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relooking 360 wr 93

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Re: relooking 360 wr 93

Message  BERNARDO61 le Mer 19 Oct - 21:56

oaui ça fera de nouveaux frais ça Rolling Eyes What a Face
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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 29 Oct - 23:55

Oui, entre la restauration de la bielle, le réembiellage, le nikasil, le piston, kit joint, tout les roulements de boites etc... Shocked

En attendant voici le moteur, complètement vidé, roulement retiré etc, tout les élément sont peints en poudrage cuit au four




Wilfried

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Géo le Dim 30 Oct - 7:54

Si tu fais toute la moto comme ça, ça va être magnifique.
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Re: relooking 360 wr 93

Message  BERNARDO61 le Dim 30 Oct - 8:40

belle peinture c est tout neuf cheers
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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 9:30

quelques photos de la mienne après modifs ... Superbe ton travail
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lagneau

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Re: relooking 360 wr 93

Message  BERNARDO61 le Sam 12 Nov - 9:40

ah ouais jolie ................. sunny
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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 9:51

Moteur refait ,bielle ,roulements , piston, nika...,amortisseur TTX ,fourche D 50 double cartouches Marzo... disque pétale arrière flottant , gros disque avant (déport),Protège pot (maison)ect...

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 12 Nov - 9:58

Ha oui elle est vraiment top du top! Pour le moment le moteur est encore démonté, j'attends encore le cylindre et le piston qui doivent revenir de chez airsal. J'attends aussi la poudre des USA pour repeindre le cadre, bras, boucle etc...
La tienne est une 2000? Je suis à la recherche de durite qui peuvent s'adapter facilement et d'un guide chaine comme le tiens...

Wilfried

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 10:13

Oui la mienne est de 2001, le kit durites ,je l'ai trouvé sur le bon coin a 40 euros de 250 wr ,pour le guide ,il est d'origine ,j'ai pris a hva pièces ...

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 12 Nov - 13:44

Voici à quoi ressemble le guide chaine d'orgine...

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 15:59

oui ,c'est ce que j'avais sur mon 250 ... As tu une photo de ton bras oscillant dessus ,dessous pour que je compare avec le mien ?

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 16:14

http://www.hvapieces.com/118-guide-chaine-
[img][/img]

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 17:39

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1043418023.htm?ca=3_s

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selle

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 17:50

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1047227863.htm?ca=3_s

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 12 Nov - 17:59

Merci! oui j'ai vu le guide chaine sur HVA, j'aurais préféré en alu, on verras bien... Pour les pièces j'ai trouvé ce qu'il faut, pas de Husky mais elle fera plus récente quand même Wink, je te posterais une photo du bras oscillant pour moi c'est la même chose. Pour les durites j'ai un doute...

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 18:02

pour les durites ,ou sont tes doutes?

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 18:08

http://www.hvapieces.com/roulette-guide-chaine-patin-/4515-renfort-guide-chaine.html

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 12 Nov - 18:22

Sur le fait que cela soit les mêmes ou approximativement sur presque tout les modèles. Car quand tu recherche pour 360 wr de 93 il n'y a rien, mais a partir de 2000 on en trouve...

https://www.3as-racing.com/A-237446-durites-de-radiateur-samco-250-360-cr-wr-2000-2007.aspx

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 18:39

Moi je lui avais envoyé un mail ,il m'avait répondu et aucun problème , après 2000 la grosse durite coté gauche n'est pas la même ,moi je ne l'ai pas monté je trouve qu'au niveau look c'est trop . les 4 durites principale (radiateurs)sont toutes les mêmes pour wr . C'est la deuxième que je transforme ,la première était une 99 en 250 wr .,et c'était en 2007 pas facile a trouver des pièces a l'époque ...

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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Sam 12 Nov - 22:24

https://www.3as-racing.com/A-237446-durites-de-radiateur-samco-250-360-cr-wr-2000-2007.aspx
Le prix est Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad pig affraid affraid affraid

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Re: relooking 360 wr 93

Message  BERNARDO61 le Dim 13 Nov - 9:33

169 € elles sont cousues d or affraid
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Re: relooking 360 wr 93

Message  lagneau le Dim 13 Nov - 17:49

Fais gaffe aux coutures ,ça fuit après lol!

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Ven 18 Nov - 0:14

oui a ce prix la... J'avais un site a l'époque, il y avait toute sorte de durite, sur mesure, des coudes etc...
voici une photo du bras oscillant, j'aimerais trouver un guide chaine rouge de préfèrance, je vais peindre le bras en noir vermiculé, j'aime bien le contraste...




La fourche est complétement démontée, je vais anodiser les tés en rouge, les tubes en gris des fourche wp, et le reste en noir.


Je reçois ma poudre début de semaine prochaine, donc les photos des pièces repeintes arriveront aussi

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Mer 23 Nov - 22:25

Cette semaine c'est peintoule! Le tout en poudrage époxy bien sur....

Le cadre en blanc brillant:


Les radateurs en noir texturé, les support moteur, béquille sont de la même couleur:


Moyeux en rouge Candy pour copier un peu l'anodisation qu'il y aura sur les tés de fourche:


et le cerclage blanc satin:


J'en ai profité pour faire tout ce qui était possible, mc arriere, repose pied, levier de frein arrière etc...
Il me reste encore des bricoles (pied de fourche, etriers et support etrier etc...)

J'attend le vilebrequin JL doit normalement me le renvoyer en fin de semaine et mon cylindre + piston arrive demain de chez airsal.

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Re: relooking 360 wr 93

Message  Wilfried le Sam 7 Jan - 22:50

Bonne année à tous les gas en espérant que tout vos projets soit menés à bien!

Voici une petite photo sur l'avancement de la Bitza



Moteur en cours de remontage, vilo récup de réfection au bout d'un mois et demi (15 jours annoncé...)
Toujours pas trouvé de protège chaine, ni guide chaine Sad .

j'ai fais réfectionner l'amortisseur par Performance suspension, il en avait vraiment besoin, coussinet qui partait en miette, tige chromé complétement picté, rotule hs... J'en ai profité pour refaire le ressort en époxy

Il me reste que l'allumage à commander, ensuite il ne me restera que quelques bricoles: durite avia pour l'arrière, contacteur de frein arrière (jl m'a envoyé le mauvais pas...), guide chaine, protège chaine et un petit raccord entre le pot et le silencieux...


Wilfried

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