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Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

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Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

Message  desmen le Dim 18 Sep - 14:41

Bonjour a tous,

Tous d'abord je tiens a préciser que j'ai chercher sur le forum tous les infos qui pourrai me servir mais je n'ai rien trouver.

Voila donc je cherche a investir dans un 510 ou 511 et j'aimerai avoir les avis des connaisseur car je souhaite l'utiliser principalement en usage route pour petit tours dans les cols ou balade de 0 à 200 km voir éventuellement quelque sortie piste. Mais aussi en enduro avec une paire de jantes monter en pneus terre.

Je voudrai donc savoir si cela est envisageable surtout pour le coté balade de 200 km ( en ayant un réservoir plus gros bien sur sachat que j'ai déja une routière donc ce ne sera qu'une moto secondaire ), si certain on déjà fait de l'enduro.

Pour ce qui est du modèle et de l'année je suis ouvert a vos suggestions pour avoir une machine le plus adapter possible a ces utilisation, le but etait d'avoir une moto pour plusieurs utilisation avec une seule assurance.

merci d'avance

desmen

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Re: Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

Message  visiteur1948 le Lun 19 Sep - 11:43

une 510 en enduro c'est un peu camion
pour faire des virolos entre les arbres !
les bras disent stop au bout de 20 minutes !
il faut faire de la fonte et environ 200 pompes
par jour pour espérer tenir le bestiau !
(expérience perso ) (idem 450 )

pour faire de la ballade cool en chemin
pas de soucis mais comme on prend vite
le plaisir de tourner la poignée droite ...!
voir dessus !

pour la route voir autres !
je conseille le site SM
www.17pouces.net
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Re: Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

Message  visiteur1948 le Lun 19 Sep - 11:55



pour monter la haut c'est sur une 510 ! oui !
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Re: Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

Message  manu510SMR le Lun 19 Sep - 13:35

j'avais pensé à monter mon 510 smr en enduro au début, mais ça c'est beau juste dans les video youtube. La moto prend trop cher en enduro, et la belle sm aurait ressemblé à une épave ( genre ce que tu gagnes d'un coté, tu le perds de l'autre ). Il y a moyen, c'est sur, mais c'est pas top
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manu510SMR

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Re: Conseil HVA 510/511 SMR pour usage route, enduro et piste

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