Recherche information Husqvarna 610 TE année 1998

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, je vais donc me presnter.

Je suis de belgique et je suis l'heureux propriètaire d'une Husqvarna 610 TE de 1998.

Je me permets de poster une publication car je suis a la recherche d'informations.

J'ai acheté cette moto a un particulier qui m'a confirmé que elle est d'origne monté en supermotard.

Je trouve que peu d'information sur internet, du coup je voulais savoir si l'un d'entre vous pouvait me confirmer qu'il y a bien eu des modèles de 1998 sorti en SM?

Elle est équipé du moteur 610 donc 570 kick a gauche pas de pompe a huile.

Je voulais également savoir si quelqu'un pouvait me communiquer le code couleur d'origine de cette époque?

L'ancien propriétaire la repeinte en noir a la bombe malheureusement !!!

J'ai réussi a enlever le gros de la peinture, j'ai decouvert sur le cache phare et protection canon de fourche, la couleur est bleue mauve d'origine.

Je souhaiterais connaitre la couleur exacte afin de les repeindres dans la couleur identique.

Je souhaite également connaitre la couleur qui recouvre certaine partie du bloc moteur, couleur style or ou gris argent.



Je vous remercie d’avance pour les informations que vous pourriez m’apporter afin de mener a bien mon projet de restauration :-)

Merci pour les infos

J'ai deja degoté le manuel complet du moteur, il est clair que c'est une enduro pure car pas de pompe a huile.
Je ne crois pas que c'est une SM d'origine....
Du coup suivant ce que j'ai lu, si je l'utilise sur route, vidange tous les 1000 km.
Ce que j'aurais souhaité comme info c'est le code couleur du bleu Husqvarna et pour le bloc le code couleur or.
J'espère qu'un puriste va pouvoir me le dire :-)

Super merci pour l'info :-)
Je vais aller voir chez un distibuteur de peinture en carrosserie et essayer de me rapprocher le plus possible de le teinte.

J'ai encore une question au sujet de la vidange.
Je me suis procuré la manuel de TE 610 de 1995 qui est le meme moulin.
Cepandant au niveau de la vidange il mentionne de le faire par le filtre a huile.
Seulement sur la mienne il y'a deux boulont sous la carter.
J'imagine que ceux ci ont été rajouté par la suite afin de faciliter la vidange.
Après consultation complet du manuel de la 95, il mentionne nul part ces deux boulons.
Quelqu'un pourrait il me confirmer que les deux boulons situé sous la carter sont bien pour la vidange ?

Merci.

Ci-dessous la manuel de la TE de 1995

Voici une image de mon moteur avec les deux boulons