Re: problème démarrage

Black-FoX Mar 11 Aoû - 13:33

Donc te pencherais comme moi pour piston segment ? ?

Jai trouver a 200€ le kit piston segments

Black-FoX Ven 14 Aoû - 17:15

Salut.

Bon je viens de changer piston segment...
Toujours rien.

Auriez vous les cotes pour le calage des soupapes, et une photo pour le positionnement du poinçon pour le calage distribution. (A 1 dent près il passe de juste dessus à juste dessous le plan de joint...)

Merci les gars, sinon je la brûle. ..

visiteur1948 Sam 15 Aoû - 12:36

et sur la bible ??

Black-FoX Sam 15 Aoû - 12:38

Je ne l'ai pas Sad

...

Mais j'ai appeler un ami qui l'a hier, et tout est OK. ..
Je ne sais plus quoi faire.

Black-FoX Dim 16 Aoû - 20:22

Salut.

Dites moi les gars...
Je viens de penser à un truc...
Je m'obstine sur la compression mais en fait elle en a autant que lors de l'achat..
Et par contre, mon pb est apparu après avoir démonter remonter mon allumage.

Dans ce cas, ça pourrait tout simplement venir d'un cdi hs non?
Étincelle ne veux pas forcément dire cdi fonctionnel il me semble?

Merci

visiteur1948 Dim 16 Aoû - 23:07

et il y a même pire !
bougie neuve HS !
allumage décalé !
clavette cassée !
...etc
et pourtant étincelle
a la bougie !

Black-FoX Dim 16 Aoû - 23:10

Allumage neuf, caler à sa place.
Clavette ok ( vérifier encore hier )
2 bougie différentes. ..

J'ai tout essayé sauf le cdi

visiteur1948 Lun 17 Aoû - 9:42

sur LBC il y en a un a vendre a 60 E !

Black-FoX Lun 17 Aoû - 9:45

Vous pensez que ça peu venir de la?
C'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Autant sur 410 que 610 vu que c'est les même.

visiteur1948 Lun 17 Aoû - 10:17

c est tout le problème des pannes a la con
qui te rende neuneu !je connais !

sur la RMT (plus haut ) doit avoir la procédure
de dépannage et les tests de l allumage DUCATI !
et le reste pour les pannes courantes

après dans le domaine des a peu près le choix est
large !
-rotor incompatible 610/410
-CDI HS
-..etc etc
il faut tout éliminer au fur et a mesure
mais parfois il faut revoir tout ce qui a été fait
et souvent on oublie un truc et ca marche après !

faire un essai en débranchant la broche ou se trouve
l 'arrèt moteur après inter au guidon !

Black-FoX Lun 17 Aoû - 10:20

Déjà essayé...
J'ai un pote qui a un cdi. Je vais essayer de me le faire prêter.

Black-FoX Sam 22 Aoû - 0:05

Personne n'a les informations pour le calage distribution ?

Merci

Black-FoX Dim 30 Aoû - 20:46

Salut salut.

Toujours pas résolu mon histoire...
Je viens de voir une couille dans mes soupapes.
Quand je tourne le volant moteur pour me mettre en phm, premier tour de vilo, je suis en phm avec lzs soupapes en bascule, deuxième tour, une fois le piston en haut, je me retrouve avec les 4 soupapes ouverte en même temps...

A mon avis il y a un truc pas bon la.

Qu'en pensez vous?
Culbuteurs tordu?

Merci

visiteur1948 Lun 31 Aoû - 8:21

ah ! c 'est sur si les soupapes se croisent
et louchent elle ne risque pas de démarrer ! Evil or Very Mad

Black-FoX Lun 31 Aoû - 8:43

Et oui xa peux pas marché Smile

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