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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Ven 20 Nov - 17:47

Salut Exclamation

Il est pas peint, il est parfaitement brut, mais comme il à été décapé, on dirait effectivement une peinture metal, mais je te comfirme, c'est bien l'alu Idea

A+
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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  bobmanlee Ven 20 Nov - 18:08

ok ouf j'ai eu peur lol
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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Ven 20 Nov - 18:18

Je reste d'origine, bas moteur peint et cylindre culasse brut.
Mais, tu me dira en 90 le cylindre était peint aussi, au moins pour le 250.

Sinon, j'ai pris contact pour faire repeindre mon cadre, du coup, avec le rachat des produits, baches plastique et le temps passé, ca vaut pas vraiment le coup que je le fasse moi même.
Il font aussi une peinture haute T° pour moteur et echappement, mais là je vais attendre un peu, ca fait un peu cher, pour un petit plaisir plus tard Idea .
Le bas moteur, je lui ferait juste un coup de propre grossier pour l'instant, par contre le pot, je me tate, il à l'air de dire que ca tien vraiment.
Enfin, de retour de mes quelques jours de congé (bien mérité Very Happy ), normalement, je leur confie au moins le cadre.

Bon, interdit de faire avancer mon post sans moi lol!
Sauf si je retrouve mon cadre tout peint à mon retour geek

A+
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Message  Monsieur duJardin Mer 25 Nov - 23:21

Monsieur duJardin est de retour Very Happy

Bien motivé à avancer cette machine, émerveillé par les paysages parcourus, qui pourrais etre un paradis pour enduriste de part la diversité du terrain, dénivellée, rocher, boue, schiste broyer, cour d'eau... J'ai nomé la foret de Brocéliande.
Malheuresement quasiment tous est privé, et pas une trace de crampon, tant mieux pour les promeneurs, que j'étais ces derniers jours, mais quel rêve de pouvoir parcourir ces chemins avec le Husqy.
Enfin je boue d'éssayer mon 260, et dans ce but, le cadre part en peinture demain Idea
Le temps que je change encore quelques roulements, que je reconditionne ma fourche, et quelque bricoles, je remonte, et je fait mes premiers essais moteur Twisted Evil
Le reste c'est du détail Laughing

Bonne fin de semaine à vous Exclamation
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Message  Monsieur duJardin Ven 27 Nov - 22:57

Salut Exclamation

Bon, les gars, je suis déçu Sad
Un wr250 1991 pour pieces sur le bon coin, et personne me previend Crying or Very sad
lol!
Allez, je le rappel demain, et peu etre un espoir pour les plastiques, et les deux ou trois bricoles qui me manques Wink
Sinon, je devrais récupérer mon cadre milieux de semaine prochaine Very Happy
Par contre, ils m'on oublié pour mon amorto, il va falloir que j'aille aux nouvelles Idea

A plus tard.......
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Message  Monsieur duJardin Lun 30 Nov - 19:43

A yest Exclamation

J'ai récupéré mon cadre Very Happy

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0399m

Du coup, j'en ai profiter pour leur filer mon pot à faire à la haute T°, j'éspère que ca tiendra scratch

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0400w

Pour le moteur, j'attendrais d'avoir à l'ouvrir entierement pour le mettre en peinture aussi, histoire de pouvoir le décaper comme il faut. Mais je souhaite le plus tard possible, qui dit ouvrire le bas moteur, dit grosse panne Wink

Bon, bah, Jean-Luc, pour ma petite commande, si c'est pas déja fait, tu peu la lancer Very Happy Tu me dira, j'ai toujours pas mon amorto, et encore quelques bricoles à faire Wink

Enfin, doucement tous ca ce met en place.

