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Présentation Plfb 240 WR 1981
+3
Géo
pipo
Plfb
7 participants
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Présentation Plfb 240 WR 1981
Bonjour,
Recent & heureux proprietaire d'une belle WR240 de 1981 denichée chez nos voisin belge.
Un bon coup de nettoyage et la belle et repartie assez facilement.
La boite passe bien, l'embrayage patine un peu à haut régime.
Je suis d'ailleurs à la recherche d'un fameux kick...
La moto prendra le depart du Touquet Vintage en 2018, je compte la laisser dans son jus, avec un reconditionnement des amortisseurs et des pneus à godets.
Debutant sur HVA, je suis preneur de tous conseils liés à cette magnifique moto!
Sinon je suis originaire de la région lilloise, passioné de vehicules anciens, principalement deux roues, et de sports de voile!
A bientot sur les chemins
Recent & heureux proprietaire d'une belle WR240 de 1981 denichée chez nos voisin belge.
Un bon coup de nettoyage et la belle et repartie assez facilement.
La boite passe bien, l'embrayage patine un peu à haut régime.
Je suis d'ailleurs à la recherche d'un fameux kick...
La moto prendra le depart du Touquet Vintage en 2018, je compte la laisser dans son jus, avec un reconditionnement des amortisseurs et des pneus à godets.
Debutant sur HVA, je suis preneur de tous conseils liés à cette magnifique moto!
Sinon je suis originaire de la région lilloise, passioné de vehicules anciens, principalement deux roues, et de sports de voile!
A bientot sur les chemins
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Bienvenue...Très belle ta 240!
Géo- Messages : 271
Date d'inscription : 27/11/2015
Age : 62
Localisation : Boisbreteau (Charente profonde)
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Merci
Oui les reproductions existes mais à des prix de dingues (350 pounds sur HVA Factory)...
Aucun kick d'une HVA autre année ou même autre marque je passe sur l'axe?
Oui les reproductions existes mais à des prix de dingues (350 pounds sur HVA Factory)...
Aucun kick d'une HVA autre année ou même autre marque je passe sur l'axe?
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
je ne sais si le lien fonctionne, mais kick d'une autre année sur ce modèle 83 ???
javascript:;
javascript:;
kymktm- Messages : 636
Date d'inscription : 07/06/2010
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
marche pas voir sur HVA FACTORY la CR 300 1983 à vendrekymktm a écrit:je ne sais si le lien fonctionne, mais kick d'une autre année sur ce modèle 83 ???
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kymktm- Messages : 636
Date d'inscription : 07/06/2010
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Et bien après recherche je ne pense pas qu'il y ait de solution de secours.
Le seul moyen reste le bouche à oreille!
Savez vous si il possible de trouver de la doc genre RMT pour l'entretien courant?
Le seul moyen reste le bouche à oreille!
Savez vous si il possible de trouver de la doc genre RMT pour l'entretien courant?
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Oui il est parti le bougre...
Tu penses que le 74 passe sur la 81?
Il y a ca aussi mais pas sure que cela corresponde:
http://www.ebay.fr/itm/HUSQVARNA-1981-1996-KICK-START-/192054333136?hash=item2cb7548ed0:g:c3cAAOSw4GVYUrK1
Tu penses que le 74 passe sur la 81?
Il y a ca aussi mais pas sure que cela corresponde:
http://www.ebay.fr/itm/HUSQVARNA-1981-1996-KICK-START-/192054333136?hash=item2cb7548ed0:g:c3cAAOSw4GVYUrK1
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Finalement trouvé un kick à fines cannelures et un neuf en plus!
J'en profite pour changer les joints de carter de boite et de HM.
Je recherche des avis sur la preparation des suspensions pour courses sur sable.
Quid de la refection des Ohlins?
Comment durcir la fourche?
Merci & vive le 2 temps
J'en profite pour changer les joints de carter de boite et de HM.
Je recherche des avis sur la preparation des suspensions pour courses sur sable.
Quid de la refection des Ohlins?
Comment durcir la fourche?
Merci & vive le 2 temps
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
salut !
kick chez hva factory ??
fourche mettre de la 20 W
refection des ohlins est 220
euros chez PFP FRANCE (ohlins
france ) si que joints et huile !
kick chez hva factory ??
fourche mettre de la 20 W
refection des ohlins est 220
euros chez PFP FRANCE (ohlins
france ) si que joints et huile !
visiteur1948- Admin
- Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Merci pour le retour!
J'ai trouvé le kick dans les Ardennes!
Y a t-il une alternative a Ohlins France ou les 220 euros sont bien dépensés?
J'ai trouvé le kick dans les Ardennes!
Y a t-il une alternative a Ohlins France ou les 220 euros sont bien dépensés?
