310 TE 09 débridé (bruit)

Salut,
je viens de finir le rodage de mon HVA 310 TE 09 et le constat est qu'elle fou du vacarme.
mon conces à couper la bride du silencieux et retirer la sonde lambda et elle fait vraiment du bruit.
Que faire contre ça (vos avis)!
un autre concess (Beta) me propose un silencieux SPES (400 euros), quand pensez vous, je cherche surtout à limiter le bruit et pouvoir passer au contrôle sonore.
merci pour vos conseils

voila LE problême de la 310 hva et cela a été relayé dans bon nombre de magazine dont enduro mag , trés bonne moto mais beaucoup trop bruyante.

400 roros le bout ça fait raide mais j'ai bien peur que tu ne trouves pas mieux............
regardes dans la rubrique vente peut-etre que quelqu'un vendrait ça

Truc à ne pas dire pour le controle sonore.....tu peux mettre un chiffon dans la boite air ca réduit considérablement le niveau sonore, tu part et 100m plus loin tu l'enlève mais ca ne résoud en rien ton problème.

assez risqué car si tu te fais gauler t'es bon pour te faire éjecter de la course dès le parc fermé
non l'idéal est d'avoir une moto qui passe le sonomètre sans bidouille en tout genre,
maintenant la nouvelle norme de contrôle n'est pas favorable aux 4T d'après ce qui se dit, un silencieux reste l'alternative au problème de bruit et encore... il faut bien choisir le modèle
SPES sont réputés pour ne pas faire énormément de bruit en 2T, je ne sais pas si en 4T c'est pareil, renseigne toi un peu sur ce modèle pour savoir ce qu'il en est vraiment

Bonjour, sur mon ancienne moto j'avais de la chambre a air autour de pot , s'était sur un 2 temps ,la moto fessait un peut moins de bruits , je sais pas si sur un 4 temps sa fera pareil .

ta chambre a air tu la met autout du pot ou du silencieu? elle fond pas?

et moi pour le spes sur 300 2T je vais pouvoir vous dire si sa fait du bruit ou pas dans 2semaine!!

T-RaViS a écrit:assez risqué car si tu te fais gauler t'es bon pour te faire éjecter de la course dès le parc fermé
non l'idéal est d'avoir une moto qui passe le sonomètre sans bidouille en tout genre,

N'oublions pas que nous devons être respectable pour pouvoir être respectés par tous ceux qui veulent notre mort!

Il existe des réducteurs de bruit pour les motos sportives, à voir chez dafy par exemple, c'est multimarque juste des diamètres à respecter

Sur ma 125, mais c'est un 2T,

J'ai rajouté une chambre autour du pot ( seulement pour les 2T, pour les 4T s'est trop chaud)
j'ai rajouté un silencieux avec une chicanne (FMF) + réducteur de bruit à la sortie
doublé la boite à air avec une matière caoutchou.

Ca va beaucoup mieux. ... lol

batman a écrit:

T-RaViS a écrit:assez risqué car si tu te fais gauler t'es bon pour te faire éjecter de la course dès le parc fermé
non l'idéal est d'avoir une moto qui passe le sonomètre sans bidouille en tout genre,

N'oublions pas que nous devons être respectable pour pouvoir être respectés par tous ceux qui veulent notre mort!

Il existe des réducteurs de bruit pour les motos sportives, à voir chez dafy par exemple, c'est multimarque juste des diamètres à respecter

j'ai un 310te 2009 aussi méme probleme le bruit ,un reducteur, il y en a deja un, car en bout du silencieux il y a un serclips qui retiens le reduc donc a la base le silencieux doit etre bruyant.
husq propose une option de preparé la becanne a l'achat et il monte un silencieux DEVIL je pense qu'il connaissent le probleme
la solution est de lacher encore des euros

IL y aurai sa:
http://www.racer110.fr/upload/grande/2008-10-28_16-13-51_8304160541.jpg
Et en adapté un ou s'en bricoler un.

zinck a écrit:
j'ai un 310te 2009 aussi méme probleme le bruit ,un reducteur, il y en a deja un, car en bout du silencieux il y a un serclips qui retiens le reduc donc a la base le silencieux doit etre bruyant.
husq propose une option de preparé la becanne a l'achat et il monte un silencieux DEVIL je pense qu'il connaissent le probleme
la solution est de lacher encore des euros

la réduction doit faire environ 20 centimètres de long avec une sorte de crépine à l'intérieur

et pour le débridage il l'a réduit à 5 cm de long

si tu ressoude un morceau pour le remettre à la longueur d'origine , ton problème seras résolu

mais tu auras un peu moins de watts , à tester

je viens de demonter le serclips ,la reduct est tres courte j'ai mis en route la moto le bruit est trés jolie mais je vous raconte pas les db mauvais pour l'image de l'enduro ou moto rando
donc un reducteur modifier plus long s'impose

Bonjour,
j'ai le même problème sur mon HVA 310 2009.
Aurais-tu trouvé une solution à ton problème? hormis le fait de changer le pot. (d'ailleur si quelqu'un l'a fait avec succès peut-il me faire part de son retour expérience)
Pour ma part quand je coupe les gas, j'ai l'échapement qui claque relativement fort (pétarade, bonjour la discrétion), je n'avais jamais ça avec ma 2005!!!
Je précise que le silencieux est aussi coupé et qu"elle vient d'être débridée (433 km au compteur)

Merci
Christophe