dégouter d'husqvarna

Ben faut avouer que avant de structurer tout ça va falloir que RMF et BMW s'accorde car HVA devient réellement un produit CE lol

Marque Suédoise
Made In Italy
Appartenant à l'Allemagne
Importée par un groupe Français

Donc faut avouer que il peut pas y avoir une limpidité à toute épreuve...

Mais de la à rouler en GG

au final sa ne serra pas gas gas car mon concesionnaire vient de reprendre yamaha et sa serra un 250 yzf homologer et la avec 2 jour pour avoir les pièce même l'été dans tous le monde et fermer comme husqvarna au mois d'aout

en tous cas merci a tous je voit que ma réaction et normal

aussi comme j'ai réussi a joindre le sav chez rmf pour mon père et expliquer mon probléme en geulent un peu et il on fait un geste il me fournisse l'injection usine 12 trou ou lieu de 6 d'origine

du coup RMF ont perdu un client , je crois que dans le dernier moto verte dans le courrier des lecteurs, il y a une personne dans le même cas que toi.

et dans l'avant dernier MV un de chez
KTM l'a envoyer chier en lui faisant
comprendre que sa 450 KTM de 6 mois
ne valait plus rien ,il est parti chez YAM !!!
mv n° 453 page 30 ! comme quoi !

encore un rebondissement toute les pièce sont arrivé au moment de remonter le joint de pompe a eau qui lache encore une semaine pour le recevoir alors que les donné donner par rmf sont de 48h enfin bast mais en cadeaux avec la moto il nous offre le cdi usine avec l'injection usine mon concesionnaire la monte et la moto rien au final il branche le boitier et se rend compte que le boitier et vide il ne contient pas le programme dedans donc bilan le mec de hva vient mercredi chez mon concesssionaire pour rentré le programme et sa repousse encore d'une semaine la moto heureusement que mercredi je peu pas etre le car le mec d'husqvarna prendrait mon poing dans la geule


vive hva

c'est pas possible ils font un concours d'incompétence chez RMF ou quoi ?

j.flo a écrit:encore un rebondissement toute les pièce sont arrivé au moment de remonter le joint de pompe a eau qui lache encore une semaine pour le recevoir alors que les donné donner par rmf sont de 48h enfin bast mais en cadeaux avec la moto il nous offre le cdi usine avec l'injection usine mon concesionnaire la monte et la moto rien au final il branche le boitier et se rend compte que le boitier et vide il ne contient pas le programme dedans donc bilan le mec de hva vient mercredi chez mon concesssionaire pour rentré le programme et sa repousse encore d'une semaine la moto heureusement que mercredi je peu pas etre le car le mec d'husqvarna prendrait mon poing dans la geule


vive hva

je dirais rien,mais je vais passer mon permis gros cube cette année et je pense que ça ne sera pas hva car trop galère pour tout les SAV,dommage ce sont de belle moto

la grosse colére mais je suis de ton avis jamais ou trés peu quand tout va bien

tout a fait !

j'ai accumulé avec deux 206 HDI 90 CH
en 4 ans un cumul d'emmerdements
qu'il faudrait tout le forum pour ca !
pas pour ca que les Peugeot soit des merdes !

jamais cassé une HUSQVARNA ni en compèt
ni en ballade !(*) juste un serrage sur une WRK
mais c'était de ma faute ! donc .......


(*) je n'en ai eu que 25 !

Je suis conscient de ne pas t'avoir répondu mais pour être honnête je ne savait pas quoi te dire sur sa je m'en escuse car les pièce que tu m'a envoyer aurrai pu aller mais dans le cas ou je suis je peu me permettre de monter une pièce doccaz sur un moteur neuf voilà mais encore merci aussi je te ferai signaler que les performance de la moto ne sont pas mi en question sinon sa ferrée pas 6 qui passe dans le garage se qui fait plus que chier c'est le sav et sa le problème sa tue une marque et encor désoler de pas t'avoir répondu

husqvarnapieces a écrit:salut a tous
le problème avec les forums c'est qu'il suffit qu'une moto soit en galère et hop toutes les hva sont des merdes et il y a pas de service après vente bla bla bla bla
mais jamais super ma moto j'adore !!!!!!!!!!!!!!!
mois je vois que le service marche même avec un peu de retard!!! ( bon un peu de mauvaise fois hahaha)
j'ai envoyé un message privé pour te demander si les clavettes que j'avais en stock, pouvaient dépanner mais
rien pas de réponse !!
" Non merci c'est sympa, mais elles ne vont pas! ou alors pas besoin de toi " : rien pas de réponse?
les mecs de chez RMF font alors le maxi avec les moyens qu'on leur donne.
moi cela fait 25 ans que je vis avec les hva et rien ni personne ne me fera changer de marque. '( hein pothusqy)
j'ai jamais cassé une brèle, mon 510 a 3 ans et rien, pas une panne, pas une casse rein ( heu pas vrai, des guidons et des leviers hahahaahah)
les motos choisissent les pilotes!
alors je pense que tu fais bien d'aller roulez chez yam, ce sont de très bonnes motos
mais malgré cela je comprend ton énervement
jluc

