125 WR en 125 Supermotard

Salut à tous,

Je voulais m'acheter une 125 SMS, mais elle fait trop trail alors j'ai envi d'une WR avec des jantes de SMS et frein avant de SMR est-ce possible ? Combien ça coûte et est-ce que les concessionnaires reprennent les jantes de WR ? Merci à vous

Tbret

bienvenue

je crois que le difference entre un sm et enduro c'est la longueur de la bielle, dites moi si je me trompe.
et la démultiplication.
sinon je n'en sais pas plus mais si le sms est prevu pour la route alors que le wr moins il doit bien y avoir 1 raison technique qu'husqvarna doit connaitre. les petits 2temps ça n'aime pas trop la route

la-gniole a écrit:bienvenue

je crois que le difference entre un sm et enduro c'est la longueur de la bielle, dites moi si je me trompe.
et la démultiplication.
sinon je n'en sais pas plus mais si le sms est prevu pour la route alors que le wr moins il doit bien y avoir 1 raison technique qu'husqvarna doit connaitre. les petits 2temps ça n'aime pas trop la route

Je pense qu'il y a aussi une sacré différence au niveau des suspensions car la SM semble bien plus basse non ? Et certaines pièces semblent de moins bonne qualité pour que justement elle coûte bien moins chère. Je trouve qu'elle fait TRAIL à côté d'une WR qui est vraiment une Enduro. Peux t on rouler en ville avec une WR à cause du bruit ?

Merci