Renovation 510 TE 2007

Salut !

Comme précisé dans ma présentation, je voulais aussi présenter ma 510 TE de 2007 montée d'origine en SM achetée en juillet cette année qui totalise maintenant 5000km.
Le but est de montrer ce qui a été fait dessus, prendre des infos, et bien-sur donner de l'aide si besoin.
Et faut dire que j'ai l'habitude de parcourir les forums pour trouver des infos (heureusement qu'il sont là) mais pas l'habitude de partager les miennes...

Moto a l'achat :



J'ai très vite voulu mettre un kit déco pour la rendre un peu plus sympa :



Bon, le rendu me plaisait pas et de toute façon j'avais prévu une grosse révision en fin d'été pour repartir l'esprit tranquille

Donc ce que j'ai fait :
- Changé une bonne partie des joints moteur
- Changé piston/segments
- Jeu soupapes
- Changé pipe d'admission fissurée
- Contrôle nettoyage d'a peu prêt tout : soupapes, chaine de distri, embrayage, vilebrequin
- Nouveau kit chaine avec nouvelle démultiplication
- Bougie neuve
- Filtres neuf
- Tous les liquides purgés/neufs
- Réglage suspensions
- Peintures différents carters moteurs
- Guidon neuf
- Poignées neuves
- Kit plastiques neuf
- Kit déco perso
- Nouvelle housse de selle
- Plaque phare led
- Clignots led

Et puis je crois que c'est tout  



































Qui dit piston neuf dit rodage... Je viens de faire 200km en restant très tranquille (pas d'accel forte, pas de haut régime)
A ma place vous feriez combien de km comme ça? avant vidange et pouvoir enfin ré envoyer les watts!!!  

bravo beau travail !!!!    


allez comme pour les cross/enduro 1 plein ou 2
pour commencer pas a donf sur l autoroute
bien sur ! !