encore un!!!

salut a tous ,
je debute sur ce forum et egalement dans la retape de vieille....
je suis enduriste en rhone alpes ,et ca faisait un moment que je voulais renover une enduro.
deja ,j'ai la matiere (husky 125 wr 1979) ,ensuite ,j'aurai aime savoir ou je peut trouver le manuel d'atelier ou revue tech afin de m'aiguiller dans ma demarche,
c'est pas tres original comme debut mais.........je pense que c'est ce qu'il faut faire
par avance merci

bienvenue au pays des Husqvarna
ou tout le monde est beau et gentil !

achat IMPERATIF de la RMT ci-dessus
tout est la !79 A 83 §
Et pour les éclatés et parts-lists
aller chez JL !
www.hvapieces.com
les catalogues
année
modèle
télédéchargement
impression page active
des besoins et hop !
facile ! hein !
met une photo !
bon la , il faut bac+ 5 !

salut et bienvenue
non seulement j'ai refait la meme et en plus on doit etre proche ,moi aussi en 38
pour te donner du courage avant et après
et tu as ici des gens hyper compétents et sympas qui te sortiront de tous les problèmes


hesites pas à demander des infos je connais bien ce modèle
mets une photo
c'est avec le cadre ML comme la mienne ou le cadre 1980?
@+fred

salut les gars et merci pour votre accueil et reponse,
pour le site hva pieces ,j'ai deja fait un tour ,c top ,
je vais ME debrouiller la rmt du millesime qui va bien sur le net ,a moins que qqun en a une a me vendre.....
pour fredgo , belle brel bravo ,c le meme modele que j'ai achete ,le cadre est marque ML , elle est du 11/78,
c sur que j'aimerai bien qu'on s'entrevoit pour que tu me fasse partager tes connaissances ,
pour les coordonnees ,je sais pas trop comment ca marche sur ce forum ....

a+

tu as mon mail en dessous de l'icône
@+fred

salut fredgo ,as tu recu mes coordonnees dans le mail perso?

j'ai pas eu
fred.chanto(arobase)free.fr
@+fred

Dite voir les iserois, vous pouvez m'indiquer (en mail perso si vous preferez) ou vous vous situez.
Pour ma part je suis dans le 01 sur Bourg en Bresse.
On n'est pas si nombreux sur Rhone Alpes, et si vous n'etes pas trop loin, il y aurait peut etre moyen de rouler ensemble ( pepere ) de temps en temps

A plus

salut
nord isere
volontiers pour rouler
j'ai la 79 le fils la 83 un collegue qui ne va pas tarder à ce faire connaitre une 81
voilà go
@+fred

fredGO a écrit:salut
nord isere
volontiers pour rouler
j'ai la 79 le fils la 83 un collegue qui ne va pas tarder à ce faire connaitre une 81
voilà go
@+fred

Parfais, je te contacte dans quelques temps pour essayer de programmer ça

gilenduretro a écrit:

fredGO a écrit:salut
nord isere
volontiers pour rouler
j'ai la 79 le fils la 83 un collegue qui ne va pas tarder à ce faire connaitre une 81
voilà go
@+fred

Parfais, je te contacte dans quelques temps pour essayer de programmer ça

ah oui on se programme ça !!!!y a interet
mdr ça sera avec un enorme plaisir
a tres vite j espere

Salut Fred et sa petite famille

La WR 81 est quasi prête , UN GRAND MERCI A FRED POUR LE PISTON EN CÔTE ORIGINE, bien sûr, je suis partant pour une virée chez FredGO, super chemin

huskych38 a écrit:

gilenduretro a écrit:

fredGO a écrit:salut
nord isere
volontiers pour rouler
j'ai la 79 le fils la 83 un collegue qui ne va pas tarder à ce faire connaitre une 81
voilà go
@+fred

Parfais, je te contacte dans quelques temps pour essayer de programmer ça

ah oui on se programme ça !!!!y a interet
mdr ça sera avec un enorme plaisir
a tres vite j espere

Bonsoir,

La localisation dans ton profil indique Montrevel
Si c'est le Montrevel en bresse dans l'ain nous sommes tres proche

et non gilles, c'etait trop facile
montrevel 38 pres de la tour du pin
on continue par mail pour ne pas trop polluer le post de notre ami
@+fred

salut les gars,
bon j'ai demonte la partie cycle, cadre, fourche ,roues ,guidon ,
mauvaise surprise sur la jante arriere ...2 fissures sur le bord,et l'interieur du moyeu pas chouette ,bien use ,1 bout casse,
a votre avis ,la jante se reprends au TIG alu ?? et ,pour le moyeu j'ai cru lire qu'il y avait une combine avec une flasque a faire usinee ???bref ....
le rayonnage: on rachete du neuf ou on fait un traitement sur les vieux ,si oui lequel? cadmie ,chrome??autres
ou peut on avoir les teintes RAL du cadre (gris),jantes (or), guidon (?), fourche (?)
le reservoir est alu ,coloris bleu avec logo et lisere or,qq un a une photo de l'original de ce brelon ( ML 31593 du 11/78)
merci d'avance

jante j'ai fait ressoude ça tiens pour l'instant
l'or des jantes j'ai une bombe que je me suis pas servi super qualité vendu par jcld
flasque c'est le probleme sur ce modèle, je te montre quand tu viens
rayons j'ai mis du neuf
ral cadre alu metal j'ai mis 9007 mais la teinte exact c'est visiteur le specialiste, il y a un poste la dessus
reservoir bleue mais liseré blanc et logo blanc 1979