il ne faut pas le prendre pour toi, c'est un faits et pas que sur le forum, je côtois un mec qui a un 250te de 2007 ,barillets hs, il commande la pieces fin novembre , bon les fêtes etc ... reçu mi janviers , c'est pas la bonne ,donc recommande et la pas de news il avait déjà eu des soucis avant de commande de pieces .
il roule hva depuis 7ans et pour lui c'est la dernière une fois réparé il la vend ,non pas a cause des pieces cassé cela arrive à toutes, mais pour la gestion de tous ça!

je suis pas là pour faire changé d'avis qui que ce soit, mais je relate des faits.
et partout ou tu peux allez , des enduros , des rencontres d'enduriste ce sont toujours les même récit pour les personne qui on roulait hva.
et malheureusement aujourd'hui ,il n'y à plus de nouveaux passionné d'une marque, les gens veulent une garantit tant bien en fiabilité véhicule,que hva n'a pas à démontrer , qu'en service et là!
la compétitivité est rude et la moindre faiblesse d'un organisme et montré du doigt!
et ça dans tout les domaines

ce sont de bonne très bonne motos , mais il y à un hic !

une marque à droit à des éloges quand il y en à faire,mais tout autant pour la critique quand elle a lieu et il faut l’accepter

rololo , on dit pas que les hva se casse comme du carton pâtes ,mais quand tu as besoins de pieces d'origine.... c'est chercher le chaudron d'or au pied de l'arc-en-ciel^^

en résumé si j ai tout bien compris de ce forum dans un temps plus ou moins long il ne restera que la section vintage puisque tout le monde aura arrété avec les modernes

HVA 83 a écrit:en résumé si j ai tout bien compris de ce forum dans un temps plus ou moins long il ne restera que la section vintage puisque tout le monde aura arrété avec les modernes

hahahaha

peut être pas ,mais ça décourage l'enduriste du dimanche mdr

enfin pour sortir de tous ça!

jflo ,bonne patience^^ dit toi que c'est comme les femmes plus elles sont belles plus elle se font désirer!

il ne faut pas negliger aussi que la distribution en france a eu a subir quelques années délicates...
mort de marcel Seurat, continuité par son épouse...arrivée de fourgeaud, puis arret de la sima, reprise par royal moto, sans oublier la reprise par bmw en italie, ça fait beaucoup de desordres en meme temps tout ça..., pas top pour avoir un bon réseau !

oui sa aide pas pour le réseau sa c'est sur mais bon faut pas trouver d’excuse si bmw veut mettre les moyen ils peuvent

enfin bon je crie haut et fort husqvarna sont des super moto super stable bon moteur belle gueule

j.flo a écrit:oui sa aide pas pour le réseau sa c'est sur mais bon faut pas trouver d’excuse si bmw veut mettre les moyen ils peuvent

enfin bon je crie haut et fort husqvarna sont des super moto super stable bon moteur belle gueule

oui mais pas la tienne

en gros c'est sa enfin non mais le soucis quand elle tournera si sa arrive un jour sa tournera super bien sa serra efficace sa fait pour ma part 5 ans que je roule en compétition en husqvarna et je n'est jamais eu de soucis avec les puissances au autre type suspention mon seul soucis c'est le sav

j.flo a écrit:en gros c'est sa enfin non mais le soucis quand elle tournera si sa arrive un jour sa tournera super bien sa serra efficace sa fait pour ma part 5 ans que je roule en compétition en husqvarna et je n'est jamais eu de soucis avec les puissances au autre type suspention mon seul soucis c'est le sav

j.flo a écrit:en gros c'est sa enfin non mais le soucis quand elle tournera si sa arrive un jour sa tournera super bien sa serra efficace sa fait pour ma part 5 ans que je roule en compétition en husqvarna et je n'est jamais eu de soucis avec les puissances au autre type suspention mon seul soucis c'est le sav

tu fait comme moi
quand j'ai une moto qui ne veut pas !!
je lui dit que je l'aime et quelle et belle !!!!!!!!!!!!!!!
après elle marche un peut comme les femmes hahahaha
alors il fait pareil avec rmf ( je voudrez pas être a leur )
il ce sont fait bai... par bmw mais il ne le savent pas encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mais je doit rester discret si je veut encore être livrer hahahahahaahah

il ce sont fait bai... par bmw mais il ne le savent pas encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

?????

b....a...i....s....e.....r

oui le mot j'avais compris....
c'etait plus les raisons de cette afffirmation qui m'interesse !!