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
les OHLINS neufs sur
mesure sont a 1250 euros
enduro vintage ou PFP
RESTAURATION
kit joint 159 euros + port
+huile 30E+ azote 25
soit 225 euros en le faisant
toi même !
si il faut changer les tiges inox
70 euros X 2
tampons 25 euros x 2
sablage ressorts et époxy
sont a 50 euros environ
peinture 30 euros
stickers 30 euros[/i]
mesure sont a 1250 euros
enduro vintage ou PFP
RESTAURATION
kit joint 159 euros + port
+huile 30E+ azote 25
soit 225 euros en le faisant
toi même !
si il faut changer les tiges inox
70 euros X 2
tampons 25 euros x 2
sablage ressorts et époxy
sont a 50 euros environ
peinture 30 euros
stickers 30 euros[/i]
visiteur1948- Admin
- Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Super & merci, je vais passer par PFP!
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Pas de nouvelles de chez Ohlins, j'espere qu'ils ne se sont pas perdus pendant le transport!
La boite a air est completement ouverte sur le coté droit et cela me semble peu professionnel... il y a un trou dans le fond de la boite qui lui semble d'origine. Je compte faire un peu de sable avec et donc reboucher se trou à cache sortie avec de la bande adhésive.
Je recherche également une marque de pneus boue/terrains gras/sable occasionnel vendant en 17 pouces... ?
Bonne journée
La boite a air est completement ouverte sur le coté droit et cela me semble peu professionnel... il y a un trou dans le fond de la boite qui lui semble d'origine. Je compte faire un peu de sable avec et donc reboucher se trou à cache sortie avec de la bande adhésive.
Je recherche également une marque de pneus boue/terrains gras/sable occasionnel vendant en 17 pouces... ?
Bonne journée
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
le trou dans le fond a un clapet
type "bec de canard" quand la
moto passe dans l'eau !
ou reçoit de l'eau !
le "trou" sur le coté est nécessaire
pour alimenter le carbu !
air 16 volumes /essence 1 volume
pour le sable il fait poser un filtre
au rubson sur ce trou (type rideau)
ou sur le filtre direct (sur- filtre )
se vend chez cardy dafy .....etc !
il existe d'origine une pièce HVA qui va
fermer cette boite a air !
mais introuvable bien sur !
type "bec de canard" quand la
moto passe dans l'eau !
ou reçoit de l'eau !
le "trou" sur le coté est nécessaire
pour alimenter le carbu !
air 16 volumes /essence 1 volume
pour le sable il fait poser un filtre
au rubson sur ce trou (type rideau)
ou sur le filtre direct (sur- filtre )
se vend chez cardy dafy .....etc !
il existe d'origine une pièce HVA qui va
fermer cette boite a air !
mais introuvable bien sur !
Dernière édition par visiteur1948 le Mar 7 Nov - 20:14, édité 1 fois
visiteur1948- Admin
- Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
pneus en 17 pouces
faire achat de MITAS
ou de vee rubber !
chez CARDY /DAFY
......etc
faire achat de MITAS
ou de vee rubber !
chez CARDY /DAFY
......etc
visiteur1948- Admin
- Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
Salut
Quelqu'un a deja commandé des mitas ou autres sur Bageot Diffusion? Je compte monter un C-02 qui ressemble fort a celui d'origine et surtout le seul dispo en 17. A l'AV l'offre est bien plus large, je vais taper dans un truc mixte.
J'ai mit les mains dans l'eclairage hier soir, j'ai bien les deux feux à l'avant mais rien à l'arriere. J'ai essayé avec plusieurs ampoules.
Un fil bleu par du Motoplat et ne mene à rien... je n'arrive pas à l'identifier sur la rtm.
Ca te parle?
Quelqu'un a deja commandé des mitas ou autres sur Bageot Diffusion? Je compte monter un C-02 qui ressemble fort a celui d'origine et surtout le seul dispo en 17. A l'AV l'offre est bien plus large, je vais taper dans un truc mixte.
J'ai mit les mains dans l'eclairage hier soir, j'ai bien les deux feux à l'avant mais rien à l'arriere. J'ai essayé avec plusieurs ampoules.
Un fil bleu par du Motoplat et ne mene à rien... je n'arrive pas à l'identifier sur la rtm.
Ca te parle?
Plfb- Messages : 25
Date d'inscription : 23/06/2017
Re: Présentation Plfb 240 WR 1981
CABLE BEU= stop moteur au guidon/et ensuite qui va a masse du cadre
a utiliser avec parçimonie
CABLE JAUNE= plus sortie magnéto MOTOPLAT
envoi inter guidon avec eclairage avant
faire un piquage pour le feu AR !
a utiliser avec parçimonie
CABLE JAUNE= plus sortie magnéto MOTOPLAT
envoi inter guidon avec eclairage avant
faire un piquage pour le feu AR !
visiteur1948- Admin
- Messages : 19770
Date d'inscription : 13/06/2009
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