un ptit bonjour

moi c'est thierry , enduriste tranquillou du samedi j'essaie de rouler tous les week-end dans la région lyonnaise ou autres selon les propositions des potos

heureux possesseur d'un 510 husky 2009 , je viens rejoindre le clan des husky pour apporter ma contribution et surtout récolter des infos

bienvenu a toi.... elle claque ta 510

betaman12 a écrit:bienvenu a toi.... elle claque ta 510

Pas mieux!!!
Elle est superbe cette 510.
Bienvenue à vous 2.

+1 , el magnifico

la meilleure

bienvenue

merci pour l'accueil

c'est vrai qu'elles sont belles ces husky , le rodage terminé première vidange et réglage de l'injection

vraiment top le comportement moteur , ya des canassons qui demandent qu'à s'exprimer

les suspattes aussi que du bonheur

Roooooooohhhhhhhhhhhh la jolie brèle.

ouai superbe

presque jaloux

salut a toi

elle est trés jolie

je viens d'arrivé aussi dans le clan husq je suis sur de mis plaire

une tite question c'est toi qui a eu l'idée de la déco de la plaque phare ou cela fais parti d'un kit deco

merci

thierry69 a écrit:merci pour l'accueil

c'est vrai qu'elles sont belles ces husky , le rodage terminé première vidange et réglage de l'injection

vraiment top le comportement moteur , ya des canassons qui demandent qu'à s'exprimer

les suspattes aussi que du bonheur

salut,

bienvenue à toi,
jolie moto!

peux tu nous en dire plus sur le réglage de l'injection, quels paramètres, quelles valeurs, les moyens utilisés et les améliorations...

zinck a écrit:une tite question c'est toi qui a eu l'idée de la déco de la plaque phare ou cela fais parti d'un kit deco

merci

d'origine toute blanche et avec un ptit bout de vinil acheté chez carrouf ça lui mets des couleurs et protège toujours des rayures
maintenant la plaque phare est rouge

batman a écrit:
salut,

bienvenue à toi,
jolie moto!

peux tu nous en dire plus sur le réglage de l'injection, quels paramètres, quelles valeurs, les moyens utilisés et les améliorations...

réglages avec l'ordi + le logiciel husky + le ptit cordon qui va bien

le mécano a repris les réglages de base pour le TPS et trois autres valeurs qu'il avait testé sur un SMR , mais te dire les qu'elles

par contre j'ai entendue le moteur prendre ses tours et après deux trois coup de gaz , tu sentais qu'il respirait vraiment bien