@+fred

salut fredgo ,je vois que ca bosse pas trop en ce lundi matin.... ,moi non plus pas envie
j'ai besoin de qq precisions car je n'ai pas tout note hier.
la ref pour l'allumage que tu as installe ,le modele pour le silencieux (honda 500 cr?? ou les dimensions...)
j'ai verifie aussi sur ma brel ,j'ai un carbu mikuni sale certes mais une bonne remise en etat et ca peut le faire ,par contre comment savoir le modele ,il y en a des tonnes...
merci a+

salut les gars,je galere avec le te de fourche inferieur,ou se trouve l'axe de direction ,il y a un roulement conique enquille dans cet axe et je ne parvient pas a l'enlever...j'ose pas trop forcer non plus .
deuxio ,pour demonter tout le systeme de la fourche ,on s'y prends comment?
derniere questions ,j'ai le reservoir bleu mais le logo est or et bien d'origine.comment se fait il que la plupart des infos que je trouve parlent d'un logo et lisere blanc?
on a pas de photo des modeles 125 wr 79?
merci d'avance a+

ouais !!!!
moi ça a été à la disqueuse ! gare à l'axe tout doux
fourche:bouchon du haut,ressort, enlever huile par le haut et purge
faire un outil pour bloquer l'intérieur et dévisser le M8 au bas de la fourche
le tube sort ..... hyper simple
tu vois pas la photo sur le post?
@+fred

salut fredgo,
j'ai pas eu le temps de te remercier pour tes infos.
j'ai bien avance,cadre+bras oscillant+te+fourche+guidon pret pour l'epoxy,
j'ai donne la jante arrriere a ressoude,demonte la roue avant +moyeu+ rayon mais comme un con j'ai oublie de noter le deport pour rerayonner .....as tu des infos pour que je m'y retrouve?
le reservoir est chez metamorphose pour un lifting,
j'ai la possibilite de faire un nettoyage ultrason et passivation sur le carbu ,que j'ai tout demonte ,pense tu que ca peut fonctionner ensuite?
je commence a lister les pieces pour budgetiser
a bientot

salut a tous ,
bon j'ai attaque les recherches....pas simple de s'y retrouver et de trouver!!
bref vu que mon kick est casse/ressoude ( beurk),
et qu'il me manque (comme tout le monde je crois ) le silencieux ,j'ai trouve ca .provenant,suivant le vendeur, d'un 250 wr 1979.d'apres vos connaissance,pourrais je l'adapter ?
tant que j'y suis ,pour le garde boue arriere ? j'en ai vu 5000 mais quel est le bon .....
egalement et la j'en ai pas vu .....pedale de frein d'origine ???on trouve ca ou ????
petit message a visiteur ,j'ai vu les photos de tes oeuvres sur cafehusky ,notamment la 125 79 wr qui occupe mes pensees en ce moment.....simplement CHAPEAU,je me suis gratifie d'un fond d'ecran pour avoir le mode d'emploi

et ca aussi ??
si qq un a un/des avis ............merci

salut
le silencieux c'est ce que j'ai mis, prevoir pate de fixation sur le cadre
chez jean luc le 1978 mais ilfaut l'adapter pour combler le trou sous la boite à air
les autres images sont trop petites on voit pas ce que c'est
tu as trouver ça ou
@+fred

salut fredgo ,
tu as les doigts dans le cambouis en ce moment ?vu sur ton post ....
bon ,moi perso j'arrive pas trop a avancer sur les pieces ,de plus j'ai pas trop de retour de mes helps et de reponse sur ce forum bref ...
j'ai recu les qq pieces qui me manquaient boite a air,support moteur ...
il m'a encore oublie un truc chez lui ....le pot d'echappement ....pfff il me l'envoie
le silencieux trouve sur ebay us , apparement d'origine husky ,mais fais ch....de le faire venir sans certitude..
qq contacts sur bc pour des pieces galere ,
le + galere pour moi c garde boue arriere ,amorto,silencieux,rayon (dimension..) pedale de frein ...
voilzi voilza on continue

salut laurent
le silencieux ça le fait ou neuf sur hva factory
le gb arrière chez jean luc avec un adaptation pour combler le trou de la boite à air
sinon visiteur sait ou se procurer des réplique en fibres: mais ça casse
si tu veux faire une réplique j'ai l'original: faire moule de tout le bazar!!!!!
amorto il faut lancer une recherche pose la question à nos amis du forum pour des ohlins bonbonnes séparées
rayon tu demonte et tu as la dimension
pedale de frein??? lance un sos
je sais y'a pas beaucoup de monde en ce moment
quant visiteur est absent, ça se sent !
@+fred
ps mais des photos c'est quand meme plus sympa