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Message  vittoriov Sam 7 Mar - 13:35

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vittoriov

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Message  jph33 Sam 7 Mar - 13:53

Bonjour,
Bienvenu sur le forum Wink

Un beau projet à suivre,
Les photos au démontage, c'est super pour ne rien chercher au remontage Exclamation

Bon Week end
jph33
jph33

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Message  vittoriov Sam 7 Mar - 17:49

bonjour,
merci, oui je fais pas mal de photos pour espérer ne pas galèrer au remontage...
je mets plus de photos, si vous avez n'importe quel conseils je suis preneur, si vous avez des pièces aussi... garde boues, selles, caoutchouc poignées, roues arrière, couronne amortisseurs et j'en oublie ...
un conseil pour démonter la fourche ? j'ai démonter le boulon le plus bas dessous le T (avec la goupille) mais celui du dessus dur dur même en chauffant, est ce que vous pouvez me confirmez que l'axe sors vers le haut ou bien me trompes-je ? Razz

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vittoriov

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Message  vittoriov Sam 7 Mar - 17:50

je mets d'autres photos comme ça ...présentation - Page 2 Img_6012
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vittoriov

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Message  visiteur1948 Sam 7 Mar - 20:34

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Message  visiteur1948 Sam 7 Mar - 20:39

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Message  vittoriov Dim 8 Mar - 10:09

c'est plus clair merci, une fois le boulon du haut enlever ça le sera encore plus... et je vais pouvoir vidanger, nettoyer la fourche si besoin, voir l'état des joints...
la selle que j'ai est bien pourri, le suppor était tout rouillé et la mousse pas top, j'ai jeté la housse, je pense que le tout doit être très dur à trouver n'est ce pas ? sinon je fais en sorte de stopper la rouille, peut être renforcé le tout et rachèterais juste une housse....présentation - Page 2 Img_3310
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vittoriov

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Message  visiteur1948 Dim 8 Mar - 13:03

présentation - Page 2 Dscn3510

soit copie origine chez ID VINTAGE
chère mais impec 85 E (photo)
ou le sellier du coin !


idéal faire sablé le support en acier
et peinture époxy a chaud !20/50 euros
ou
anti -rouille en spray puis spray noir !


SANS COPIE ORIGINE SIMPLE HOUSSE
soit chez le sellier du coin 50 E
il faut garder la vieille housse
pour faire un " patron"
soit j ai une adresse a rennes
fait par un pilote vintage HVA
très connu 50/60 E
il faut faire envoi du "patron"
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Message  vittoriov Dim 8 Mar - 14:00

d'accord, je vais essayer de rester sur de l'origine comme votre photo... la priorité ça va être de rattraper le support.
le cadre part au sablage semaine prochaine, avec quel peinture faut-il le repeindre ? j'ai vu que les motos ont tous la même couleur de cadre ....

vittoriov

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Message  vittoriov Lun 9 Mar - 18:44

Bonjour,

je suis toujours en galère avec cette fourche, j'ai réussi a démonter le boulon du dessus, j'ai aussi dévissé l'écrou à côté, bien imbiber de dégripant, je dévisse par le boulon du bas, celui avec la goupille ( c'est bien ça qu'il faut faire ?)
c'est venu durement sur 1 cm mais après ça reste dure et ça tourne dans le vide, ça descend plus ....

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vittoriov

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Message  visiteur1948 Mar 10 Mar - 9:37

confused confused confused
euh une fois démonter 
écrou haut ça devrait venir !
en chauffant au décapeur 
thermique !
il ne doit plus avoir de graisse
avec l' eau ça a gripper !
(roulements a billes attention au 
démontage ! très con a trouver ces
billes )
(c'est courant il faut démonter une
fois par an et personne ne le fait 
idem le BO ! ) Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message  vittoriov Mar 10 Mar - 9:52

ouai c'est venu sur 1 cm et puis après ca tourne dans le vide... l'espece de gros écrou cranté (colerette?) sous le T du haut, tourne aussi avec.
j'essaierai au thermique mais je crois que je suis de la baise ...... Cool
merci en tout cas

vittoriov

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Message  vittoriov Mar 10 Mar - 10:14

renfort du support de selle,
et ouverture de boîte...présentation - Page 2 Img_7211
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vittoriov

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Message  visiteur1948 Mar 10 Mar - 12:27

ah ! ok il faut IMPERATIVEMENT enlever 
l 'écrou avec collerette et ça viendra 
après !
il faut bloquer par en bas avec pince étau
ou équivalent burin....etc !
(il vaut mieux démonter pour contrôle et
graissage ++ )
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Message  vittoriov Mar 10 Mar - 14:57

Bon alors ça devrait aller, j'essaierai en espérant que je n'ai rien endommager précédemment...
hâte de pouvoir avancer un peu Basketball

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Message  vittoriov Mar 10 Mar - 19:37

je pense emmener le cadre à faire sabler cette semaine même s'il est pas vraiment rouillé, que préconisez vous en peinture ? quel teinte ?

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Message  visiteur1948 Mar 10 Mar - 21:00

ensuite il faut taper en mettant un gros
bout de bois pour ne pas abimer !
si coller bien sur !


une seule et unique peinture sablage
et ensuite poudre époxy cuite au four
a 180 degres dans les 100 /150 euros
REFERENCE RAL 9006 GRIS ALUMINIUM 
ARGENT 
mettre toutes les pieces comme photo
dessous ! reposes pieds bequille guidon
etc etc ......
il faut juste proteger avec des boulons et
roindellles les axes de BO et la colonne
de direction !


présentation - Page 2 Sam_5910
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Message  vittoriov Mar 10 Mar - 21:29

Et bien merci à vous pour toutes ces informations qui me sont grandement utile pour ma première restauration, bonne soirée

vittoriov

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Message  visiteur1948 Mer 11 Mar - 19:08

l 'idéal serait de faire la boucle AR 
comme origine et faire souder !
avant peinture bien sur !
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Message  vittoriov Mer 11 Mar - 19:30

oui je pense faire ça, j'ai appeler aujourd'hui Hva heritage pour des pièces, il m'a également conseillé de faire cela.
Faut que je trouve un tube du même diamètre, le fasse déformer et souder...
sinon toujours des soucis avec cette fourche, et essais d'avancer petit à petit malgré ça... pas mal de de grattage, ponçage.
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Message  vittoriov Mer 11 Mar - 19:32

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Message  vittoriov Ven 13 Mar - 14:39

Je vais pouvoir voir ce qu’il se cache dans cette fourche ...présentation - Page 2 73693210
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Message  visiteur1948 Ven 13 Mar - 18:54

j ai des clapets en rab KDO !
adresse en MP ok ?
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Message  vittoriov Ven 13 Mar - 19:29

je vous envoi un message en MP, merci

vittoriov

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Message  vittoriov Ven 13 Mar - 19:53

j'ai essayé d'envoyer un message en Mp mais ça reste en boîte d'envoi alors je ne suis pas certain que vous l'ayez reçu...

vittoriov

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