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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Sam 26 Déc - 15:08

nounours a écrit:tout ça sent le premier coup de kick Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Et je vais pouvoir en donner Laughing
Soit avec le version fine et élégante d'origine, ou la version gros brutos tongue

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Img0529c

Premier coup de kick, je sais pas, mais remontage oui cheers


husky cyrille71 a écrit:salut ;moi je passe du cif ,pour retrouver un vraie blanc ,sa ponce un peut et sa va tres bien Very Happy

Merci du conseil, j'éssayerais ca sur le GB av, je prend pas grand risque Exclamation
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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  joel13 Sam 26 Déc - 15:27

tu as vu que tu as de la concurrence sur le site"
mon 250 WR de 1991"??t'es a la bourre là!!!! santa santa santa

joel13

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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Sam 26 Déc - 15:51

Oui, j'ai vu ca Idea


Mais y a de la triche Exclamation
Déja l'amis à moins de boulot...
Et puis elle est de 89 Very Happy
Concurence déloyale
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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Sam 26 Déc - 20:00

Tant Qu'à etre sur le bras, je m'attaque au biellettes.

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Img0530gq

Changements des deux derniers roulements et spi qu'il me reste en attendant ceux qui me manque.

D'ailleur toujous personne n'à d'info sur "le revetements" de mon bras, si il en est un Idea Question Et savoir comment je peu le cleaner au mieux scratch

La suite demain Twisted Evil
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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Touillon Dim 27 Déc - 7:57

Coucou, l'amie WR ça s'est du boulot de perfection que tu fais moi c'est juste pour m'amuser dans les chemins, mais toi tu va faire une collection tous va être comme neuf.
Bon courage bisou...

Touillon

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Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Empty Re: Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!!

Message  Monsieur duJardin Dim 27 Déc - 13:49

Merci pour les encouragements Very Happy

Je t'avoue que c'est pour m'amuser aussi que je l'ai prise.
Comme je devait refaire le cylindre, je me suis dit tant qu'elle roule pas, autant regarder un peu tous ca de plus prés, et je me suis piqué au jeux, le fait qu'elle soit un peu rare y à aidé aussi Cool
Mais j'éspère bien qu'elle restera pas propre trés longtemps, qui sais tu me fera peu etre même découvrir tes chemins, vu qu'on est pas trop loin Wink
Et bien, bon courage à toi aussi, et jardine bien avec ta belle Very Happy
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Message  nounours Lun 28 Déc - 9:14

le plus courant sur un 2t c'est le 13/50 en o-ring

mais ces années la ce serait plutot 14/50

aprés o-ring,x-ring c'est le prix qui te fera choisir mais un kit de bonne qualité en o-ring est ce qui se fait de mieux , le x-ring est un peut mieux parait-il.
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Message  Monsieur duJardin Lun 28 Déc - 18:37

Merci du conseil Very Happy

Pour l'instant, j'était plutôt sur du 14x50, donc pas mal apparement.
Pour ce qui est des joints torique, ils ne risques pas de souffrir avec la terre et les limons quelle contient Question
Vaut mieux pas une sans et la néttoyer et graisser régulierement Question

A+
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Message  nounours Lun 28 Déc - 18:41

question durée de vie la o-ring est bien mieux.

avec une chaine classique tu vas passer ton temps à refaire la tension et pour ainsi dire à chaque sortie.
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Message  Monsieur duJardin Lun 28 Déc - 18:48

Oui Idea
Et tu me dira, avec les joints, même si il souffres, les limons n'irons pas jusqu'aux axes Wink C'est pas le petit frottement suplémentaire qui va gener le débutant que je suis Embarassed
Affaire à suivre Very Happy
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Message  husqvarnapieces Ven 1 Jan - 10:14

Bonne année greg
tient ma moto en 91 [img]Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Hva_9110[/img]
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Message  husqvarnapieces Ven 1 Jan - 10:30

tient pour ton noël

[img]Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Catalo12[/img][img]Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Catalo13[/img]
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Message  Monsieur duJardin Ven 1 Jan - 17:34

Merci Jean-Luc Very Happy

Je suis gaté Wink Elle est quant même belle cette année chez HVA Twisted Evil
Dit donc, il te manquait pas comme un truc sur la fourche scratch Laughing
Et bien, une trés bonne année pour toi aussi, pleine de bonnes choses sunny Tous ca tous ca Exclamation Exclamation Exclamation



