610 sm ie 2010

bonjour je viens juste d acheter un 610 d origine totalisant 7000km et je voulais savoir ce qu il faut modifier pour avoir une moto plus pechue car franchement je pensais que c etait plus vif,avant de l acheter j avais lu sur des forums que ca levais jusqu en 3eme sans jouer avec l embrayage. je pense changer la ligne d echappement car le pot catalitique doit pas mal la calmer (quel pot acheter pas trop chere) et que faire de la sonde qui est branchée sur le pot d origine? j ai aussi entendu parler d ouvrir de la boite a air et peut etre autre chose? merci d avance pour vos precieux conseilles.

Euhhh on se connait ? Déjà, mon premier conseil ce serait d'aller te présenter au bar !
Grrrr !

désolé je ne savais pas qu il avait tout un ceremonial lors de l entrée dans un forum,je ne suis qu un motard qui ne connait pas grand chose aux forums car jusqu a present je ne faisais que regarder les questions reponses de chacun. enfin si quelqu un pouvait me repondre ce serait sympa

Eh oui ! Ce serait mieux de te présenter (succinctement) au bar sinon personne ne te répondra.
https://husqy.forumsactifs.com/f14-le-bar

salut Passafole,j ai ecouté tes conseilles et j esperer que ce sera fructuant ,je n avais pas vu que tu etais des haut de seine,je n y habite plus depuis 1997 mais je suis né a clichy et j habitais a asnieres pour la petite anecdote. bye

C'est quel modèle ton 610 ? Année, etc... ?

salut passafole ,c est un 610 sm ie d avril 2010 et encore garantie 1 an, d ailleur en parlant de ca j ai apercu ,comme d autre sur le forum, la presence d huile au niveau du haut moteur,probablement le joint de cache culbuteur,ca passe peut etre en garantie? sinon y a pas quelqu un qui aurait un echappement a me vendre car neuf ca fait un peu mal, t as quoi comme bolide passafole?

Je pourrais pas t'aider, j'ai un 570 SMR de 2003 et un 610 TE de 1993. Je connais pas les nouveaux modèles...