A+
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Message  Monsieur duJardin Lun 7 Déc - 22:24

Salut Exclamation

De retour d'un petit week-end bien sympatique chez l'amis R2, qui m'à trés gentilement invité chez lui dans sa charmente petite famille I love you .
Qui plus est, m'à permis de faire mes premiers tours de roue dans le gras (bon ok, en bleue Wink ), et presque mon batème d'enduro, les tours dans les chemins en 125Dt et daxx de l'été de mes 15ans sont loin Laughing .
J'ai pus ainsi voir ou je vais faire faire les premieres balades à mon Wr.
Encore merci à lui (eux) cheers

Bon, maintenant, j'ai super hate de pouvoir tourner avec la mienne.
Faut que je m'y remettre serieusement Idea Je commence dés ce matin, ouverture de la fourche en attendant le collègue drunken

Ce coup ci, j'ai pour ainsi dire tous Very Happy grace à quelques enchères.
Allez, il me manquera de mémoire, pour la remettre d'origine :
Plaque phare, les protections (chaine, pot, sabot...), bien que je soit pas sur que le sabot y était d'origine, ouie gauche, compteur, ... scratch si on veu etre pointilleux, la housse de selle, et bien sur le kit déco.
Bon, les experts, m'en trouverons encore une bonne quantitée.
Mais y faut que je m'en garde pour le futur Laughing sinon, je vais devoir m'en trouver une autre geek

A+
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Message  Monsieur duJardin Sam 12 Déc - 22:15

Salut à tous Very Happy

Je solicite les experts Wink

J'ai retapé un peu ma fourche.
J'ai les niveau et qualité d'huile, mais comment je doit m'y prendre exactement Question

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0421h

Je doit enlever le ressort je suppose Idea
Je doit plonger la tige au fond Question
Rien d'autre à enlever Question
Et je prend, bien évidement mon niveau du bord sup. du fourreau Idea

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0422

Par avance merci de vos lumieres Cool

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Message  joel13 Sam 12 Déc - 23:05

t'as tout bon!!!tu mesure sur un tige que tu coince a la pince etau des que l'huile affleure c'est good!n'oublie pas avant de bien pomper !!si tu as mis trop d'huile demande a copains junki sa seringue et aspire le trop plein!!

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Message  Monsieur duJardin Sam 12 Déc - 23:18

Merci m'sieur Very Happy

Me voilà rassuré Wink
Je l'avais déja fait, mais sur une conventionel, un peu différent, pas de tige.

Bon, si je me débrouille bien, demain, je devrais pouvoir monter ma colonne de direction, et pourquoi pas la fourche sur mon cadre.
Enfin, j'aurais quelque chose qui ressemble un peu plus à une moto lol!
On vera bien selon l'humeur Idea
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Message  joel13 Dim 13 Déc - 13:07

t'as une en piece sur leboncoin a vendre

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Message  Monsieur duJardin Dim 13 Déc - 19:35

Merci de l'info Exclamation

En date de quant Question
Si c'est celle a laquelle je pense, j'avais contacté le vendeur, mais il c'est enflammé, bcp d'appels apparement, et du coup, il fesait au plus offrant Neutral . Si il voulait jouer au enchers, il avait cas aller sur ebay Wink
Si c'est pas le cas, et bien, je suis preneur Smile
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Message  joel13 Dim 13 Déc - 20:14

du 11.12 0344430966

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Message  Monsieur duJardin Dim 13 Déc - 20:53

Bah, non, c'est pas celle dont je parle Wink
par contre, je suis nul, je l'avais repéré, puis zappé de l'appeler, je me ratrape demain Very Happy
Je doute qu'il ai les dernieres bricole qui me manque, mais qui ne tente rien n'à rien tongue

Sinon, finalement aujourd'hui j'ai pas avancé.
Du coup, pas de photos pour vous Laughing
Mais mon Wr qui avance pas Neutral
geek

A+


Dernière édition par Monsieur duJardin le Ven 15 Jan - 17:55, édité 1 fois
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Message  fredotrem Dim 13 Déc - 21:07

salut,je suis nouveau et je viens de lire ton sujet

si tu veux des infos sur le restauration de moto, j ai refait deux 500 kx, 1 250 kx ichiban , et la je suis sur un 650 klx c sm, j ai apris beaucoup tout seul a force de se faire c....
pour ton pot , moi je les ais sablé ,puis peinture a la bombe haute temperature ,ca tiens tres bien , pour les cadres j en ai fait faire a la peinture a l epoxy ( au four ) c est un peu cher ( cadre + bras + tee de fourche + petite pieces environ a 250€) degraissage + sablage + apres + semi finition et finition ,mais le resultat et tres bien et ca tiens tres bien au choc
si je peux t aider
a+