P.S Mais, tu sais mettre des photos lol!
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Message  husqvarnapieces Ven 1 Jan - 21:34

oui enfin
la nouvelle année ma donner un peut plus de cerveau
hahahaha
et oui le protège fourche mais des le lendemain j'ai monter des protège fourche honda 125 cr de 91 plus grand mais chut
dit tu ne ma pas donner ta liste ?
jluc
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Message  Monsieur duJardin Ven 1 Jan - 21:38

Non, pas encore Exclamation
Pour moi un peu en vrac aujourd'hui Laughing
Je te fait ca demain Idea
Le temps de mesurer les entretoises.

A+
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Message  Monsieur duJardin Dim 3 Jan - 16:58

Salut Exclamation

Je vien prendre de vos conseils Idea
Je n'arrive pas à sortir mon roulements inférieur de direction Neutral

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Img0581j

Je crois avoir la solution, mais je voudrais avoir votre avis avant de faire un truc irréversible.
Faut il que je fasse sauter la caje à aiguille et que je chauffe la piste inférieur pour la sortir par le haut ?
Par le bas, le diamètre est à priori supérieur donc ca passera pas.
Et pas de presse pour remettre tous ca en place.
Je veux pas me retouver avec un roulement sans aiguille, et la piste bloqué sur l'axe, je préfère un vieux roulement Wink

Merci de votre aide.
A+
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Message  joel13 Dim 3 Jan - 17:31

ma technique a moi personelle qui m'appartient :je detruis le roulement conique(marteau burin) et je mets deux petits coup de disqueuse en biais sur la cuvette et a nouveau marteau burin!!!!!

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Message  Monsieur duJardin Dim 3 Jan - 17:35

Oui merci, au pire je peu faire ca Idea
Bon, bah j'y retourne Wink
Verdict tout à l'heure Laughing
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Message  Monsieur duJardin Dim 3 Jan - 18:35

Ca y est, il est sortie Very Happy
Bon, aussi à l'aide de la meuleuse, qui plus est, je n'avais qu'un disque à ébarder, mais petit à petit, ca la fait.

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Message  joel13 Dim 3 Jan - 18:52

haaa la meuleuse quel plaisir!!!! cherry cherry cherry

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Message  Monsieur duJardin Sam 9 Jan - 14:36

Je vien de tomber là dessus Shocked

https://www.youtube.com/watch?v=jdaWDg13uvQ&feature=related

Comme ca me donne envie de rouler avec la mienne Very Happy
Les dernieres secondes sont vraiment belle.

A+
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Message  husqvarnapieces Sam 9 Jan - 15:47

salut
il est pas beau seeven jhonson avec sa belle360 de 92
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Message  Monsieur duJardin Sam 9 Jan - 15:55

Oui, magnifique Twisted Evil

J'ai cru un instant que c'était une 91, mais je vien de voir les flans Idea
Pour la cylindrée, mon oreil n'est pas encore assez experte Wink

Mais ca reste de bien belles images Very Happy
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Message  Monsieur duJardin Jeu 14 Jan - 20:27

Salut Exclamation

J'ai fini par me laisser convaincre de repeindre mon moteur aussi Twisted Evil
Le responsable ce reconnaitra Wink
Mais il à pas eu trop de mal quant même Laughing

Une petite question, d'aprés les photos d'origine, il me semble que le carter d'embrayage est de couleur brut, mais pas certain, celles que j'ai n'ont pas une définition sufisante pour que j'en soit sùr Idea

Voici le mien aujourd'hui

Remise en etat Wr260 (91) pas vintage, mais presque !!! - Page 7 Img0606gw

Quelqu'un peu me confirmer qu'il à été repeind, ou que c'était d'origine.
Tant qu'à refaire la peinture autant que je le fasse bien Very Happy
Par contre, je n'ai pas de photo du coté droit, mais là, je pense que le carter d'allumage etait noir, la peinture à mieux tenu, et semble différente que celle du coté embrayage.

Par avance merci cheers
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Message  husqvarnapieces Jeu 14 Jan - 21:55

ok coupable
carter peint noir avant 90 après brute
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