News Husky

Je créer ce poste qui sera sans doute alimenté tout au long de l'année pour parlé des nouveautés a venir.
Je commence, il paraitrait que HVA travaille activement sur un 300 2T pour la saison prochaine(source Seb Guillaume), la marque a compris que le 2T n'est pas fini et sa fait plaisir.( heuresement parce que l'année prochaine j'etais pret a faire une grave erreur en passant chez les oranges).

je me suis toujours posé la question : pourquoi ils ont arreté la production des 360 ?

la-gniole a écrit:je me suis toujours posé la question : pourquoi ils ont arreté la production des 360 ?

OUI POURQUOI ????

On trouve déjà un kit (Athéna, sous toute réserve) 290 cm³ très efficace !

mon concess husky , murtas motos , m'a dit : garde ton 360 encore quelques temps , ça va valoir de l'or , les mecs vont se les arracher quand ils auront compris que c'est la cylindrée idéale en deux temps pour l'enduro .... et si il avait raison le bougre ........

husky07 a écrit:mon concess husky , murtas motos , m'a dit : garde ton 360 encore quelques temps , ça va valoir de l'or , les mecs vont se les arracher quand ils auront compris que c'est la cylindrée idéale en deux temps pour l'enduro .... et si il avait raison le bougre ........

Je ne garde pas mon 360 pour me faire du pognon.

Le seule chose qui me fera vendre , c'est s'il y a un manque de piece pour ce modéle.

Sinon, je confirme, pour moi c'est la meilleure cylindrée.

Je suis entierement d'accord , moi mon 360 je ne l'échangerais jamais contre 2 barils de lessive qui lave orange. Le 360 c'est plus qu'une moto ... c'est un coeur gros comme ça qui bat entre mes jambes ^^

eh , les gars, je commence avoir des complexe avec mon 250.........................pourtant je vous jure qu il est pas orange

J'aimerais bien essayé un engin comme sa,sa soit etre sympathique mais un poil physique, puis je me ferais mal, je suis pas du genre a doser les GAZ

un de mes essai de 360 m'a couté une vingtaine d'euro ( garde boue arriere )
soit c'est trop puissant pour moi ou soit je n'y était pas habitué mais je suis sur d'être tombé a la reception d'un saut

et vous n avez jamais essayer une 430 (cross )

mon frere avais sa et moi la 510 ,et ma 510 c etais un bébé a coté de sa 430.

non trop jeune, j'en ai meme jamais vu

Il y a un sujet sur F.AZZALIN sur moto verte.com ou ilparle des pilotes de son team,des objectifs et de BMW. Mais le plus interressant et derriere lui on remarque la news 250 TE en version quasi standard.
Allez jeté un coup d'oeil.

avec un 300 ,c est peut etre plus, pour avoir des cv ,et metre un démareur dessus.

parce que ,se put1 de kick sur les 2t et mes 1m 68 .
___

Mais non c'est rien le kick sur un 2 temps quand tu fait 1.68m moi je fait 1.62m et 56 kgs et c'est avec joie que je saute sur celui de mon 360 (bon c'est vrai qu'elle chante toujours au 1er coup)

nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
un plus petit que MOI.

Des news Husky toutes fraiches.En allant chercher ma moto cet aprém j'ai vu dans l'atelier la toutes nouvelles 310 Te.i 2008 et en discutant avec le mecano il m'a annoncé que les husky 2009 ne vont pas tarder a arriver en concessions(pour contrer KTM) et que le nouveau moteur 250 4T ne serais peut etre pas pour cette année. Pour les 2t il y aurait des problemes d'homologations(a cause des normes de pollution) et si ces problemes sont resoulus il y aura l'apparition d'un 300 2T cette année.

c'est bien ça, raz le bol du orange.

Voici les nouvelles Husky pour 2009



Ils me la sorte en 250 2T j'achete directe.

Voici la 310 TE.I 2009.



Aux rayons nouveautés les disques de freins petales,le cadre allégés de 1 kg et geometrie differente pour une plus grande rigidité,soupapes en acier pour plus de fiabilité et durabilité,nouveau systeme de lubrification moteur avec valve et nouveaux filtre a huile.

Elles ont l'air vraiment magnifiques. Mais ce serait mieux si ils grappillaient quelques kilos de moins quand même.

toujours aussi belle

HVA devrait sortir des version ISDE de leur 4T(comme KTM). J'espere avoir les photos bientot.Et si par hasard des membres vont aux isde en grece les HVA seront a louer pour la durée de la course.

Intéressant ça. Puis ça leur permettra d'écouler les stocks des 2008, étant donné qu'ils annoncent les 2009 pour bientôt! Bon, moi je ne sais toujours pas quoi faire. J'ai essayé un 250 4T (ORANGE ) samedi dernier, et ça m'a pas emballé. Le couple à bas régime me manque quand même un peu. Faut que je réussisse à essayer un 300 maintenant. Par ici, petit, petit, petit....

Il y aura une presentation des modeles 2009 HVA au trophée richard sainct. Si quelqu'un y va sa serait cool de faire des photos.