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Message  Monsieur duJardin Dim 13 Déc - 22:07

Merci de ta proposition Very Happy

Pour le poste peinture, c'a y est Wink Restera le moteur, à l'occasion, et éventuelement les moyeux Idea
Il me reste les roulements de roues à faire, un peu de boulot sur le bras oscilant, et biellettes d'amorto, récupérer ce dernier, reconditionner ma fourche.
Aprés j'attaque le remontage pour me motiver, le reste, je le ferais une fois remonté, allumage, et quelques bricoles, puis aprés on vera suivant les éssais Idea
Mais une aide suplémentaire est la bien venu, suis mon post, j'expose au fur et à mesure, je prend tous les avis Very Happy .

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Message  stef46 Mar 15 Déc - 22:18

Courage tu est sur le bon chemin la,pense au plaisir que tu auras a son guidon apres lol

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Message  Monsieur duJardin Mar 15 Déc - 22:27

Salut Exclamation

Merci,
Pour ce qui est de m'immaginer, pas de prob, j'en rêve même Laughing
Le courage, c'est vrais qu'il me manque un poil ces derniers jours, les jours courts, et le froid qui pince aide pas, enfin comme tu dit, je suis plus trés loin de l'entendre donner ses premiers coup de piston, et ca ca motive Very Happy .

Sinon, touché que ton premier message soit pour moi Wink

A+
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Message  Monsieur duJardin Dim 20 Déc - 20:55

Monsieur duJardin ce remet un peu en route Very Happy

Désossage de mon 2em bras oscilant

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0468u

Du coup, j'ai le choix entre les deux, un qui à un bon coup Idea

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0471db

Ca vous semble sérieux, ou pas trop grave Question
Et un autre dont j'ai pas mal de visses à extraires
Vous choisiriez lequel à ma place Question

Sinon, savez vous si ils sont vernis, ou un truc comme ca, ca s'écaille un peu au niveau des biellettes.

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0467v

J'avais bien envie de le décaper, et de polire tous ca, mais si je fait sauter du vernis, ca risque de s'oxider plus vite Idea

Merci de votre aide, et bonne semaine à tous Very Happy
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Message  Monsieur duJardin Mer 23 Déc - 16:40

Petit Papa Noël à un peu d'avance pour moi Wink

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Il à pris le nom de Santa Clause cette année Exclamation
Mes enchères ebaymotors sont arrivées cheers

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0494v

Avec encore un peu de terre et d'herne texanne Cool
Provenant d'une vrais 260 en plus Very Happy

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0495yp

Du coup, j'ai quasiment tous mes plastiques Twisted Evil

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0496hc

Pour les experts Idea Une idée pour les retaper un peu, ils sont évidement un peu défraichis.

J'en ai profiter pour prendre une boucle d'avance, la mienne etant soudée de partout.
Et bien, je m'aperçoi qu'elle à été racourcie en plus Neutral

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 Img0498ho

De fait, heureusement que je l'ai prise, sinon j'aurais eu du mal à monter mon GB Ar Idea

Sur ce, je vous souhaite de trés bonnes fêtes à tous santa
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Message  Invité Mer 23 Déc - 17:58

j'ai dit a lisa que comme t'avait manger les rennes a la maison la derniere fois,qu'elle ne s'inquiete pas, papa noel viendra en vespa cette annee(pourvue qu'il me la laisse) Very Happy santa

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Message  Monsieur duJardin Mer 23 Déc - 18:09

Arrète, elle va m'en vouloir Crying or Very sad

C'est pas vrais boucle d'or, c'était du caribou,


bien meilleur !!! geek

Sinon, au choix :

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 112677bis

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 6 112725

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Message  Monsieur duJardin Ven 25 Déc - 19:45

Changement de quelques roulements Exclamation

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Suite demain suivant l'humeur Idea
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Message  nounours Sam 26 Déc - 7:24

tout ça sent le premier coup de kick Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  husky cyrille71 Sam 26 Déc - 10:24

salut ;moi je passe du cif ,pour retrouver un vraie blanc ,sa ponce un peut et sa va tres bien Very Happy
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