseillé vous ?

Bonjour,

Je viens d'acheter une Husqvarna sm 610 de 2006.

J'aurais voulu remplacer mon échappement seulement voilà, certaines personnes me disent de ne changer que la cartouche car la ligne est déjà performante et que le catalyzer se trouve dans la cartouche et d'autres me disent de changer la ligne complète.

Que me conseillez vous ?

Si je dois changer l'échappement quel marque me conseillé vous ?

Premièrement je te conseille Arrow.
Deuxièmement, il y a de la merde partout.
Alors change d'abord le silencieux, elle prendra déjà plus de tours, ce qui est sympa pour un 610
Si tu changes toute la ligne tu devras surement refaire ta carburation... alors qu'avec le silencieux, bah non.
a+

+ 1 pour Arrow... Bien que de nombreuses autres marques proposent du bon matos !

Si tu change ton silencieux, il faut également changer de filtre à air... ou ouvrir/percer ta boite à air !
Si les gaz sortent plus facilement et rapidement, il faut augmenter l'arrivée d'air !
E t donc augmenter l'arrivée d'essence ! (donc carbu ou injection à régler...)

Changer uniquement le silencieux, sans réglages aucun, c'est du bruit... parfois joli...
un déplacement de la courbe de puissance et de couple...
et un gain réel en puissance ridicule, voir parfois une perte de puissance !
Des chevaux dans la tête... mais pas à la roue AR. !!!

Sur mon 610 sm i.e de 2008,j'ai juste changé le silencieux pour un Devil Racer qui venait d'un R1,il a fallu un peu bricolé pour l'adapter.
Le fait de changer le silencieux,ca la rend plus souple et plus bruyante(plus grave),j'ai été obligé de remettre le DB killer pour le bruit mais elle reste plus souple qu'à l'origine et peut être moins bruyante!
Le catalyseur est effectivement situé dans le silencieux,il "nettoie" les gaz mais les ralentis énormément,en changeant le silencieux,tu libères plus rapidement les gaz et ta machine est plus souple.
Tu as aussi Leovince avec le X3 qui sort un bruit sympa.

Quelqu'un sait si il est possible de mettre une cartouche akrapovic sur le pot d'échappement d'origine ?

oui moi, j ai mis un akra carbone sur mon 610, tu dois avoir les photos sur le site. il est un peu gros, c'etait un akra pour sportive mais par contre niveau bruit c'est bien caverneux!!!