photos de mes jouets

hello,
je me présente, Sisco et je suis en Suisse avec quelques Husky's rares restaurées et à restaurer

sisco a écrit:hello,
je me présente, Sisco et je suis en Suisse avec quelques Husky's rares restaurées et à restaurer

salut Sisco , bienvenu a toi et a tes belles  
met nous vite les photos   , surtout si ce sont des ancienne  

j'essaye depuis un moment, je vais trouver comment poster ces photos.....

une Johansson 630 TC

et le bébé, mon jouet pour le supermot.......

sisco a écrit:

de toutes tes belles 4tps c est celle ci qui pour moi a le + de valleur
et oui la 1er version de la 510 te 1984

tu as raison c'est la plus rare, j'ai mis 2 ans à trouver cette 510:D 

c'est les smileys qui on fait le D après le 510

sisco a écrit:tu as raison c'est la plus rare, j'ai mis 2 ans à trouver cette 510:D 

& oui je c est que sais ,je recommence a en chercher une après avoir laissè tomber
suite a mes problèmes de santé

cherche en Suisse allemande il y en a eu pas mal, ou en Allemagne

Bonjour et bienvenue!

Jolies tes trois 600!

Le supermotard et vraiment jolie! il est de quelle année? Et les autres?

hello,
la supermot est une base de 610 te de 2000, suspensions de 2009, bras oscillant raccourci de 15 mm et renforcé intérieur, pince brembo radiale, maitre cylindre plus gros, réservoir aluminium et selle de yam 450 modifié, faux cadre
aluminium rabaissé de 30 mm, bielette de suspension pour rabaisser encore de 35 mm total moins 65 mm, keihin fcr 41,
moteur:cylindre diamètre 100 mm, embiellage modifié, bielle décentrée pour gagner de la course, total 690cc,
bref, c'est un super jouet est surtout un plaisir de modifier ces jouets

la jaune est une 610 te de 2000 trouvée sur le site suisse "Ricardolino.ch" à l'état de neuf pour 700 euros
la cross est une 630 tc johansson livrée par l'importateur année 1987 boite 5 vitesses, 1ère plus longue , il y en a que 2 en Suisse, ils avaient aussi fait des Martens de même cylindrée à cette époque

PARDON 1997 pas 1987 la 630tc

Bienvenu à toi et à tes belles motos...  

Merci, super content de partager cette belle passion avec des vrais amoureux de la marque

Beau matos, félicitations...

Merci pour t'es réponses!

Si tu à d'autres photos de t'es 600 à poster pour le plaisir des yeux je suis preneur (dans la parti photos!)!

Sinon c'est quoi ces caches embrayage?
Les carénages du supermotard sont ceux d'Husqvarna?

Bien joué sinon!

Carter d'embrayage renforcè Zupin. Plus épais pour éviter que ton sélecteur le traverse en cas de chute (un classique sur le modèle d'origine).

Salut

comment tu obtiens 690 cc avec un alesage de 100??

ca me parait enorme, deja les 660 sont poussés au max en alesage comme en course il me semble, j'ai mis le 610 un peu de coté j'ai plus trop les chiffres en tete mais 690 ca me parait hallucinant !

Ben, tu dois en avoir un gros d'garage!