Problème Electrique au démarrage SMR 450 2004

Bonjour,

j'ai pour ainsi dire le même problème que @joe#23 cf mail ci dessous.
Je lance le démarreur ou Kick et pas de démarrage, j'ai de la compression et les gaz qui sortent bien des pots mais impossible de démarrer. En mettant, ma batterie en relais sur ma voiture, j'arrive parfois à démarrer difficilement.
https://husqy.forumsactifs.com/t10415-probleme-de-demarrage-610-te

A la lecture de ce post, je pencherai donc pour un problème électrique à l'allumage. (un problème de masse?)
Comment tester tout l'électrique de la moto.
Qu appelez vous un faisceau complet, bobine, CDI?
Dans le post ci dessus, on parle de démarreur et de relais de démarreur, est-ce des pièces d'usures, dois-je les changer. peut-on les tester, avant remplacement? les coûts sont-ils "faibles"
Quels sont les moyens de tests à effectuer à l'aide d'un multimètre.
Avez-vous des liens ou un post à me communiquer.

Petite précisions;
fusibles sous la selle ont été changés
régulateur de tension (changé et testé par un garage),
mon carburateur a été révisé et nettoyé par un garage (pointeau également changé).
Garage non spécialisé HVA
La batterie a été changé' deux fois, mais à force de tirer dessus, les deux batteries sont complètement à plat.
Je peux néanmoins les recharger.
L'antiparasite et la bougie sont également neufs et j'ai bien une étincelle à l'allumage.

Malheureusement, les garages ne prennent plus ce genre de modèle de motos (concession proche grande agglomération), et après avoir fait deux garages de campagnes, ce qui engendre mise sur un plateau, 3h Aller-Retour, ils redémarrent la moto à l'aide d'un booster pour finir par me dire que c'est un problème de batterie.

Bien que n'ayant que très peu de connaissance mécanique, je finis par me demander, si je ne dois pas mener mes investigations moi même, à l'aide de tutoriel, et conseils de personnes connaissant ces modèles très méconnu des garagistes, qui par chez moi, ne sont capables que de réparer des modèles Husqvarna datant d'après le rachat de KTM

Sachant compter sur vos conseils,
Bien à vous,
Mc-IZAR.

Bonjour Visiteur 1948,
Qu'appelez vous un contrôle d'avance/décalé a l'allumage et comment effectuer les tests adéquats pour vérifier ce paramètre.
Vous remerciant par avance de votre réponse.
Bien a vous,
Mc-IZAR

Bonjour,

Effectivement, après lecture sur le net, les commentaires sur le carburateur mikuni ne sont pas très bons (HVA aurait d'ailleurs changé la carburation sur le modèle 2005). Vu les commentaires sur la garage dans lequel je suis allé ça ne m'étonnerait pas que le montage du pointeau ait été mal réalisé.)

Le contrôle des soupapes et de la chaîne de transmission n'a jamais été réalisé. Effectivement, il va falloir que je trouve un bon mécano, mais ce n'est pas facile, en ces temps modernes où les carburateurs ont été remplacés par de l'injection

Vous m'avez mis un lien vers un site proposant l'ensemble des pièces HVA et éclaté de pièces. Je n'ai pas compris ce que je devais aller rechercher comme information sur ce site... Pouvez vous m'en dire plus?

Vous remerciant d'avance de votre réponse.
Bien a vous,
Mc-IZAR

Merci,

Je vais me renseigner sur ces sites pour voir si je trouve de l'information pour tester certaines pièces ; boîtier CDI, relais démarreur, démarreur, régulateur de tension, faisceaux électriques afin d'éliminer de réduire le problème petit a petit.

Reste a trouver un bon mécano, pour visiblement effectuer un réglage des soupapes...

Bien a vous,
Mc-IZAR

Bonjour Mc Izar , tu as avancé dans tes recherches.
Regarde bien aussi les durites essence car je me suis fait piéger 2 fois, au remontage du réservoir j'ai réussi à pincer les durites car j'avais mal orienté la tétine qui reçoit la durite sur le carbu...

Bonjour Joe,
J'ai été pas mal pris avec les beaux jours et également par mon travail.
Le faisceau est coupé au niveau du feu arrière, car la moto n'a pas de phare pour le moment, je vais donc en recommandé un et refaire tous les branchements correctement dans un premier temps et effectuer toute la batterie de test que tu m'as conseillée.
Merci encore pour tous les conseils que tu m'as envoyé en MP.
Je ne manquerai pas de tenir au courant de l'avancée de mes investigations sur le forum, afin que cela puisse servir au plus grand nombre.
Bien a toi,
Mc-IZAR